autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq (5/5)

подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: Juke Joint]
      9 ноября 2017 в 11:41 Гілками

Juke Joint 09.11.2017 10:27 пишет:


@ вместо Yeti, по размерам как Seat Ateca, чуть меньше Тигуана
@ впереди никаких вопросов с ростом 1.93
@ сзади в ногах в притык, третьему узко
@ внутри очень недешево выглядит, мягкий пластик, ткань
@ по возможностям комплектации почти Ауди... и по цене тогда тоже
@ конек - подвеска, вангую - хороша для наших дорог
@ беда - DSG7 dq200 на бензиновых движках, нет ей веры. На дизелях dq381 - OK!
@ трехцилиндровый 1.0 TSI 110 л.с.- неожиданно норм, вполне тянет
@ топовая магнитола без крутилок - печаль от лукавого (от фолькса) сенсоры - зло
@ решает багажник - 521 л, а задние кресла можно убрать совсем - 1810 л
@ клирннс 17 см
@ даже топовый дизель н 190 л.с. Не огонь, спортом в кароке не пахнет
@ шумка очень норм
@ в Украине в конце года, цены не ясны, будет квота, всем не хватит
@ в общем очень понравилась, неожиданно, но боюсь, цена образумит



Задушення дизелю починає напрягати потроху Висновок: тестити лише власноруч і якраз з прицілом на погіршення динаміки тобто їхати в святкові дні, коли дороги вільні і лише в ті автосалони, котрі знаходяться біля широких і прямих вулиць if u know what i mean

Квотування теж напрягає - нащо тоді свій конвеєр в Україні? (це частково риторичне питання)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Lviv
Сообщения: 3104
С нами с 26.09.2007

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: Ganni]
      9 ноября 2017 в 11:43 Гілками

Ganni 09.11.2017 11:36 пишет:

vvvolf 09.11.2017 10:50 пишет:


1,0 МТ - моя майбутня машина!
Все як люблять на автоюа - мотор мільйонник, передній привід, кросовер, сірість і унилість.


З ручкою пазл неповний якийсь - от якщо суха дсгшечка от тоді буде комбо




Нє, я готовий навіть на мотор 0,75 і привід на одне переднє ліве колесо, а от на суху дсг - ніхт.
Особливо після того як деякі (не буду пальцями показувати) корінні вагофіли в н-ному коліні визнають, шо з надійністю ресурсом сухої є певні моменти.

В Чехії базовий амбішн з 1,0 мт коштує 529 тис.
Комплектація шикарна.
Думаю ціна в нас залишиться така на базу, а от перелік бонусів ясне-діло трохи оптимізується.



Змінено vvvolf (11:53 09/11/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сумы
Сообщения: 12244
С нами с 23.08.2002

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: Ganni]
      9 ноября 2017 в 12:09 Гілками

Ganni 09.11.2017 11:36 пишет:

vvvolf 09.11.2017 10:50 пишет:


1,0 МТ - моя майбутня машина!
Все як люблять на автоюа - мотор мільйонник, передній привід, кросовер, сірість і унилість.


З ручкою пазл неповний якийсь - от якщо суха дсгшечка от тоді буде комбо



Шутки, шутками, но в 1,0 интересует всё-таки, не ресурс, а расход. Потому как в Єті 1,2 весь смысл утерялся, так как расход очень приблизился к 1,8 и на этом экономическая привлекательность закончилась.
Хотя для ВАГ’офилов Шкодофилов всё это излишне.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сумы
Сообщения: 12244
С нами с 23.08.2002

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: Ganni]
      9 ноября 2017 в 12:12 Гілками

Ganni 09.11.2017 11:41 пишет:

Задушення дизелю починає напрягати потроху Висновок: тестити лише власноруч і якраз з прицілом на погіршення динаміки тобто їхати в святкові дні, коли дороги вільні і лише в ті автосалони, котрі знаходяться біля широких і прямих вулиць if u know what i mean

Квотування теж напрягає - нащо тоді свій конвеєр в Україні? (це частково риторичне питання)



та ладно.
Шкоду? у нас? и лично пробовать?
Вы ещё в салоне такое предложьте...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: Lusha]
      9 ноября 2017 в 12:28 Гілками

Lusha 09.11.2017 12:12 пишет:

Ganni 09.11.2017 11:41 пишет:

Задушення дизелю починає напрягати потроху Висновок: тестити лише власноруч і якраз з прицілом на погіршення динаміки тобто їхати в святкові дні, коли дороги вільні і лише в ті автосалони, котрі знаходяться біля широких і прямих вулиць if u know what i mean

Квотування теж напрягає - нащо тоді свій конвеєр в Україні? (це частково риторичне питання)



та ладно.
Шкоду? у нас? и лично пробовать?
Вы ещё в салоне такое предложьте...


Гггг шарите Я реально доки з менеджером колупались над комплектацією мого ідеального Кодьяка, то дві родини замовили собі канонічну і рапід отак от без тесту але з обильним слиновиділенням Обидві не з Києва (одні точно були з Кагарлика, якось некрасиво мимоволі підслухав їх теревені між собою)

п.с. Я не засуджую якщо що. Не розумію, але не засуджую


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: Lusha]
      9 ноября 2017 в 12:30 Гілками

Lusha 09.11.2017 12:09 пишет:

Ganni 09.11.2017 11:36 пишет:

vvvolf 09.11.2017 10:50 пишет:


1,0 МТ - моя майбутня машина!
Все як люблять на автоюа - мотор мільйонник, передній привід, кросовер, сірість і унилість.


З ручкою пазл неповний якийсь - от якщо суха дсгшечка от тоді буде комбо



Шутки, шутками, но в 1,0 интересует всё-таки, не ресурс, а расход. Потому как в Єті 1,2 весь смысл утерялся, так как расход очень приблизился к 1,8 и на этом экономическая привлекательность закончилась.
Хотя для ВАГ’офилов Шкодофилов всё это излишне.


В Йєті то були старі двигуни, а за нову генерацію я спокійний

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: vvvolf]
      9 ноября 2017 в 12:34 Гілками

vvvolf 09.11.2017 11:43 пишет:


Особливо після того як деякі (не буду пальцями показувати) корінні вагофіли в н-ному коліні визнають, шо з надійністю ресурсом сухої є певні моменти.


Не все так страшно як малюють в неті, але да - нюанси є



vvvolf 09.11.2017 11:43 пишет:

В Чехії базовий амбішн з 1,0 мт коштує 529 тис.
Комплектація шикарна.
Думаю ціна в нас залишиться така на базу, а от перелік бонусів ясне-діло трохи оптимізується.


Ви ніби про наш Єврокар ніколи не чули Соломонове точно поріже європейську базу, як мінімум подушки точно випиляють

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сумы
Сообщения: 12244
С нами с 23.08.2002

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: Ganni]
      9 ноября 2017 в 13:27 Гілками

Ganni 09.11.2017 12:34 пишет:

vvvolf 09.11.2017 11:43 пишет:


Особливо після того як деякі (не буду пальцями показувати) корінні вагофіли в н-ному коліні визнають, шо з надійністю ресурсом сухої є певні моменти.


Не все так страшно як малюють в неті, але да - нюанси є



vvvolf 09.11.2017 11:43 пишет:

В Чехії базовий амбішн з 1,0 мт коштує 529 тис.
Комплектація шикарна.
Думаю ціна в нас залишиться така на базу, а от перелік бонусів ясне-діло трохи оптимізується.


Ви ніби про наш Єврокар ніколи не чули Соломонове точно поріже європейську базу, як мінімум подушки точно випиляють



Они ещё на отдельной продаже/установке МФА и другого, что у чеха в базе, хорошо поднимаются.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
XS1
Достоевский **
Сообщения: 7465
С нами с 10.10.2010

Re: Кросовер Skoda Yeti змінить назву на Karoq [Re: Ganni]
      9 ноября 2017 в 16:12 Гілками

Ganni 09.11.2017 12:34 пишет:

Ви ніби про наш Єврокар ніколи не чули Соломонове точно поріже європейську базу, як мінімум подушки точно випиляють


Здається, я зрозумів, чому для них це цінна річ, яку "аборигенам" лише за хорошу додаткову плату ставлять.
Ось свіжа новина на головній: Euro NCAP разбил восемь новинок в свежей серии краш-тестов
Лише Шкода викидала всі шторки незалежно від напрямку удару. Всі решта автівок інших виробників з тесту викидають лише бічну шторку зі сторони удару у випадку, якщо він не лобовий.
Тому Єврокар "дбає" за гаманець українця

Змінено XS1 (16:13 09/11/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
9 користувачів і 233 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 19312

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія