softroom 27.11.2017 12:45 пишет: На ручке 50 на четвертой никак не получится. Выходит, по городу я буду ездить максимум на третьей. Значит должен вырасти расход и, соответственно, выбросы а атмосферу. И будет как в известном анекдоте - а в Лондоне смог! И в Киеве смог второй раз.
В Киеве днем средняя скорость 30-40. В некоторых местах, которые за 10 мин проезжаются, удается разогнаться, ага.Так шо не переживайте так сильно, выбросы уже есть.
softroom 27.11.2017 12:45 пишет: На ручке 50 на четвертой никак не получится. Выходит, по городу я буду ездить максимум на третьей.
Шо за бред? Я на 2литровой бензиновой 6ой мазде на 53-55 уже пятую включал при спокойной городской езде. А после 35 - уже 4ая включалась. Естественно - не на горку и без диких ускорений..
An73 20.11.2017 12:25 пишет: ... Для сравнения - в Польше 400 камер. ...
\
Вспомнились поездки по Польше, по маленьким городкам: в каждом населённом пункте 1-2 коробки под камеры стоят.. Но вот только в каких из них камеры стоят на самом деле - только местные знают.. А неместные - снижают скорость перед каждой коробкой В Харькове тоже такие "пугалки" стоят, вспомнил сразу одну: с Холодной Горы в сторону Песочина, напротив от танкового училища... Стоит железный ящик уже года 2-3... Может наполнят его теперь содержимым
Ящики... Що в Польші що в Німеччині дозволений прихований контроль, коли тебе сфотографує проста непомітна машина, що припаркована на узбіччі, або що просто їде за тобою. Зупиняти ніхто не буде, штраф й штрафні бали прийдуть поштою. Тому 99% німців не перевищують норму +10% від дозволеного, бо бали не згорають до 10 років, набрав 8 балів - поклав права (за перевищення більше 10% отримуєш одразу 2 бали, за більші перевищення можна й 5 одразу отримати)
Ящики... Що в Польші що в Німеччині дозволений прихований контроль, коли тебе сфотографує проста непомітна машина, що припаркована на узбіччі, або що просто їде за тобою. Зупиняти ніхто не буде, штраф й штрафні бали прийдуть поштою. Тому 99% німців не перевищують норму +10% від дозволеного, бо бали не згорають до 10 років, набрав 8 балів - поклав права (за перевищення більше 10% отримуєш одразу 2 бали, за більші перевищення можна й 5 одразу отримати)
Таки снова неправда... Когда я нынешнюю машинку взял - первую неделю не слишком скорость чувствовал и меня впервые за 16 лет сфоткал радар... Шёл примерно 61-62, без погрешности штраф пришёл за 57 км/ч в городе, без пунктов...
Та подумаешь... У меня жена как права получила, первые 3 года за руль не садилась, так и тут будет. Права купил, положил на полку, через 2 года пошел менять.
Пока нет камер - этот закон шляпа)) А появятся будем думать, приблуды там разные, циферки, суды о сертификации, не видно лица водителя, ой это был не я и прочее прочее! Я думаю автомобилистам не надо паниковать, поскольку как когда-то будут фоткать столбы со скоростью 150 км/час и троллейбусы 200 км/час... ПыСы...не в штрафах тут дело, а в неотвратимости наказания! Вот вроде за бухло штрафы подняли серьезно, но дошло до того, что пьют непосредственно во время движения и влетают в отбойники, или же бухих на фурах отпускают и они повторно врезаются ... Не парни так дела не будет! Хоть 30 хоть 20 нарисуйте в своем законе...
Ящики... Що в Польші що в Німеччині дозволений прихований контроль, коли тебе сфотографує проста непомітна машина, що припаркована на узбіччі, або що просто їде за тобою. Зупиняти ніхто не буде, штраф й штрафні бали прийдуть поштою. Тому 99% німців не перевищують норму +10% від дозволеного, бо бали не згорають до 10 років, набрав 8 балів - поклав права (за перевищення більше 10% отримуєш одразу 2 бали, за більші перевищення можна й 5 одразу отримати)
Таки снова неправда... Когда я нынешнюю машинку взял - первую неделю не слишком скорость чувствовал и меня впервые за 16 лет сфоткал радар... Шёл примерно 61-62, без погрешности штраф пришёл за 57 км/ч в городе, без пунктов...
Згоден, трохи заплутався. Погрешність 10% - це що віднімається від показів радару. Бали починаються з +20. Дякую що виправили
softroom 27.11.2017 12:45 пишет: На ручке 50 на четвертой никак не получится. Выходит, по городу я буду ездить максимум на третьей.
Шо за бред? Я на 2литровой бензиновой 6ой мазде на 53-55 уже пятую включал при спокойной городской езде. А после 35 - уже 4ая включалась. Естественно - не на горку и без диких ускорений..
Тут не в литрах дело, а в коробке передач и оборотах двигателя. В большинстве машин, нормальным считается поддерживать обороты больше 2000, а это на обычной коробке при скорости 50 км. получается третья передача, на четвертой будет меньше 2000, что плохо сказывается на самом двигле. И на какого бреда.
AL® 27.11.2017 13:19 пишет: Та подумаешь... У меня жена как права получила, первые 3 года за руль не садилась, так и тут будет. Права купил, положил на полку, через 2 года пошел менять.
Лайфхак . Действительно, опыт вождения очень слабо связан с датой получения прав. (Да и наезженные километры тоже не гарантируют опыта).
Alexandr 10.11.2017 20:56 пишет: за парковку на инвалидных местах подняли штраф. А толку, если полиция не штрафует за это? Так что ИМХО это популизм, который не имеет ничего общего с реальной заботой о безопасности ДД
Мало того, количество паркомест для них увеличили. А сколько инвалидов паркуется на отведенных местах или испытывает неудобство по причине их занятости? Вот честно, ни разу не видел.
Людей з інвалідністю в нас не менше, ніж в Європі. Але який сенс чіпляти наліпку на лобове, якщо жодних преференцій вона в цій країні не дає? А кількість паркомісць, по-моєму, 10% від загальної кількості має бути - просто нашому богоносному народу впадло їхати далі десяти метрів від входу в ТЦ, от і складається враження, що парковок для людей з інвалідністю - половина
Так шо по цьому питанню якраз все правильно роблять - якщо почнуть таки ганяти, то люди з інвалідністю почнуть активніше маркувати своє авто і паркуватись там, де передбачено для них
An73 20.11.2017 12:25 пишет: ... Для сравнения - в Польше 400 камер. ...
\
Вспомнились поездки по Польше, по маленьким городкам: в каждом населённом пункте 1-2 коробки под камеры стоят.. Но вот только в каких из них камеры стоят на самом деле - только местные знают.. А неместные - снижают скорость перед каждой коробкой В Харькове тоже такие "пугалки" стоят, вспомнил сразу одну: с Холодной Горы в сторону Песочина, напротив от танкового училища... Стоит железный ящик уже года 2-3... Может наполнят его теперь содержимым
це неправда. Хелм-Люблін, на приблизно 15 сіл всього 2 камери, і тільки там місцеві знижають швидкість.
по сути уже около 3 лет соблюдение правил отдано на откуп самим водителям, был картбланш и это привело к беспределу и повсеместному несоблюдению ПДД, имхо уже спустя год стало понятно что это только вопрос времени когда гайки закрутят. События в Харькове это повод для принятия закона, а причины тотальное наплевательское отношение на правила и на других участников ПДД, ну а наша власть не блещет изящными решениями как всегда.
softroom 27.11.2017 12:45 пишет: На ручке 50 на четвертой никак не получится. Выходит, по городу я буду ездить максимум на третьей.
Шо за бред? Я на 2литровой бензиновой 6ой мазде на 53-55 уже пятую включал при спокойной городской езде. А после 35 - уже 4ая включалась. Естественно - не на горку и без диких ускорений..
Тут не в литрах дело, а в коробке передач и оборотах двигателя. В большинстве машин, нормальным считается поддерживать обороты больше 2000, а это на обычной коробке при скорости 50 км. получается третья передача, на четвертой будет меньше 2000, что плохо сказывается на самом двигле. И на какого бреда.
Я знав що конструктори і виробники щось напутали в цих АКПП і в мене не нормально низькі обороти, нижче 2000, при малій швидкості - скоро двигуну прийде пушиста тваринка
An73 20.11.2017 12:25 пишет: ... Для сравнения - в Польше 400 камер. ...
\
Вспомнились поездки по Польше, по маленьким городкам: в каждом населённом пункте 1-2 коробки под камеры стоят.. Но вот только в каких из них камеры стоят на самом деле - только местные знают.. А неместные - снижают скорость перед каждой коробкой В Харькове тоже такие "пугалки" стоят, вспомнил сразу одну: с Холодной Горы в сторону Песочина, напротив от танкового училища... Стоит железный ящик уже года 2-3... Может наполнят его теперь содержимым
наврят..во времена видеофиксации содержимого там никада не наблюдалось только не месные там пугались этой коробки
согласен, если уж пошла такая пьянка то там куча нюансов, зависит от типа двигателя, короткоходовой/длинноходовой, рабочего обьема, атмосферный или турбо, так что просто так заявлять что на 2к двиг помрет неправильно, имхо ехать груженым в горку на 2к пятой или 6ой лучше не стоит даже если это TFSI с полкой от 1800 оборотов, но уж на 3ьей/ой передаче на 2-25ю ничего ему не будет. Касательно вопроса о расходе там вообще до определенных оборотов он падает потом начинает расти, так что утверждение чем меньше оборотов тем меьнший расход, не корректно.
П.С. На счет выбросов в атмосферу вообще смешно, одно ДТП на Проспекте, Телиги или на развязках и т.п в час пик, и все стоят по 2часа в пробке дымят на холостых овер 146%.
Diezel 27.11.2017 13:54 пишет: Тут не в литрах дело, а в коробке передач и оборотах двигателя. В большинстве машин, нормальным считается поддерживать обороты больше 2000, а это на обычной коробке при скорости 50 км. получается третья передача, на четвертой будет меньше 2000, что плохо сказывается на самом двигле. И на какого бреда.
Т.е. ты думаешь что производитель твоего авто другим цветом рискочку на спидометре напротив цифры 50 нарисовал, но зачем - не понял, и автомобиль проектировал исходя из других цифр?
Diezel 27.11.2017 13:54 пишет: Тут не в литрах дело, а в коробке передач и оборотах двигателя. В большинстве машин, нормальным считается поддерживать обороты больше 2000, а это на обычной коробке при скорости 50 км. получается третья передача, на четвертой будет меньше 2000, что плохо сказывается на самом двигле. И на какого бреда.
Т.е. ты думаешь что производитель твоего авто другим цветом рискочку на спидометре напротив цифры 50 нарисовал, но зачем - не понял, и автомобиль проектировал исходя из других цифр?
А что делать тем, у кого робот электронный (сам как хочет так и переключается) и спидометр цифровой? ) У меня дизель, но 50км/ч все равно 4ая из 6 передач. И переключать не даёт далее в типа ручном режиме...
У мене 50 це саме та швидкість, на якій я ніколи не їжджу. Бо на 3-й там забагато обертів, а на 4-й - замало. Тому я завжди їду або 40, або 60. Схожа ситуація із діапазоном 60-80, де я, як правило, "пропускаю" 70.
Diezel 27.11.2017 13:54 пишет: Тут не в литрах дело, а в коробке передач и оборотах двигателя. В большинстве машин, нормальным считается поддерживать обороты больше 2000, а это на обычной коробке при скорости 50 км. получается третья передача, на четвертой будет меньше 2000, что плохо сказывается на самом двигле. И на какого бреда.
Т.е. ты думаешь что производитель твоего авто другим цветом рискочку на спидометре напротив цифры 50 нарисовал, но зачем - не понял, и автомобиль проектировал исходя из других цифр?