2015 рік: Затрати на пальне 15,7 тис грн. Затрати на обслуговування 3,8 тис грн (два ТО, шарова, підшипник передньої ступиці, опори передніх амортизаторів з підшипниками).
2016 рік Затрати на пальне 22 тис грн. Затрати на обслуговування 10,3 тис грн (два ТО, підшипник іншої передньої ступиці , задні амортизатори, стійки стабілізатора, масло КПП, АКБ).
2017 рік Затрати на пальне 31,3 тис грн. Затрати на обслуговування 13,3 тис грн (три ТО, ремінь з роликами ГРМ, ремінь з роликом генератора, гальмівна рідина, 2 літні шини, передні амортизатори з опорами і підшипниками, сайленти задньої балки).
still 06.11.2017 12:51 пишет: Миежду прочим, какова цель темы?
когда-то у свояка была бмв 520 2001 г.в., так вот в год у него на ремонты и обслугу уходило 1-1,5 куе. Я тогда еще поражался какая дорогая машина в обслуживании. А тут глянул, у самого так же выходит. Получается, что с возрастом уже не важна марка авто, +- расходы одинаковы
Sergu44o 06.11.2017 14:37 пишет: А ще кажуть, що МПС дорога в обслуговуванні і близько таких цифр немає, як пишуть в темі, і машина вже далеко не нова...
То ты не считаешь просто) Я после покупки поставил программку DriverNotes и как ботан записываю каждую копеечку . Мойки, кстати только моек в год на около 10000грн получается, паркинги, ГО и прочие омывайки.
Копейки. Гараж (с округлением) 2000 грн/год. Краску в баллончике покупал летом, пороги подкрашивал - 140 грн. Омывайка 30 грн. В этом году вроде больше ничего...
Andrey120 06.11.2017 16:35 пишет: только моек в год на около 10000грн получается
200 грн каждую неделю? По-бохатому
Почему по богатому? В среднем 3 раза в месяц - комплекс. Летом - реже, 2 раза в месяц. Зимой - чаще, 3-4 раза в месяц. Ну не нормально носить грязные вещи и ездить на грязной машине Это мы еще всякие дитейлинги не вспоминаем, пыж пока без них обходится, но это 500долл разово раз в год.
Sergu44o 06.11.2017 14:37 пишет: А ще кажуть, що МПС дорога в обслуговуванні і близько таких цифр немає, як пишуть в темі, і машина вже далеко не нова...
То ты не считаешь просто) Я после покупки поставил программку DriverNotes и как ботан записываю каждую копеечку . Мойки, кстати только моек в год на около 10000грн получается, паркинги, ГО и прочие омывайки.
а у мене мийки ну гривень 400 на рік за паркінги не плачу.
Zazotavr 06.11.2017 16:43 пишет: Копейки. Гараж (с округлением) 2000 грн/год. Краску в баллончике покупал летом, пороги подкрашивал - 140 грн. Омывайка 30 грн. В этом году вроде больше ничего...
fetus 06.11.2017 14:34 пишет: но после тренировок на фео пара рычагов ушла, ступичный еще вот, помню. Опорные у них вообще как расходник, судя по всему. Ну и там диски/колодки/коврики/магнитола и пр. ништяки ж еще.
Круто вы там выступаете. А я вот так не езжу, чтоб коврики потом менять, максимум, отстирал чего и все... Но мафон после покатушек...
Sergu44o 06.11.2017 14:37 пишет: А ще кажуть, що МПС дорога в обслуговуванні і близько таких цифр немає, як пишуть в темі, і машина вже далеко не нова...
Круто вы там выступаете. А я вот так не езжу, чтоб коврики потом менять, максимум, отстирал чего и все... Но мафон после покатушек...
не, мафон - это просто для себя, так сказать. Еще шумка полная, кстати. Было бы странно, если бы я, занимаясь тюнингами всякими, себе бы ничего не делал и не увлекался этим... Коврики тоже в затраты записывал - weathertech на зиму очень хороши.
То ты не считаешь просто) Я после покупки поставил программку DriverNotes и как ботан записываю каждую копеечку . Мойки, кстати только моек в год на около 10000грн получается, паркинги, ГО и прочие омывайки.
я экселем обхожусь, но, конечно, спустя 5 лет уже заплакать хочется, потому что цифры уж больно внушительные получаются. А если я еще начинаю думать, за сколько покупал, вспоминая, за сколько сейчас можно продать, то совсем расстраиваюсь. И думаю, нафига их вообще теперь продавать
Прикольно просто в одно предложение все затесалось. Понятно, что вы, тюнинг-маньяки, меняете головы и динамики даже там, где они и так неплохого качества.=)