В роликах как раз хорошо видно зачем и клиренс, и полный привод, которого нет у Ланоса. В бортжурнале на drive.ru автор написал про доработку задних пружин и увеличение клиренса до 28 см.
Что именно?
То, що наріж моменти більш акуратно, пересічному буде здаватися, що Ланос - афігенний кросовер. І де тоді буде різниця з відео з Турегом?
Вот в чому проблема цього топіка. Люди в більшості не розуміють, що таке ПП. Теперішні паркети а-ля повнопривідні встрянуть на 10 метрів дальше ланоса. І народ думає, що вчепивши ланци - будуть богами.
Але як людина збирається проводити вихідні не в кабаку, а періодично їздити в ту ж Східницю чи Яремче - то питання приводу і кліренсу взагалі не повинне підніматися.
п.с. Мав досвід. Взимку заїхали на чани в Лумшори. З блоками ледве, але заїхав. Ввечір їхати - фіг. Не повірите - лебедився (!!!) за паркан, щоб виїхати з подвір'я.
А тут би написали - ну разочок можна і перейтися кілометр з речима. Зачєм платити цілий рік? Нє, хлопці і дівчата... Ви собі лишайте авта і ходіть, а я буду їздити
В роликах как раз хорошо видно зачем и клиренс, и полный привод
Факт. Але чел їздить (принаймні намагається) там, де не кожен власник паркета попхається.
...
Так расскажи, о каких таких жителях тут речь?
Об всех у кого есть потребность, пусть и не частая, в пп/клиренсе.
и как эту нечастую "потребность" (и настоящая потребность ли это, а не боязнь водителя?) идентифицировать до выбора/покупки авто? Ведь именно об этом копья ломают.
Никак именно по этому и создаются такие темы дабы услышать опыт остальных. А тут набегают такие как ты троли и начинают писать чушь, типа если ездишь по говну - нужен пп, ездишь только за сигаретами - не нужен, это и понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
В роликах как раз хорошо видно зачем и клиренс, и полный привод
Факт. Але чел їздить (принаймні намагається) там, де не кожен власник паркета попхається.
ну так у него хобби такое. Люди же как правило берегут своих железных коней.
Вы чего ожидали, что Тур по этому показателю установит рекорд?
Ну не рекорд, але завжди фішка "ричажників" перед "мостовиками" була - геометрія (проти надійності).
Ніколи незалежна підвіска не мала переваги в плані саме "артикуляції" перед мостовою. Кліренс - так - можуть бути переваги в ричагів, але не артикуляція. І дивно, що людина на патролі цього не знає.
Щоб завершити срач навколо туарега пропоную подивитись на рейтинг позашляхових якостей 150-и машин. ТУТ Тур на 20-му місці (між шнивою і прадо). Серед кросів - найвище попередній Forester (48-е місце) і Duster (51-е). Дивно, але меган в рейтинг не потрапив.
...
Об всех у кого есть потребность, пусть и не частая, в пп/клиренсе.
и как эту нечастую "потребность" (и настоящая потребность ли это, а не боязнь водителя?) идентифицировать до выбора/покупки авто? Ведь именно об этом копья ломают.
Никак именно по этому и создаются такие темы дабы услышать опыт остальных. А тут набегают такие как ты троли и начинают писать чушь, типа если ездишь по говну - нужен пп, ездишь только за сигаретами - не нужен, это и понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
Это людям так интересен опыт теж руко- -водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым ? Ничего, что я в том же тоне? Здесь не вижу новичков, реально интересующихся. В теме именно ломают копья "опытные", которые, как всегда, безрезультатно доказывают другим свой выбор и лошат чужой.
...
и как эту нечастую "потребность" (и настоящая потребность ли это, а не боязнь водителя?) идентифицировать до выбора/покупки авто? Ведь именно об этом копья ломают.
Никак именно по этому и создаются такие темы дабы услышать опыт остальных. А тут набегают такие как ты троли и начинают писать чушь, типа если ездишь по говну - нужен пп, ездишь только за сигаретами - не нужен, это и понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
Это людям так интересен опыт теж руко- -водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым ? Ничего, что я в том же тоне? Здесь не вижу новичков, реально интересующихся. В теме именно ломают копья "опытные", которые, как всегда, безрезультатно доказывают другим свой выбор и лошат чужой.
Ошибаешься. Я лошу свой выбор... 12 см клиренс это та еще хрень в наших условиях. ПП у меня нкогда не было, так что в этом деле таки новичок. Ну и пока-же ни один троль не отважился показать свое мастерство на указанной мной улице.
...
Никак именно по этому и создаются такие темы дабы услышать опыт остальных. А тут набегают такие как ты троли и начинают писать чушь, типа если ездишь по говну - нужен пп, ездишь только за сигаретами - не нужен, это и понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
Это людям так интересен опыт теж руко- -водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым ? Ничего, что я в том же тоне? Здесь не вижу новичков, реально интересующихся. В теме именно ломают копья "опытные", которые, как всегда, безрезультатно доказывают другим свой выбор и лошат чужой.
Ошибаешься. Я лошу свой выбор... 12 см клиренс это та еще хрень в наших условиях. ПП у меня нкогда не было, так что в этом деле таки новичок. Ну и пока-же ни один троль не отважился показать свое мастерство на указанной мной улице.
Последнее предложение - лишнее доказательство моего текста об испуганных "водителях" . Оказывается, на этой грунтовочке нужно какое-то "мастерство"
...
Это людям так интересен опыт теж руко- -водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым ? Ничего, что я в том же тоне? Здесь не вижу новичков, реально интересующихся. В теме именно ломают копья "опытные", которые, как всегда, безрезультатно доказывают другим свой выбор и лошат чужой.
Ошибаешься. Я лошу свой выбор... 12 см клиренс это та еще хрень в наших условиях. ПП у меня нкогда не было, так что в этом деле таки новичок. Ну и пока-же ни один троль не отважился показать свое мастерство на указанной мной улице.
Последнее предложение - лишнее доказательство моего текста об испуганных "водителях" . Оказывается, на этой грунтовочке нужно какое-то "мастерство"
Ну так покажи как проезжаешь, или таки балабол?
...
Ошибаешься. Я лошу свой выбор... 12 см клиренс это та еще хрень в наших условиях. ПП у меня нкогда не было, так что в этом деле таки новичок. Ну и пока-же ни один троль не отважился показать свое мастерство на указанной мной улице.
Последнее предложение - лишнее доказательство моего текста об испуганных "водителях" . Оказывается, на этой грунтовочке нужно какое-то "мастерство"
Ну так покажи как проезжаешь, или таки балабол?
Зачем мне вестись на "а слабо?" всяких слабых на водительское умение испуганных прокладок между рулем и сидением?
...
Последнее предложение - лишнее доказательство моего текста об испуганных "водителях" . Оказывается, на этой грунтовочке нужно какое-то "мастерство"
Ну так покажи как проезжаешь, или таки балабол?
Зачем мне вестись на "а слабо?" всяких слабых на водительское умение испуганных прокладок между рулем и сидением?
Слив засчитан. Не вижу смысла продолжать ибо ты пытаешься перейти на личности, и всех вокруг унизить, а я пока в бан не хочу.
А можна я оту усю софістіку останніх 100 постів про загадковий офроуд та те, яке гімно а не самурай Туарег, одразу не буду читати.
А просто за пару тижнів почекаю на Ланоси на Лютеранський усіх геніїв, що їх так конкретно батхьортить наявність та використання ПП іншими.
Я просто впевнений, як усі ці теоретики будуть суватись в мєтро, або чекати аж доки дорслужби, або БЧЖ або ПП розкатають. А то вже ці опуси нєдорпиводів "ми хотім всєм ржкордам наші новиє дать імєна" втомлюють, реально.
І взагалі йшлося про кейжуал - з Глевахи якоїсь чи ще звідки їздити в Київ та ще може куди а ви тут вже 100 постів деталізації офроуду нафлуділі. Стидно, товаґіщі.
Здесь не вижу новичков, реально интересующихся.
Они тихонько читают даже ссылки интересные иногда проскакивают
а ви тут вже 100 постів деталізації офроуду нафлуділі.
Так про те ж тема... ну майже
...
Ну так покажи как проезжаешь, или таки балабол?
Зачем мне вестись на "а слабо?" всяких слабых на водительское умение испуганных прокладок между рулем и сидением?
Слив засчитан. Не вижу смысла продолжать ибо ты пытаешься перейти на личности, и всех вокруг унизить, а я пока в бан не хочу.
это тот, кто сам переводит дискуссию на уровень, когда оппонентов балаболом решает называть? Ню-ню. Так что от таких "засчитывание слива" в придуманных ими упражнениях (указать на карте точку в за_опье и требовать туда физически поехать) абсолютно не волнует, ибо физически и оппонент может послать (в далекую точку на карте, естественно).
А просто за пару тижнів почекаю на Ланоси на Лютеранський усіх геніїв ...
Приклади Лютеранських та Шовковичних дуже яскраво продемонстровані в цій темі .
Тому дійсно, в деяких умовах краще таки
суватись в мєтро, або чекати аж доки дорслужби...
. На "своїй шкірі" вже відчув, коли перешкоди штурмувати був готовий, але от до вльоту в бік іншого учасника дорожнього руху, якого занесло, не приготуєшся.
Щоб завершити срач навколо туарега пропоную подивитись на рейтинг позашляхових якостей 150-и машин. ТУТ
Что-то с рейтингом не то, Хаммер третий стоит на втором месте чуть ниже Дефендера .
Рейтинг - ни о чем... Просто рандомный список авто
Щоб завершити срач навколо туарега пропоную подивитись на рейтинг позашляхових якостей 150-и машин. ТУТ Тур на 20-му місці (між шнивою і прадо). Серед кросів - найвище попередній Forester (48-е місце) і Duster (51-е). Дивно, але меган в рейтинг не потрапив.
В том «рейтинге» должен быть на первом месте УАЗ Странно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
-водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым 
