Вот это жизнь интересная и не скучная Это же сколько нескучных моментов себе на голову нашел. У меня вопрос - а чего не обматерив друг друга не разъехались. У меня было пару похожих притирачек, ну вышел сказал что он или если сам напортачил, то вышел извинился и разъехались. Что там с тех царапин? Не я понимаю стукнулись не дай бог или еще что, тогда да .Но вот из за таких мелочей - зачем? У меня случай в жизни был: тиранул меня немного по бамперу человек. Вышел извиняется, нервничает. Ну царапиной больше царапиной меньше. Успокоил его как смог да и разъехались. А потом где то через год я резину себе покупал, так на него нарвался. Он меня оказывается запомнил. И выписал мне максимальную скидку "как для сотрудника" Я не отказывался, мелочь а приятно. А вызвал бы гаи, кучу времени потерял. Хорошему человеку неприятности, мне нифига никакой скидки потом бы не перепало. Так что рекомендую следующий раз на такие пустяки забивать, жить легче будет
Ты в 10 страницах нашел своих единомышленников? Поздравляю .. на фтуя и не то найти можно.
Видео удалено, слив зощитан ..
Вот какой слив? Видео было удалено еще до твоего появления в теме... Потом оказалось, что не все успели посмотреть... Включил. Подтянулись опаздуны, которые ничего нового не написали... а за "лошенье" я поблагодарил еще пару-тройку страниц назад...
На бусе конечно за рулем "бусовод типичный", но впаяли ТС вполне правильно. Могли еще и 12.3 для полной картины добавить. ТС имел возможность заранее по траектории и скорости движения буса просчитать ситуацию? ТС обязан при выборе безопасной дистанции и интервала учитывать траекторию и скорость других участников дорожного движения ? Опасность для ТС возникла в момент пересечения бусом разметки и въездом на полосу движения, по которой двигался ТС ? ТС имел возможность предотвратить данное ДТП уменьшив скорость движения, вплоть до полной остановки ? Чем руководствовался ТС в подобной ситуации, когда "забил болт" на легко читаемую обстановку, на боковой интервал и увеличил скорость движения? ТС сделал все, что рекомендуют местные знатоки для наказания кАзлов на дАрогах в стиле "надА былА бить" и не выполнил ничего из того, что предписывают ему ПДД.
Maks_on_Escort 03.11.2017 21:19 пишет: Он перестраивался в пустой ряд, не вынуждал тебя маневрировать и изменять скорость движения или его направление.
А ТС где был? не в той полосе? Не вынуждал менять скорость движения?
Перечитай определение опасности для движения. Маневрировать или уменьшать скорость движения. ТС скорость увеличивал и не маневрировал, даже после появления буса в полосе движения ТС. Тогда в чем претензии к бусоводу, кроме невключенного поворотника?
Maks_on_Escort 03.11.2017 21:19 пишет: Он перестраивался в пустой ряд, не вынуждал тебя маневрировать и изменять скорость движения или его направление.
А ТС где был? не в той полосе? Не вынуждал менять скорость движения?
Конечно вынуждал. Вынудил ускориться, иначе не успел бы стукнуться.
Ты в 10 страницах нашел своих единомышленников? Поздравляю .. на фтуя и не то найти можно.
Видео удалено, слив зощитан ..
Вот какой слив? Видео было удалено еще до твоего появления в теме... Потом оказалось, что не все успели посмотреть... Включил. Подтянулись опаздуны, которые ничего нового не написали... а за "лошенье" я поблагодарил еще пару-тройку страниц назад...
junior 04.11.2017 00:50 пишет: Я так и не понял, если ТС не ускорился, а ехал себе свои 60, то виноват был бы бус? А в каких ещё ситуациях, бус имеет преимущество при маневре?
тс ехал сзади и намеренно догнал бус, какое преимущество?
junior 04.11.2017 00:50 пишет: Я так и не понял, если ТС не ускорился, а ехал себе свои 60, то виноват был бы бус? ?
Не так. Якби тс їхав спочатку 60, при цьому бус виповзав на 20, при цьому тс гальмував і робив все, щоб уникнути дтп, але не зміг - тоді винним був би бус, скоріше всього.