По спецификации в АКПП Спортейдж2 с рождения заливают Hyundai/KIA Genuine Parts ATF SP-III.
В моем Спортаге трансмиссионку поменяли предыдущие хозяева 60 тыс назад на ARAL ATF E-S 75W частичной заменой - 5 литров (из 7.8 по ТТХ).
Пришел срок замены и я в раздумьях что делать:
- ARAL ATF E-S 57W (который там составляет на сейчас 2/3 АТФки в АКПП) уже практически не найти, надо искать или аналог в новой линейке АРАЛа (кто подскажет какой)? - или полной заменой менять на оригинальное масло Хюндай/Киа ATF SP-III
Навскидку у тебя обычный "3 декстрон". Их между собой можно спокойно смешивать, выбирай от любого производителя, которой по вере ближе. Хоть кастрол, хоть мотюл, хоть хундай....
Maqss 11.11.2017 14:24 пишет: Навскидку у тебя обычный "3 декстрон". Их между собой можно спокойно смешивать, выбирай от любого производителя, которой по вере ближе. Хоть кастрол, хоть мотюл, хоть хундай....
я не нашел ни одной спецификации в которой бы ARAL ATF E-S 75W относили к декстрон3 В этот то главный и вопрос собственно. Понять бы к чему оно относилось - аналог бы без проблем подобрал бы.
Maqss 11.11.2017 14:24 пишет: Навскидку у тебя обычный "3 декстрон". Их между собой можно спокойно смешивать, выбирай от любого производителя, которой по вере ближе. Хоть кастрол, хоть мотюл, хоть хундай....
я не нашел ни одной спецификации в которой бы ARAL ATF E-S 75W относили к декстрон3 В этот то главный и вопрос собственно.
ARAL E-S соответствует Dexron IIE (просто напомню, что Dexron = GM)
Тебе нужно Getriebeol ATF J, у которого есть соответствие Hyundai/Kia SP III, SP IV
P.S. В принципе, правильно написали, что вместо SP-III можно лить Dexron III.
Maqss 11.11.2017 14:24 пишет: Навскидку у тебя обычный "3 декстрон". Их между собой можно спокойно смешивать, выбирай от любого производителя, которой по вере ближе. Хоть кастрол, хоть мотюл, хоть хундай....
я не нашел ни одной спецификации в которой бы ARAL ATF E-S 75W относили к декстрон3 В этот то главный и вопрос собственно.
ARAL E-S соответствует Dexron IIE (просто напомню, что Dexron = GM)
Тебе нужно Getriebeol ATF J, у которого есть соответствие Hyundai/Kia SP III, SP IV
P.S. В принципе, правильно написали, что вместо SP-III можно лить Dexron III.
Спасибо, это я понял.
Вопрос в том, что делать дальше: - провести частичную смену в АКПП - аналога ARAL E-S (Dexron IIE) (которого там уже 2/3) - провести полную замену на Getriebeol ATF J, у которого есть соответствие Hyundai/Kia SP III, SP IV (Декстрон3) - другой вариант?
Вопрос в том, что делать дальше: - провести частичную смену в АКПП - аналога ARAL E-S (Dexron IIE) (которого там уже 2/3) - провести полную замену на Getriebeol ATF J, у которого есть соответствие Hyundai/Kia SP III, SP IV (Декстрон3) - другой вариант?
ИМХО, просто заменить частично на Getriebeol ATF J (или любой Dexron III) и не париться. D-III совместим с предыдущей версией (там разница, емнип, только в количестве антиокислительных присадок).
ИМХО, просто заменить частично на Getriebeol ATF J (или любой Dexron III) и не париться. D-III совместим с предыдущей версией (там разница, емнип, только в количестве антиокислительных присадок).
спасибо, склоняюсь тоже к частичной замене (наверное на ориг Хюндай сп3), тем более, что история сервиса автомобиля и пробеги межсервисного интервала известны.
P.S. Фильтр АКПП в спортаге2 сменный или меняется толкьо при ремонте? P.S.S. Где посмотреть маркировку самой АКПП на АКПП? Нашел что в Тушканах с 2.7 АКПП F4A51 в спортаге2 с 2.7 АКПП A44DE