Бажання ( і відповідні дії) набібати систему - це, в тому числі, ознака совку. Свідомо порушувати закон, виправдовуючи це якимось міфічним суспільним благом - це просто за межами здорового глузду. Пишатись тим, що безкарно порушив закон - це за межами моралі. Вимагати легалізації правопорушення - це вже в царині кретинизму.
Коли вже ти хоч якусь автівку купиш? І ми побачимо, як ти омолодив автопарк
Я докладаю зусиль, щоб не купляти. Так що можеш не тужитись.
Так що ти робиш на АВТОМОБІЛЬНОМУ форумі?
Так що ти робиш на АВТОМОБІЛЬНОМУ форумі?
Черговий твій «інтелектуальний» пост ... Рівень інтелектуальності посту такий же, як і у співробітників МРЕО, для яких довелось придумувати папірець, щоб підтвердити керування службовим авто.
Чого ж тим звідси бляхерів не виганяєш, у яких теж немає власного авто і вони користуються машиною, яка належить фірмі у Литві?
що платять моїм батькам пенсії (доказів так і не побачив)
При покупці кожного нового авто платяться 3-5% від вартості в ПФ - які ще докази потрібні? Чомусь всі бляхери ниють про погану державу, владу, низьку пенсію для батьків, але на моє питання скільки конкретно грн. сплачує податків черговий нитік і чи покривають ці податки розмір пенсії батьків - ще ніхто не відповів.
Бугога, ты через сообщение пишешь что есть деньги на машину и достаточно зарабатываешь, даже сумму озвучивал, типа поймал Бога за бороду, получив работу на распиле гранта, до этого был НАМНОГО скромнее
Повір, якби за мондео 2010-12 року універсал я заплатив би в україні 7-8 тис у.о., а не в Кракові, Варшаві..., мабуть би постарався і взяв би машину на реєстрації в країні. якій живу, можливо прямо завтра. А так, поки маємо, що маємо, доречі Вашої уваги не спостерігав до своєї персони . І доречі 1000 у.о. на місяць для автоуашника хіба на сьогодні це гроші
Небудуть Литовці нікому нічого надавати, їм це не вигідно.
Гг, как раз сегодня читал, что в литовской налоговой началась движуха - стартовали проверку отчетности нескольких сотен фирмочек, которые держат на своем балансе десятки и сотни разных машинок и при этом работников числится один-два, да и машинки как-то надолго ЕС покинули, интересно же. Аналогично собираются поработать с "пристрастием" Латвия и Польша. Разобраться что и как, доначислить налоги и штрафы, если таковые будут. А там и до банкротства недалеко, с внесением балансовых машинок в базу розыска, как имущества фирм-должников. Увидим, может стать достаточно весело
Мені здається, Литві та іншим країнам Європи вігідно, аби старі авто покинули країну. Бо цей мотлах або пердить на вулицях, або гніє по дворах. Тож вони мусять ще нагородити ці фірмочки за те що позбуваються цих авто, ще й гроші за це отримують
* Чи пройшло авто ТО?
Так это и наши таможенники могут, а если у них в штате программист есть то вообще за пару дней по всем транзитам/временникам получить результат.
Фейсбуком прилетело от ДФС
Майже 236,6 тис. автомобілів з іноземною реєстрацію знаходяться на території України незаконно
За 10 місяців поточного року в Україну було ввезено 865 тис. транспортних засобів з іноземною реєстрацією. З них майже 681,6 тис. авто ввезено у режимі «транзиту» та майже 183,4 тис. автомобілів – у режимі «тимчасового ввезення». Станом на 1 листопада 2017 року на території України загалом перебуває понад 383,3 тис. транспортних засобів з іноземною реєстрацією. З них з порушенням терміну – майже 236,6 тис. автомобілів. Так, з ввезених в режимі «транзиту» 100,8 тис. авто, понад 67 тис. перебувають на території України з порушенням терміну. Із понад 282,5 тис. транспортних засобів, ввезених в режимі «тимчасового ввезення», майже 169,5 тис. – з порушенням терміну. ТОП-5 країн-членів ЄС, з яких були завезені транспортні засоби (станом на 1.10.2017): - Польща – 118 тис. авто - Литва – 54,7 тис. - Німеччина – 19,9 тис. - Чехія –14,2 тис. - Болгарія – 12,4 тис. Загалом, протягом січня-жовтня 2017 року митниками було складено 17,9 тис. протоколів про порушення митних правил при ввезенні автомобілів, за результатами яких порушникам нараховано 127,7 млн. грн. штрафів. Так, за ст. 470 Митного кодексу України (порушення термінів транзиту) складено 14544 протоколи, за якими застосовано 84,8 млн. грн. штрафів. За ст.481 Митного кодексу України (порушення термінів тимчасового ввезення) – 3356 протоколів із сумою штрафів на 42,9 млн. гривень.
Так що ти робиш на АВТОМОБІЛЬНОМУ форумі?
Черговий твій «інтелектуальний» пост ... Рівень інтелектуальності посту такий же, як і у співробітників МРЕО, для яких довелось придумувати папірець, щоб підтвердити керування службовим авто.
Чого ж тим звідси бляхерів не виганяєш, у яких теж немає власного авто і вони користуються машиною, яка належить фірмі у Литві?
Вони докладають зусиль, щоб купити авто. ти докладаєш щоб НЕ купити. авто у тебе немає. ніяких податків, ні за розмитнення, ні в паливі ти не плати, але пищиш більше всіх
Бажання ( і відповідні дії) набібати систему - це, в тому числі, ознака совку.
Жжоте, панэ Идеалисты, канешна, местами встречаются. Впрочем, довольно равномерно.
Мені здається, Литві та іншим країнам Європи вігідно
Выгодно-то выгодно, но не путем массированного нарушения уже их законодательства. Если одна-две фирмочки ведут фиктивную деятельность и не платят налоги, то хрен с ними, никто особо копать не будет. А вот когда оно массово, счет на сотни тысяч машин - можно уже и вдумчиво посмотреть, что и как.
Вот противники блях против покупки блях так как не платятся налоги и сборы! Альтернатива бляхе это бушное авто в Украине, так какие налоги и сборы платятся за последнее, кроме около 1000 грн. в МРЕО?
Вот противники блях против покупки блях так как не платятся налоги и сборы! Альтернатива бляхе это бушное авто в Украине, так какие налоги и сборы платятся за последнее, кроме около 1000 грн. в МРЕО?
В Украине все налоги и сборы за б.у. авто уже заплатили. Причем в ПФ, возможно, несколько раз (много лет назад, даже за бу в ПФ платеж был, 3% причем).
От того, что оно сменило собственника кол-во авто в Украине не изменилось.
Вони докладають зусиль, щоб купити авто. ти докладаєш щоб НЕ купити. авто у тебе немає. ніяких податків, ні за розмитнення, ні в паливі ти не плати, але пищиш більше всіх
Можешь как-то свое хамство поумерить, а? Противно читать
Вот противники блях против покупки блях так как не платятся налоги и сборы! Альтернатива бляхе это бушное авто в Украине, так какие налоги и сборы платятся за последнее, кроме около 1000 грн. в МРЕО?
В Украине все налоги и сборы за б.у. авто уже заплатили. Причем в ПФ, возможно, несколько раз (много лет назад, даже за бу в ПФ платеж был, 3% причем).
От того, что оно сменило собственника кол-во авто в Украине не изменилось.
Ну, а пенсионеру с этого какой прок?
Вообще, ЕМНИП, все эти сборы в пенсионный вводились типа как временные, и шта? Привыкли? И даже нравицца
Вот противники блях против покупки блях так как не платятся налоги и сборы! Альтернатива бляхе это бушное авто в Украине, так какие налоги и сборы платятся за последнее, кроме около 1000 грн. в МРЕО?
В Украине все налоги и сборы за б.у. авто уже заплатили. Причем в ПФ, возможно, несколько раз (много лет назад, даже за бу в ПФ платеж был, 3% причем).
От того, что оно сменило собственника кол-во авто в Украине не изменилось.
Миллионный раз повторяю, введите адекватную растаможку, и платежи в бюджет пойдут!
Вони докладають зусиль, щоб купити авто. ти докладаєш щоб НЕ купити. авто у тебе немає. ніяких податків, ні за розмитнення, ні в паливі ти не плати, але пищиш більше всіх
Можешь как-то свое хамство поумерить, а? Противно читать
Ох ти ж йо як ми заговорили 1.Не подобається - не читаємо, а йдемо лісом. 2.Хамство і брехню проти євро-номерів коли перестанете писати? Не пишіть маячню - і вам у відповідь не будуть писати правду у очі, яка вам дуже не подобається.
Вот противники блях против покупки блях так как не платятся налоги и сборы! Альтернатива бляхе это бушное авто в Украине, так какие налоги и сборы платятся за последнее, кроме около 1000 грн. в МРЕО?
В Украине все налоги и сборы за б.у. авто уже заплатили. Причем в ПФ, возможно, несколько раз (много лет назад, даже за бу в ПФ платеж был, 3% причем).
От того, что оно сменило собственника кол-во авто в Украине не изменилось.
Миллионный раз повторяю, введите адекватную растаможку, и платежи в бюджет пойдут!
опять миллионный??? Так что там с миллионом ввезённых авто? И это-платежи и так идут, при нынешней растаможке.
Вони докладають зусиль, щоб купити авто. ти докладаєш щоб НЕ купити. авто у тебе немає. ніяких податків, ні за розмитнення, ні в паливі ти не плати, але пищиш більше всіх
Навіщо ж ти так брешеш???
За докментами вони співробитники литовської фірми, авто також належить фірмі.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. І доречі 1000 у.о. на місяць для автоуашника хіба на сьогодні це гроші 
Идеалисты, канешна, местами встречаются. Впрочем, довольно равномерно.
