spalker 16.11.2017 14:48 пишет: Ну так ты определиь сколько там полос, одна или две? Если одна, то какое может быть перестроение? Если две - то куда делся хюндай? Почему он не продолжил ехать в два ряда через переезд? Полос же две, что ж ему помешало? Помеха с права не работает? А что тогда работает? На основании чего?
так уж получается что вроде все делал по пэдэдэ - якомога правише и все такое, а вот где реальное сужение - крутить рулем приходится тебе, хоть ты и справа, а тем кто слева ничего не надо делать.
С чего ты это взял что ничего делать на надо? Я ехал прямо, рулем не крутил. Но даже если бы и крутил, то это абсолютно ничего не меняет, крутить руль в пределах своей полосы - еще не значит перестраиваться.
ну какие то у тебя трактования пдд жлобские, тебе по пэдэдэ конкретно рисуют и объясняют а ты уперся в своё и с??ать на всех хотел. Был бы вместо акорда гелик - могли и морду набить, весь день испортить
так уж получается что вроде все делал по пэдэдэ - якомога правише и все такое, а вот где реальное сужение - крутить рулем приходится тебе, хоть ты и справа, а тем кто слева ничего не надо делать.
С чего ты это взял что ничего делать на надо? Я ехал прямо, рулем не крутил. Но даже если бы и крутил, то это абсолютно ничего не меняет, крутить руль в пределах своей полосы - еще не значит перестраиваться.
ну какие то у тебя трактования пдд жлобские, тебе по пэдэдэ конкретно рисуют и объясняют а ты уперся в своё и с??ать на всех хотел. Был бы вместо акорда гелик - могли и морду набить, весь день испортить
Где ж по ПДД? Давай сначала, сколько там рядов?
Ты видишь i30 которого выдавили на обочину? Ты видишь аккорда, который уже едет по середине, явно правее всех остальных "левых"? Или я тут по середине еду?
С чего ты это взял что ничего делать на надо? Я ехал прямо, рулем не крутил. Но даже если бы и крутил, то это абсолютно ничего не меняет, крутить руль в пределах своей полосы - еще не значит перестраиваться.
ну какие то у тебя трактования пдд жлобские, тебе по пэдэдэ конкретно рисуют и объясняют а ты уперся в своё и с??ать на всех хотел. Был бы вместо акорда гелик - могли и морду набить, весь день испортить
Где ж по ПДД? Давай сначала, сколько там рядов?
Ты видишь i30 которого выдавили на обочину? Ты видишь аккорда, который уже едет по середине, явно правее всех остальных "левых"? Или я тут по середине еду?
У Аккорда с тобой уже произошел конфликт и он тебя "учит", остальные едут на полметра левей. Началось сужение, самое время тем кто справа включать левый поворот и складываться в шахматку.
Black_Diamond 16.11.2017 15:16 пишет: Вот пример с сужением дороги. В даном случае синий должен уступить дорогу белому, который двигается в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться. И никто никого не выдавливал с точки зрения ПДД.
А кто тебе сказал что твоя картинка отображает реальную конфигурацию той дороги по которой ехал я? Не лепи сюда свою нездоровую фантазию. Вот реальный снимок этого места Похоже на то что ты тут показываешь???
Полосы считают от обочины, а не от осевой. На видео я не видел знака 5.21.1/2, с указанием какая именно полоса исчезает.
Соответственно ТС полосу движения не меняет, как ехал в правой, так и едет. А вот аккоррд, меняет полосу движения, ехал в левой из двух, а потом перестраивается в оставшуюся правую.
Это я так "вижу" трактование ПДД. И согласно этого трактования, ТС таки прав... Какими пунктами руководствуются те, кто утверждает что "исчезает" именно правая полоса?
Escaper 16.11.2017 15:58 пишет: Полосы считают от обочины, а не от осевой.
Согласно какому пункту ПДД?
Согласно того что у нас правостороннее движение. Соответственно и полосы справа -> налево. Но если у тебя есть другая информация - делись. Я же сразу просил ссылки на пункты, но ты почему то не все сообщение зацитировал. По "существу" есть что возразить? На основании чего (пункты ПДД) ты считаешь, что "исчезает" именно правая полоса?
P.S. 3-й ряд на проспекте победы он где по твоему?
Точного трактования данной ситуации в ПДД нет, но... Имхо, так как в данном случае нет обозначения полос движения, но есть осевая, то ее можно считать левым краем полосы. Края дороги могут изменяться и локально изменять направление, поэтому они не могут обозначать край полосы, соответственно и направление движения. Поэтому, в данном случае едет прямо тот, кто едет вдоль осевой. А тот, что едет вдоль края дороги, которая постепенно сужается, меняет направление движения. Если б не было осевой, то был бы совсем печальный случай с точки зрения ПДД.
Black_Diamond 16.11.2017 17:00 пишет: Точного трактования данной ситуации в ПДД нет, но... Края дороги могут изменяться и локально изменять направление, поэтому они не могут обозначать край полосы, соответственно и направление движения. Поэтому, в данном случае едет прямо тот, кто едет вдоль осевой. А тот, что едет вдоль края дороги, которая постепенно сужается, меняет направление движения.
Бред. Назови хоть один пункт ПДД, из которого этот бред следует. И край дороги и край проезжей части это разные вещи! Дорога это все вместе с светофорами и обобчиной. Проезжая часть - часть дороги предназаченная для движения нерельсовых ТЗ. Край проезжей части ровный. Смотри картинку с красными линиями. Точно так же как и разметка 1.1. В каком это месте правая линия не такая ровная как левая??? Так почему же это тот, кто едет прямо правее - меняет направление. А тот, кто едет прямо левее его не меняет???
Black_Diamond 16.11.2017 17:20 пишет: Тут как раз и получается, что
Black_Diamond 16.11.2017 12:13 пишет:
Есть ситуации, которые однозначно ПДД не описывает
В ПДД об этом конкретно ничего нет. Тут все зависит, как нарисуют схему и какое решение примет судья )) Вполне возможен вариант обоюдки.
Что не описывает ПДД? Это простейший случай. Во всех случаях, когда очередность проезда не описана явно, следует руководствоваться пунктом 10.11. Запомни!
В ответ на: 10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.
Обоюдка там 100% при условии, что на момент контакта двигались бы оба участника. Схему рисуют при тебе и нарисовать ее не так, если ты контролируешь процесс очень сложно. На схеме я в крайнем правом положении. Аккорд левым колесом на встречке. На аккорд 124 по 10.11 На меня 124 по 12.3 К гадалке не ходи.