Вчера смотрел машину на подъемнике заметил отверстие в крепеже заднего продольного рычага, которое и в крепеже и в днище. По сервис мануалам там болт не предусмотрен. Т.е. я так понимаю это или для установки некого дополнительного оборудования, или для сборочных операций? Может устанавливается защита бензобака или муфты, или распорку-сергу для увеличения жесткости кузова? фотка днища
ГыГы 10.11.2017 17:51 пишет: Может направляющая вставляется при сборке
сервис мануал не дает ответа на этот вопрос, там вообще в днище насверленно технологических отверствий, там возле буксировочной проушины есть несколько отверстий, имхо для переноса проушины на разный уровень вылета.
AVB 10.11.2017 22:40 пишет: Главное чтобы дополнительные отверстия не были калибра 7.62
т.е. 5.45 мм от ак-74 это нормально? Я тут еще думал что это могут быть сервисные отверствия для сборочных роботов, говорят же что за бугром на сборку машины до 80 процентов операций выполняют роботы, может за это отверстие и нужно чтобы робот мог своим манипулятором прицепить рычаг и завинтить в него 3 болта. Ну да ладно, топик носит исключительно академический характер, знаю что болтов хватает нужных и сплю спокойно.