После открытия проезда по Конева практически каждый день наблюдаю либо аварийные ситуации, либо аварии на сабжевом перекрестке. Народ, выезжающий с Конева на Касияна не всегда уступает дорогу, хотя должен бы. Приходилось и самому вытормаживаться там с зажатым клаксоном из-за идиотов, которые тупо прут напролом.
Пешеходные переходы, особенно ночью - отдельная боль, возможно, раскрою эту тему позже.
Краткое изложение событий на видео. Хонда подъезжает к перекрестку по главной, хочет повернуть налево. Герой на Mitsubishi остановился на перекрестке, уступая дорогу. Температура около +2, асфальт скользковат. Но дождаться, пока Honda завершит маневр, Mitsubishi не смог и с пробуксовкой (регистратор не передал) стартовал аккурат в заднее крыло хонде. Идиот дня, блин.
Будьте здесь максимально осторожны. Светофоры и освещение переходов просто плачут и просятся сюда.
Та ладно, идиоты там без остановки проезжают. Здесь просто не рассчитал. Люди, перепутавшие педали и в тянучке въезжающие в впереди едущую машину ИМХО такие же не расчитавшие...
Скорее соглашусь, что не рассчитал. Но газ давить-то зачем? Даже природа пыталась ему помочь (скользкий асфальт) - не помогло... Позади меня никого не было, я уже привык тошнить там и давать возможность проехать.
Anton V. 21.11.2017 12:20 пишет: После открытия проезда по Конева практически каждый день наблюдаю либо аварийные ситуации, либо аварии на сабжевом перекрестке. Народ, выезжающий с Конева на Касияна не всегда уступает дорогу, хотя должен бы. Приходилось и самому вытормаживаться там с зажатым клаксоном из-за идиотов, которые тупо прут напролом.
Пешеходные переходы, особенно ночью - отдельная боль, возможно, раскрою эту тему позже.
Краткое изложение событий на видео. Хонда подъезжает к перекрестку по главной, хочет повернуть налево. Герой на Mitsubishi остановился на перекрестке, уступая дорогу. Температура около +2, асфальт скользковат. Но дождаться, пока Honda завершит маневр, Mitsubishi не смог и с пробуксовкой (регистратор не передал) стартовал аккурат в заднее крыло хонде. Идиот дня, блин.
Будьте здесь максимально осторожны. Светофоры и освещение переходов просто плачут и просятся сюда.
Там світлофор напрошується, хоча велика кількість останніх в місті таки зло... Але в даному випадку напевне я за світлофор.
Lacett 22.11.2017 09:22 пишет: Видео оставил? У хонды теперь задача доказать что ему в крыло приехали, а не он зацепил стоячего.
ну, разметка там на два корпуса сзади, так что это второму надо рассказывать, почему он "стоит пропускает" не перед разметкой, а на перекрестке. но видео, конечно, помогло бы
Lacett 22.11.2017 09:22 пишет: Видео оставил? У хонды теперь задача доказать что ему в крыло приехали, а не он зацепил стоячего.
ну, разметка там на два корпуса сзади, так что это второму надо рассказывать, почему он "стоит пропускает" не перед разметкой, а на перекрестке. но видео, конечно, помогло бы
Контакты в подобных ситуациях всегда оставляю, но в данном случае карты легли так, что отвлекаться мне было нельзя (участвовал в важном и долгом созвоне, где цена моего отвлечения была бы гораздо выше как для меня, так и для конторы, чем стоимость мелкой притиралки). Стоять и ждать окончания созвона тоже не вариант, т.к. они длятся не меньше часа. К тому же были и другие свидетели, успел заметить в зеркало, что они остались на месте. Есть желание - пытайтесь лошить, но это будет бесполезно, т.к. решение ехать дальше было тщательно взвешенным. Just business... Были бы там более серьезные последствия/пострадавшие, понятное дело, что решение было бы другим.
Оригинальное видео я сохранил, поэтому если вдруг кто знает владельца хонды, смогу поделиться в случае необходимости.
Все же притормозить и оставить визитку или бумажку с номером телефона можно и не отвлекаясь от важного разговора... Сам так делал когда спешил сильно, но видео потом очень помогло человеку.