тем что вскрытие показало что двигатель Чери А11 1.6 8 клап полный аналог фордовского CVH 1.6
проверено 1- поршневая 2- распредвал 3- гидрокомпенсаторы 4- прокладки коллекторов 5- термостат 6- механизм грм и т.д. ... 7- судя по всему корзина маховик тоже , диск сцепления пока под вопросом , т.к. еще не вскрывали
есть нюансы из-за установки генераторf как в форде? а гура как в толедо? что приводит к трудностям снятия головки блока , но как говорится главное не пооткручивать лишнего ...
так что, для ремонта двигателя можно на 100% пользоваться документацией от форд , увы к впрыску это не относится там все фольксовское ...
кстати удобство работы с двигателем даже немного лучше чем у форд ескорт , изза более высоких ланжеронов и чуть большего места под капотом... и что было особенно приятно для смены ремня ГРМ не пришлось опучкать двигатель ... правда шкив поленвала все равно снимать ...
вскрыт по причине пробоя прокладки головки блока , ОЖ в масло , похоже не очень качественная прокладка не подружилась с той ОЖ которая была залита ( расслоение , пробой через внутренний слой - , корозия собственно самого внутреннего слоя ... ) фотографии будут чуть позже ..
обработка - в принципе вопросов не вызывает , немного не понравились видимые следы фрезеровки на плоскости головки блока ...
Да, герметика резьбы небыло нигде, даже там где ему стоилобы быть ...
В ответ на: ...похоже не очень качественная прокладка не подружилась с той
- Да, герметика резьбы небыло нигде, даже там где ему стоилобы быть ...
копеечная экономия ... а вылазит боком ... сколько ж он прошел?
В ответ на:
- обработка - в принципе вопросов не вызывает , немного не понравились видимые следы фрезеровки на плоскости головки блока ... -хон полностью целый хотя имхо грубоват
падумаешь хон грубоват - ну пожрет масла немного ... следы фрезеровки на плоскости блока?- прокладкой компенсируются (она всеравно не очень)!
и так сойдет - виш как восхищаются нашим экономическим чудом