В роликах как раз хорошо видно зачем и клиренс, и полный привод, которого нет у Ланоса. В бортжурнале на drive.ru автор написал про доработку задних пружин и увеличение клиренса до 28 см.
То, що наріж моменти більш акуратно, пересічному буде здаватися, що Ланос - афігенний кросовер. І де тоді буде різниця з відео з Турегом?
Вот в чому проблема цього топіка. Люди в більшості не розуміють, що таке ПП. Теперішні паркети а-ля повнопривідні встрянуть на 10 метрів дальше ланоса. І народ думає, що вчепивши ланци - будуть богами.
Але як людина збирається проводити вихідні не в кабаку, а періодично їздити в ту ж Східницю чи Яремче - то питання приводу і кліренсу взагалі не повинне підніматися.
п.с. Мав досвід. Взимку заїхали на чани в Лумшори. З блоками ледве, але заїхав. Ввечір їхати - фіг. Не повірите - лебедився (!!!) за паркан, щоб виїхати з подвір'я.
А тут би написали - ну разочок можна і перейтися кілометр з речима. Зачєм платити цілий рік? Нє, хлопці і дівчата... Ви собі лишайте авта і ходіть, а я буду їздити
Об всех у кого есть потребность, пусть и не частая, в пп/клиренсе.
и как эту нечастую "потребность" (и настоящая потребность ли это, а не боязнь водителя?) идентифицировать до выбора/покупки авто? Ведь именно об этом копья ломают.
Никак именно по этому и создаются такие темы дабы услышать опыт остальных. А тут набегают такие как ты троли и начинают писать чушь, типа если ездишь по говну - нужен пп, ездишь только за сигаретами - не нужен, это и понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
skov 18.11.2017 23:36 пишет: Вы чего ожидали, что Тур по этому показателю установит рекорд?
Ну не рекорд, але завжди фішка "ричажників" перед "мостовиками" була - геометрія (проти надійності).
Ніколи незалежна підвіска не мала переваги в плані саме "артикуляції" перед мостовою. Кліренс - так - можуть бути переваги в ричагів, але не артикуляція. І дивно, що людина на патролі цього не знає.
Щоб завершити срач навколо туарега пропоную подивитись на рейтинг позашляхових якостей 150-и машин. ТУТ Тур на 20-му місці (між шнивою і прадо). Серед кросів - найвище попередній Forester (48-е місце) і Duster (51-е). Дивно, але меган в рейтинг не потрапив.
Об всех у кого есть потребность, пусть и не частая, в пп/клиренсе.
и как эту нечастую "потребность" (и настоящая потребность ли это, а не боязнь водителя?) идентифицировать до выбора/покупки авто? Ведь именно об этом копья ломают.
Никак именно по этому и создаются такие темы дабы услышать опыт остальных. А тут набегают такие как ты троли и начинают писать чушь, типа если ездишь по говну - нужен пп, ездишь только за сигаретами - не нужен, это и понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
Это людям так интересен опыт теж руко- -водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым ? Ничего, что я в том же тоне? Здесь не вижу новичков, реально интересующихся. В теме именно ломают копья "опытные", которые, как всегда, безрезультатно доказывают другим свой выбор и лошат чужой.
и как эту нечастую "потребность" (и настоящая потребность ли это, а не боязнь водителя?) идентифицировать до выбора/покупки авто? Ведь именно об этом копья ломают.
Никак именно по этому и создаются такие темы дабы услышать опыт остальных. А тут набегают такие как ты троли и начинают писать чушь, типа если ездишь по говну - нужен пп, ездишь только за сигаретами - не нужен, это и понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
Это людям так интересен опыт теж руко- -водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым ? Ничего, что я в том же тоне? Здесь не вижу новичков, реально интересующихся. В теме именно ломают копья "опытные", которые, как всегда, безрезультатно доказывают другим свой выбор и лошат чужой.
Ошибаешься. Я лошу свой выбор... 12 см клиренс это та еще хрень в наших условиях. ПП у меня нкогда не было, так что в этом деле таки новичок. Ну и пока-же ни один троль не отважился показать свое мастерство на указанной мной улице.
Никак именно по этому и создаются такие темы дабы услышать опыт остальных. А тут набегают такие как ты троли и начинают писать чушь, типа если ездишь по говну - нужен пп, ездишь только за сигаретами - не нужен, это и понятно, но реальность для тех кому интересна данная тема, где-то между этими частными случаями.
Это людям так интересен опыт теж руко- -водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым ? Ничего, что я в том же тоне? Здесь не вижу новичков, реально интересующихся. В теме именно ломают копья "опытные", которые, как всегда, безрезультатно доказывают другим свой выбор и лошат чужой.
Ошибаешься. Я лошу свой выбор... 12 см клиренс это та еще хрень в наших условиях. ПП у меня нкогда не было, так что в этом деле таки новичок. Ну и пока-же ни один троль не отважился показать свое мастерство на указанной мной улице.
Последнее предложение - лишнее доказательство моего текста об испуганных "водителях" . Оказывается, на этой грунтовочке нужно какое-то "мастерство"
Это людям так интересен опыт теж руко- -водителей, которые без ПП или 30-см клиренса испугаются простой побитой дороги в ближайшем селе, где ездят обычные Ланосы и не знают, что нужно быть таким пугливым ? Ничего, что я в том же тоне? Здесь не вижу новичков, реально интересующихся. В теме именно ломают копья "опытные", которые, как всегда, безрезультатно доказывают другим свой выбор и лошат чужой.
Ошибаешься. Я лошу свой выбор... 12 см клиренс это та еще хрень в наших условиях. ПП у меня нкогда не было, так что в этом деле таки новичок. Ну и пока-же ни один троль не отважился показать свое мастерство на указанной мной улице.
Последнее предложение - лишнее доказательство моего текста об испуганных "водителях" . Оказывается, на этой грунтовочке нужно какое-то "мастерство"
Ошибаешься. Я лошу свой выбор... 12 см клиренс это та еще хрень в наших условиях. ПП у меня нкогда не было, так что в этом деле таки новичок. Ну и пока-же ни один троль не отважился показать свое мастерство на указанной мной улице.
Последнее предложение - лишнее доказательство моего текста об испуганных "водителях" . Оказывается, на этой грунтовочке нужно какое-то "мастерство"
Ну так покажи как проезжаешь, или таки балабол?
Зачем мне вестись на "а слабо?" всяких слабых на водительское умение испуганных прокладок между рулем и сидением?
А можна я оту усю софістіку останніх 100 постів про загадковий офроуд та те, яке гімно а не самурай Туарег, одразу не буду читати.
А просто за пару тижнів почекаю на Ланоси на Лютеранський усіх геніїв, що їх так конкретно батхьортить наявність та використання ПП іншими.
Я просто впевнений, як усі ці теоретики будуть суватись в мєтро, або чекати аж доки дорслужби, або БЧЖ або ПП розкатають. А то вже ці опуси нєдорпиводів "ми хотім всєм ржкордам наші новиє дать імєна" втомлюють, реально.
І взагалі йшлося про кейжуал - з Глевахи якоїсь чи ще звідки їздити в Київ та ще може куди а ви тут вже 100 постів деталізації офроуду нафлуділі. Стидно, товаґіщі.
Зачем мне вестись на "а слабо?" всяких слабых на водительское умение испуганных прокладок между рулем и сидением?
Слив засчитан. Не вижу смысла продолжать ибо ты пытаешься перейти на личности, и всех вокруг унизить, а я пока в бан не хочу.
это тот, кто сам переводит дискуссию на уровень, когда оппонентов балаболом решает называть? Ню-ню. Так что от таких "засчитывание слива" в придуманных ими упражнениях (указать на карте точку в за_опье и требовать туда физически поехать) абсолютно не волнует, ибо физически и оппонент может послать (в далекую точку на карте, естественно).
zagranka 19.11.2017 17:45 пишет: А просто за пару тижнів почекаю на Ланоси на Лютеранський усіх геніїв ...
Приклади Лютеранських та Шовковичних дуже яскраво продемонстровані в цій темі .
Тому дійсно, в деяких умовах краще таки
В ответ на: суватись в мєтро, або чекати аж доки дорслужби...
. На "своїй шкірі" вже відчув, коли перешкоди штурмувати був готовий, але от до вльоту в бік іншого учасника дорожнього руху, якого занесло, не приготуєшся.
vvvolf 19.11.2017 12:12 пишет: Щоб завершити срач навколо туарега пропоную подивитись на рейтинг позашляхових якостей 150-и машин. ТУТ Тур на 20-му місці (між шнивою і прадо). Серед кросів - найвище попередній Forester (48-е місце) і Duster (51-е). Дивно, але меган в рейтинг не потрапив.
В том «рейтинге» должен быть на первом месте УАЗ Странно