Zipher_kiev 03.11.2017 09:57 пишет: Я бы поменял, можно даже без ОФ дилера. 5 литров хорошего 0w30 и комплект оригинальных фильтров будут стоить 60-75 USD.
А дальше уже кататься до 15 тыс. и делать ТО1.
0-30 к фольксу никакого отношения не имеет. 5в30 лонг лайф
zagranka 05.11.2017 19:43 пишет: Лучше было бы это не писать.... Есть 5W30 502.505 не лонглайф от ВАГа? Есть. К чему сейчас передергивать?
На лукоиле тож пишут лонг лайф от вага и что? Лить его после этого? На носок 2 года гарантии + куланцы и всю дорогу на оригинальном масле. Их 2 вида. 5в30 507 и 5в40 505. Остальное неориг неактуально тысяч до 100.
На сколько всетаки СЕЛ лучше чем С (для себя вижу преимущество только в двух зонном климате, но может я что-то упускаю)? Насколько комфортно в СЕЛ высокому водителю (из-за люка)? Есть ли тут водители СЕЛов с ростом около 190см?
Слухайте, ну це ж питання з розряду наскільки червоний колір кращий за синій Кожен знає різницю між кондеєм і кліматом тощо - що ви очікуєте почути? По запасу для голови, ну так у різних людей одного зросту різні пропорції - в когось довжелезні ноги, а в когось якраз відносно короткі ноги при доволі дебелому торсі Тут тільки самому тестити або дивитись відео огляди і паралельно оцінювати габарити автожурналістів-тестувальників
У меня SEL, рост 185, у отца 190. Из отличий - кожаные спорт сиденья с массой регулировок, 2х зонный климат (ерунда), люк огромнейшний, акустика офигенная Fender, магнитола с навигацией (обещают Украину) + у меня допы адаптивный круиз, парктроники (13шт + радар) и датчики мертвых зон в зеркалах. Машина очень удобная, ничего не скрипит, расход от 4л до 7л, места валом, едет весело. Если бы продавалась точно такая же, только хетч - взял бы еще одну и только в SEL!
КириллШ 08.11.2017 16:57 пишет: У меня SEL, рост 185, у отца 190. Из отличий - кожаные спорт сиденья с массой регулировок, 2х зонный климат (ерунда), люк огромнейшний, акустика офигенная Fender, магнитола с навигацией (обещают Украину) + у меня допы адаптивный круиз, парктроники (13шт + радар) и датчики мертвых зон в зеркалах. Машина очень удобная, ничего не скрипит, расход от 4л до 7л, места валом, едет весело. Если бы продавалась точно такая же, только хетч - взял бы еще одну и только в SEL!
Карты Украины и так можно залить. 1. Скачать карты для Европы отсюда: http://www.navigation.com/…/Navteq-Navteq…/-/-/-/View-Promo… или http://vw.download.navigation.com/…/0820_MP163-1214.xEUR1.7z 2. Перед обновлением карт необходимо сделать резервную копию содержимого SD-карты с навигацией (скопируйте все содержимое карты себе на диск). 3. Выключите защиту от записи на SD карте (перевести флажок на карте в режим read/write). 4. Удалить содержимое каталогов nds и sds на SD карте (..\maps\01\sds и ..\maps\01\nds). 5. Разархивировать скачанный файл и перенести содержимое каталогов nds и sds на карточку (..\maps\00\nds(архив) в ..\maps\01\nds(SD карта) и ..\maps\00\sds(архив) в ..\maps\01\sds(SD карта)). 6. Навигацию можно использовать. Если возникли какие-либо проблемы, восстановите данные на SD-карте (скопируйте копию сделанню в п.2 на SD карту)
КириллШ 08.11.2017 16:57 пишет: У меня SEL, рост 185, у отца 190. Из отличий - кожаные спорт сиденья с массой регулировок, 2х зонный климат (ерунда), люк огромнейшний, акустика офигенная Fender, магнитола с навигацией (обещают Украину) + у меня допы адаптивный круиз, парктроники (13шт + радар) и датчики мертвых зон в зеркалах. Машина очень удобная, ничего не скрипит, расход от 4л до 7л, места валом, едет весело. Если бы продавалась точно такая же, только хетч - взял бы еще одну и только в SEL!
Михаил_N 08.11.2017 18:29 пишет: Где-то читал, что сигнал от датчиков паркироника поступает
Там дополнительно по периметру стоят 4 датчика, помимо мертвых зон их еще использует парктроник, я сдавал назад и парктроник начал пищать когда машина была в 5 метрах от препятсвия.
ZORS спс, ща попробую залить. Хотя у меня с салона не было карт памяти с нави, 2 слота пустые
Михаил_N 08.11.2017 18:29 пишет: Где-то читал, что сигнал от датчиков паркироника поступает
Там дополнительно по периметру стоят 4 датчика, помимо мертвых зон их еще использует парктроник, я сдавал назад и парктроник начал пищать когда машина была в 5 метрах от препятсвия.
ZORS спс, ща попробую залить. Хотя у меня с салона не было карт памяти с нави, 2 слота пустые
UPD 2 ссылки битые(
Вот я и не могу понять что он использует для анализа, датчика парктроника или радары которые ставятся по узлам ннутри бамперов. И чет не могу найти инфу.
Михаил_N 08.11.2017 18:29 пишет: Где-то читал, что сигнал от датчиков паркироника поступает
Там дополнительно по периметру стоят 4 датчика, помимо мертвых зон их еще использует парктроник, я сдавал назад и парктроник начал пищать когда машина была в 5 метрах от препятсвия.
ZORS спс, ща попробую залить. Хотя у меня с салона не было карт памяти с нави, 2 слота пустые
UPD 2 ссылки битые(
Вот я и не могу понять что он использует для анализа, датчика парктроника или радары которые ставятся по узлам ннутри бамперов. И чет не могу найти инфу.
Для мертвых зон - исключительно датчики мертвых зон (которые в торцах бампера) А парктроник просто к своим 8ми датчиками дополнительно еще использует мертвые зоны
Вот я и не могу понять что он использует для анализа, датчика парктроника или радары которые ставятся по узлам ннутри бамперов. И чет не могу найти инфу.
Радары в бампера, волокиты по установке много. Не могу пока найти статью с drive2 об установке на новый тиг.
Михаил_N 08.11.2017 18:29 пишет: Где-то читал, что сигнал от датчиков паркироника поступает
Там дополнительно по периметру стоят 4 датчика, помимо мертвых зон их еще использует парктроник, я сдавал назад и парктроник начал пищать когда машина была в 5 метрах от препятсвия.
ZORS спс, ща попробую залить. Хотя у меня с салона не было карт памяти с нави, 2 слота пустые
UPD 2 ссылки битые(
Карточка должна быть в коробке типа аля сидюк. Без карточки подвязанной к мафону все равно ничего не будет. Требуй с диллера
Artos 25.10.2017 09:35 пишет: Если заказать SEL то 18" с изолентой как на фото выше на нормальные 16" сразу поменять можно в салоне?
К вопросу о дисках - неделю уже катаюсь на SEL и на удивление никакого дискомфорта не почувствовал. Недостатки "изоленты" отлично сглаживает подвеска. Я тоже был решительно настроен менять диски сразу, но теперь в раздумьях. До этого у меня была каноничная на 15 дисках, в плане комфорта при проезде ям разница не очень заметна.
Artos 25.10.2017 09:35 пишет: Если заказать SEL то 18" с изолентой как на фото выше на нормальные 16" сразу поменять можно в салоне?
К вопросу о дисках - неделю уже катаюсь на SEL и на удивление никакого дискомфорта не почувствовал. Недостатки "изоленты" отлично сглаживает подвеска. Я тоже был решительно настроен менять диски сразу, но теперь в раздумьях. До этого у меня была каноничная на 15 дисках, в плане комфорта при проезде ям разница не очень заметна.
Це все тимчасово. Рано чи пізно потрібно буде десь поїхати в дощ, слякоть, новий напрямок і тоді "ой".