А водила лансера таки , который решил взять и выпрыгнуть в свободрую полосу.
Еще прикол в том, что пасс мицыка в наглую врет на камеру, мол мы ехали в своей полосе, о шкода нас догнала. Чего то кажется, что водила так в пояснениях и написал. Если так - то это Не знали AI что там камер налеплено.
на 1:55 (кино которое с videoprobki) полицейский патруль подъехал, притормозив посмотрел и уехал с места ДТП, а что так тоже можно уже? что то я не понял их замысла Скорая приехала за 6минут. Досмотрев все 13мин полицейских так и не было..
мы когда бухого сами задерживали после ДТП хотел свалить. 35 минут полиция. Да. Скорая была раньше. Но приехало сразу 4 авто. Ну а те вполне могли какая то полиция охороны
Это именно новая патрульная пилиция На мицыках полиция охраны не ездяет
Уже давно проезжают мимо ДТП и авто на аварийках - времена тимуровщины и его команды прошли
А если шо - на претензии отвечают что якобы едут на вызов
Это именно новая патрульная пилиция На мицыках полиция охраны не ездяет
Уже давно проезжают мимо ДТП и авто на аварийках - времена тимуровщины и его команды прошли
А если шо - на претензии отвечают что якобы едут на вызов
Они могли притормозить, увидеть что случилось - и вызвать скорую и наряд. Вполне могли на вызов ехать. Или как вариант. При ламповых на Лукьяновке, у меня на глазах - подцепили мотоциклиста. Живой, пару ссадин от скольжения. Дайцы рядом проезжали. Вышли, спросили нужна ли помошь. Вызвали скорую и наряд. На вопрос, а вы зачем - это не нашь "профиль" грубо говоря ДТП занимались отдельные экипажы, а не каждый подряд даец. Мож и ща так, хз.
Бляха эта Шкода как я понимаю, летит и не соблюдает безопасную скорость, второй дурак без поворотника перестраивается.
Там крайний правый на поворот на пр.Победы уходит, средний, в большинстве случаев тоже, т.е. едут они км.30-40. Поэтому шкода вполне могла в р-не 60ти ехать, может 70. Имхо, вина лансера на 90%, вины шкоды там %10 и то, если докажут что была возможность избежать столкновения применив экстренное торможение. Что не факт.
Шоб экипаж был универсальными солдатами и на вызовы ездил и ДТП занимался - это и есть суть этой типа рехформы. Но затея с треском провалилась - они и особо не хотят ДТП оформлять, и на вызовы ждать по 50 минут - это из практики
Когда ПП на вызов едут - ездяют в большинстве своем очень по-другому
А полиция охраны те из старых - те реально несутся, но и заранее сирену включают, и УМЕЮТ проезжать проблемные перекрестки. Молодым стоит реально поучится
Когда ПП на вызов едут - ездяют в большинстве своем очень по-другому
Бляха эта Шкода как я понимаю, летит и не соблюдает безопасную скорость, второй дурак без поворотника перестраивается.
Да никуда он не летит. Он едет по свободной третьей полосе. Его скорость кажется большой только лишь потому, что первые две полосы тянуться. А водила лансера таки , который решил взять и выпрыгнуть в свободрую полосу. Да и лансер вылетел на встречку изза того, что в момент удара он еще явно был под углом к разметке а не параллельно.
Быстро ехать мимо ряда, что тянется, опасно.
Коли вже відбійники поставлять на подвійні смуги? Це безпечніше ніж просто камери, але не буде приносити прибуток
експерд и судья сказал
Не, ыксперд вот что сказал:
Не всё так однозначно.
И у Лансера таки есть прямое требование уступить дорогу, которое он не выполнил
Быстро ехать мимо ряда, что тянется, опасно.
Быстро или быстрее?
Бляха эта Шкода как я понимаю, летит и не соблюдает безопасную скорость, второй дурак без поворотника перестраивается.
Да никуда он не летит. Он едет по свободной третьей полосе. Его скорость кажется большой только лишь потому, что первые две полосы тянуться. А водила лансера таки , который решил взять и выпрыгнуть в свободрую полосу. Да и лансер вылетел на встречку изза того, что в момент удара он еще явно был под углом к разметке а не параллельно.
Быстро ехать мимо ряда, что тянется, опасно.
Правилами не предусмотрено. Сейчас, вообще опасно двигаться. Нужно ползать, и то, не застрахован ни от чего.
Быстро ехать мимо ряда, что тянется, опасно.
Быстро или быстрее?
Більш "опасно" перелаштовуватися/повертати не дивлячи в дзеркала
Вот к чему может привести не-тошнение в левом ряду...
...
Да никуда он не летит. Он едет по свободной третьей полосе. Его скорость кажется большой только лишь потому, что первые две полосы тянуться. А водила лансера таки , который решил взять и выпрыгнуть в свободрую полосу. Да и лансер вылетел на встречку изза того, что в момент удара он еще явно был под углом к разметке а не параллельно.
Быстро ехать мимо ряда, что тянется, опасно.
Правилами не предусмотрено. Сейчас, вообще опасно двигаться. Нужно ползать, и то, не застрахован ни от чего.
прикинь, таки предусмотрено
Вот к чему может привести не-тошнение в левом ряду...
Таким чином могли і тошнота видавити на зустрічну
Быстро ехать мимо ряда, что тянется, опасно.
Быстро или быстрее?
Більш "опасно" перелаштовуватися/повертати не дивлячи в дзеркала
1 хрєн. Для джекпота потрібно 2 гравця, один - який не дивиться в дзеркала, другий - який не дивиться вперед. Хто х них виграє по очках - не так важно. Жалко, що знову постраждали непричастні до гри.
...
Быстро или быстрее?
Більш "опасно" перелаштовуватися/повертати не дивлячи в дзеркала
1 хрєн. Для джекпота потрібно 2 гравця, один - який не дивиться в дзеркала, другий - який не дивиться вперед. Хто х них виграє по очках - не так важно. Жалко, що знову постраждали непричастні до гри.
Через маневр одного гравця сталось ДТП
Судя по тому что водила шкоды сразу после дтп пошел к лансеру сказать пару слов, вангую что тот таки выскочил прям под шкоду
И что? Водитель шкоды засейвился, не учел дорожную обстановку, не выбрал, не предпринял - виновен. А Сегруччо говорит еще и то, что плавно выдавливать можно и нужно и виноват тот кто сзади
по ПДД
10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
Это правило не всегда работает - в теме "Зачем я их позвал" как раз такой случай - оформили вину того, кому создали помеху. Вот и вопрос - где та тонкая грань между "не сделал все возможное для предотвращения ДТП" и п. 10.3.
А ничего так бляховод на Шкоде несется, очень бодро и «на все деньги». Как по мне - именно его скорость намного выше потока - привела к дтп.
Ну какая скорость потока - там все почти не ехали. В ПДД нет запрета ехать быстрее скорости потока, стоящего на поворот.
Какая разница, с какой скоростью ехала Шкода, если у ланцер есть прямое требование ее пропустить?
А вот в соседней теме есть прецедент где таки имеется разница. Если бы Шкода ехала медленнее то она могла бы избежать ДТП, вовремя притормозив и пропустив перестраивающийся мицык. Такая трактовка у полиции тоже имеется. Вот и интересно - когда они применяют её, а когда п. 10.3.
Сейчас на Лобановского опять какой то замес из 5 машин
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, который решил взять и выпрыгнуть в свободрую полосу. 
Скорая приехала за 6минут. Досмотрев все 13мин полицейских так и не было.. 
ДТП занимались отдельные экипажы, а не каждый подряд даец. Мож и ща так, хз.
Лучше уж пусть не спеша едут 
