c63amg 11.10.2017 11:31 пишет: 09.10 подьехали на Корчову в 23:45 - поляки 2 часа+ наши час итого 3 часа. 99% очереди "бляхи", как же они достали
може проблема не в бляхах, а в наших законах?
Гуч, таки в бляхах. Але є бляхи двох типів - одні ввезені на рік. Ці черг не створюють, зрозуміло. А є ті, котрі кожна 5 днів пхнуть на "пересічку". Це люди, котрі живуть попри кордон, по ходу ще й дрібні контрабандисти
c63amg 11.10.2017 11:31 пишет: 09.10 подьехали на Корчову в 23:45 - поляки 2 часа+ наши час итого 3 часа. 99% очереди "бляхи", как же они достали
може проблема не в бляхах, а в наших законах?
Гуч, таки в бляхах. Але є бляхи двох типів - одні ввезені на рік. Ці черг не створюють, зрозуміло. А є ті, котрі кожна 5 днів пхнуть на "пересічку". Це люди, котрі живуть попри кордон, по ходу ще й дрібні контрабандисти
Тобто проблема таки в ідіотському терміні 5 днів, раз. І два - в контрабандистах. Але контрабандисти не їздили би, якби не були куплені прикордонники. Тобто проблем таки не в бляхах
Гуч, таки в бляхах. Але є бляхи двох типів - одні ввезені на рік. Ці черг не створюють, зрозуміло. А є ті, котрі кожна 5 днів пхнуть на "пересічку". Це люди, котрі живуть попри кордон, по ходу ще й дрібні контрабандисти
Тобто проблема таки в ідіотському терміні 5 днів, раз. І два - в контрабандистах. Але контрабандисти не їздили би, якби не були куплені прикордонники. Тобто проблем таки не в бляхах
Та ні разу. Я вже десь тут писав - є міжнародна контрабанда, на державних рівнях Польщі-України, під неї придумані 30 км, бляхи і 5 днів.
Аж ніяк. Більшість пересічників їздить значно частіше. Контрабасять. Мій сусід - кожен другий день. От вчора об 11-й вернувся, сьогодні ввечері поїде знов. Деякі по два рази на день, сам спостерігав: виїхав, розвернувся і зразу став в чергу (товар підвозять, поки стоїть в черзі).
Гуч, таки в бляхах. Але є бляхи двох типів - одні ввезені на рік. Ці черг не створюють, зрозуміло. А є ті, котрі кожна 5 днів пхнуть на "пересічку". Це люди, котрі живуть попри кордон, по ходу ще й дрібні контрабандисти
Тобто проблема таки в ідіотському терміні 5 днів, раз. І два - в контрабандистах. Але контрабандисти не їздили би, якби не були куплені прикордонники. Тобто проблем таки не в бляхах
Та ні разу. Я вже десь тут писав - є міжнародна контрабанда, на державних рівнях Польщі-України, під неї придумані 30 км, бляхи і 5 днів.
Аж ніяк. Більшість пересічників їздить значно частіше. Контрабасять. Мій сусід - кожен другий день. От вчора об 11-й вернувся, сьогодні ввечері поїде знов. Деякі по два рази на день, сам спостерігав: виїхав, розвернувся і зразу став в чергу (товар підвозять, поки стоїть в черзі).
Коли на кордоні "неправильна" зміна, яка не пропускає контрабас, то черги немає. Зовсім немає. І ніяких блях.
Коли на кордоні "неправильна" зміна, яка не пропускає контрабас, то черги немає. Зовсім немає. І ніяких блях.
Ну ти ж сам заплутався в тому, хто винуватий
Якщо скоюється злочин хто винуватий? Той, хто його скоїв, чи той, хто не запобіг? От, не дай боже, поцуплять у тебе гаманець. Ти ж не поліцію звинувачувати будеш, правда?
Ок, нехай є митники, котрих легко підкупити. Вони теж злочинці. Але це не зменшує вини тих, хто їм дає хабарі і створює черги
Коли на кордоні "неправильна" зміна, яка не пропускає контрабас, то черги немає. Зовсім немає. І ніяких блях.
Ну ти ж сам заплутався в тому, хто винуватий
Якщо скоюється злочин хто винуватий? Той, хто його скоїв, чи той, хто не запобіг? От, не дай боже, поцуплять у тебе гаманець. Ти ж не поліцію звинувачувати будеш, правда?
Ок, нехай є митники, котрих легко підкупити. Вони теж злочинці. Але це не зменшує вини тих, хто їм дає хабарі і створює черги
Я свічку не тримав, але, думаю, що в основному таки бляхи. Бо можна влипнути і на конфіскацію машини. А так купив бляхи за пару сотень і не паришся
Ну вапше про що суперечка? Возять МРГшники. Для них це основний заробіток. Їм же все одно метатися через кордон треба, тож нема сенсу купувати машину тут. Ти ж був на кордоні і сам, переконаний, бачив, що левову частку черги становлять бляхи
До речі, цікаво ж виходить. Бо ці мргшники як раз не зацікавлені ні разу в легалізації своїх машин. Для них це зайві видатки
Їхали 13.10 через Смільницю-Кросценко. Дорога місцями-жах. Маршрут: Біла Церква-Львів (через Фастів, Бишів-дорога дуже непогана), потім через Самбір-Старий Самбір ( є невеликі відрізки побитої дороги, але, в цілому, їхати можна). До кордону приїхали о 17:10. Проїзд зайняв 20хв.на все, але тут поляки відкрили сумки, які їхали до голодного студента....виявилось, що таможеники там дійсно голодні...машин мало...забрали навіть запаяні заводські ковбаси в-ва Італіїї,бо "африканська чума"....про кролі, кури, буженину і т.п.-я вже мовчу....Здерли 500злотих штрафу, причому, що вели ми себе виховано, культурно, причепитись не було до чого, в 10 річної дитини почалась істерика, вона не могла зрозуміти, чому чужі дядьки і тьотя вивернули абсолютно всі наші речі ( в т.ч. її рюкзачок з іграшками) коли ми навіть не бачили!!! Без нашого відома та присутності полізли під капот. За сім років ізди в Польщу-таке вперше...були і в Грушеві, і в Краківці, а Смільниця-сказати, що розчарувала-нічого не сказати. Так, кордон можна пройти швидко, якщо не везеш нічого забороненого ( бо в них є план, який потрібно виконувати), з нами цей план, видно, виконали за місяць вперед. Мінус-довго іхати до автобану, з постійними обмеженнями швидкості та поліцаями в селах, що чатують біля дороги. П"ятниця 13, хто зна... Назад поїхали через Краківець, але побачивши чергу аж до автобану-повернули на Будомєж. На все-про все-40хв.
Выезжал через Смильныцю утром в субботу, 14.10. Перед этим ночевал в Хырове, 13 км до границы. На КПП приехали в 7.45 и успели пройти границу до пересменки. Аналогично везли немного продуктов студенту. Перед границей все продукты предусмотрительно вынули из холодильника в багажнике и перепрятали поглубже в багажнике. Польская таможенница удивилась пустому холодильнику. Я сказал, что назад будем везти продукты. Но порылась в сумках, жену высадила с переднего сиденья, порылась у неё в сумочке, бардачке и под сиденьем. Дальше дорога до А4 вполне терпимая, полиции никакой не было. Отрезок до Перемышля вообще пустой, уже после него до съезда на автостраду более загруженный. А вот назад, в понедельник в обед ехали. В Тарнове зашёл на сайт с камерами. Краковец показывало пустым. Пока доехали, то уже насобиралась очередь. При чём общая очередь была раза в 2 длиннее tax-free. До заезда на территорию КПП простояли 1,5 часа на автостраде. При этом заехали раньше тех кто стоял в более короткой очереди такс-фри.
Автолюбитель 76 17.10.2017 19:07 пишет: Їхали 13.10 через Смільницю-Кросценко. Дорога місцями-жах. Маршрут: Біла Церква-Львів (через Фастів, Бишів-дорога дуже непогана), потім через Самбір-Старий Самбір ( є невеликі відрізки побитої дороги, але, в цілому, їхати можна). До кордону приїхали о 17:10. Проїзд зайняв 20хв.на все, але тут поляки відкрили сумки, які їхали до голодного студента....виявилось, що таможеники там дійсно голодні...машин мало...забрали навіть запаяні заводські ковбаси в-ва Італіїї,бо "африканська чума"....про кролі, кури, буженину і т.п.-я вже мовчу....Здерли 500злотих штрафу, причому, що вели ми себе виховано, культурно, причепитись не було до чого, в 10 річної дитини почалась істерика, вона не могла зрозуміти, чому чужі дядьки і тьотя вивернули абсолютно всі наші речі ( в т.ч. її рюкзачок з іграшками) коли ми навіть не бачили!!! Без нашого відома та присутності полізли під капот. За сім років ізди в Польщу-таке вперше...були і в Грушеві, і в Краківці, а Смільниця-сказати, що розчарувала-нічого не сказати. Так, кордон можна пройти швидко, якщо не везеш нічого забороненого ( бо в них є план, який потрібно виконувати), з нами цей план, видно, виконали за місяць вперед. Мінус-довго іхати до автобану, з постійними обмеженнями швидкості та поліцаями в селах, що чатують біля дороги. П"ятниця 13, хто зна... Назад поїхали через Краківець, але побачивши чергу аж до автобану-повернули на Будомєж. На все-про все-40хв.
Тобто, правила про те, що можна везти через кордон, ви не читали? Продукти - тільки типу "канапки перекусити в дорозі". Якщо ковбаса, то вже порізана. Консерви - ну баночка-дві. Повна сумка консервів - однозначно піде під конфіскацію, якщо знайдуть. І від переходу не залежить. Я на такий огляд в Грушеві потрапляв. Від зміни залежить і усіляких "відпрацювань".
Мальховице – Нижанковичи (Львовская область) Боберка – Смольник (Львовская область) Лопушанка – Михновец (Львовская область) Адамчуки – Збережа(Волынская область) Лубня – Волосатое (Закарпатская область)
Походу решили, что вместо того, чтобы бороться с контрабандистами-бляховодами - легче будет разгрузить границу открытием новых пунктов пропуска...
Походу решили, что вместо того, чтобы бороться с контрабандистами-бляховодами - легче будет разгрузить границу открытием новых пунктов пропуска...
Розкручують Європу на фінансування будівництва переходів, швидше все одно не буде. На прикладі Угринева: побудували величезну митницю по 6 пасів в кожну сторону, пускають по 2-х, по 4-8 машин за годину. На всі питання відповідають: немає кому працювати. Хоча , якби ПРАЦЮВАЛИ ті що є, черга б летіла, або її б зовсім не було би. Поки польські митники не будуть фінансово зацікавлені у відсутності черг, так і будуть сидіти по будах і ще нас робити винуватими в чергах.
29.10.17 ехал в Прагу, КПП Шегини. 40 мин проходили наших, 30 мин. поляков 04.11.17 Возвращался тоже через Шегени. поляков прошли где-то за 2.5 часа, наших 40 минут
Ехал 31 в Украину через Краковец. Поляки + наши за 20 минут - рекорд однако Еще 20 минут оформлял машину. Обратно поехал вчера через Грушев, решил посмотреть дорогу через Раву-Русскую - это ***** (пушной зверек) - некоторые ямы переезжал только после полной остановки. На границу 50 минут, правда поляки заставили все сумки выгружать для полного досмотра. В этот раз вообще получилось что туда, что обратно 12 часов дороги Вроцлав-Киев и также обратно - 1140 км от дома до дома
Доброго всім дня, підскажіть в такому питанні, друзі-українці, але з паспортами євросоюзу планують їхати наступного тижня в Україну напевно у неділю, по пункту пропуску Корчова -Краковець - те що черга розділяється і є окремий коридор для паспортів ЄС на території КПП я пом'ятаю, а що на під'їзді, чи точніше з'їзді з А4? Чи є окрема полоса для таких автівок чи загальна черга до шлагбаума?