А чего такая [*****] на этом участке в последнее время? Раньше доезжал максимум за полчаса в самые плохие времена с пробками. А сейчас 40 минут, без всяких ДТП. Что где-то ремонт дороги и сюда повалили?
А чего такая [*****] на этом участке в последнее время? Раньше доезжал максимум за полчаса в самые плохие времена с пробками. А сейчас 40 минут, без всяких ДТП. Что где-то ремонт дороги и сюда повалили?
Растет благосостояние народа Я там живу, так что точно никаких ремонтов в округе нет. Во сколько ты там проезжаешь? На взгляд, утренний пичок таки начал начинаться слегка раньше. В былое время если выскочить на Автозаводскую-Скляренко в 8.05-8.10 утра, то нормально ехалось, а сейчас в 8 уже от ИСМа начинается плотняк.
Хотя ретроспективно поразмыслив, могу предположить, что часть боязливых после начала ремонта Телиги могла переключиться на объезд Подолом.
Мне кажется, светофоры стали по дебильному работать, ну и Телега делается, не могут на нее быстро выехать.
Во сколько ты там проезжаешь?
Обычно где-то в 8-15 стартую от площади Шевченка. Раньше если нужно было побыстрее выезжал где-то в 7.50 и пролетал. А сейчас фиг, тянучка начинается от куреневского рынка....
много машин, миллиард светофоров, работающих непонятно как, паркованцы в районе поляны, вечно просящиеся и пропускающие леворядников в поток ну и парашное состояние "дороги" скоро еще варшавский достроють с прилегающими и автозаводская вооще встанет
много машин, миллиард светофоров, работающих непонятно как, паркованцы в районе поляны, вечно просящиеся и пропускающие леворядников в поток ну и парашное состояние "дороги" скоро еще варшавский достроють с прилегающими и автозаводская вооще встанет
Еще пару месяцев назад все было намного лучше. Что-то явно произошло или изменилось... Машин всегда было много, но они ехали, а сейчас тянучка на Скляренка и полный затык начиная от путепровода над Телиги и до светофора возле ОККО.
много машин, миллиард светофоров, работающих непонятно как, паркованцы в районе поляны, вечно просящиеся и пропускающие леворядников в поток ну и парашное состояние "дороги" скоро еще варшавский достроють с прилегающими и автозаводская вооще встанет
Еще пару месяцев назад все было намного лучше. Что-то явно произошло или изменилось... Машин всегда было много, но они ехали, а сейчас тянучка на Скляренка и полный затык начиная от путепровода над Телиги и до светофора возле ОККО.
на Мінському масиві енергійно збільшується кількість мешканців за рахунок ж/м "Яскравого".
Еще пару месяцев назад все было намного лучше. Что-то явно произошло или изменилось... Машин всегда было много, но они ехали, а сейчас тянучка на Скляренка и полный затык начиная от путепровода над Телиги и до светофора возле ОККО.
машин стає все більше і поки не зроблять 90 відсотків паркомісць 100 % платними у центрі і прилеглих до нього (щоби не всім було покишені їхати на авто на весь день) нічого доброго у плані трафіку не буде. Наші дороги насправді не такі вже й вузькі - вони тупо забиті покинутими на весь робочий час автівками на проїзжджій частині.
Еще пару месяцев назад все было намного лучше. Что-то явно произошло или изменилось...Машин всегда было много, но они ехали, а сейчас тянучка на Скляренка и полный затык начиная от путепровода над Телиги и до светофора возле ОККО.
Пару месяцев назад было лето и планкотон отдыхал а пробки, по крайней мере до фридома, были всегда, я автозаводскую для себя забыл, мне быстрее по фрунзе проскочить, на ней левых поворотов почти нету
много машин, миллиард светофоров, работающих непонятно как, паркованцы в районе поляны, вечно просящиеся и пропускающие леворядников в поток ну и парашное состояние "дороги" скоро еще варшавский достроють с прилегающими и автозаводская вооще встанет
Еще пару месяцев назад все было намного лучше. Что-то явно произошло или изменилось... Машин всегда было много, но они ехали, а сейчас тянучка на Скляренка и полный затык начиная от путепровода над Телиги и до светофора возле ОККО.
Поворот наліво біля ОККО, дає про себе знати. + упороті до кінця їдуть в лівій смузі, хоч і бачуть перед собою лівоповоротунів і починають вклинюватись в середню смугу, а середня смуга починає ще вправо зміщатись. От і хаос. Зверни увагу, після ОККО, все нормально їде.
масиві енергійно збільшується кількість мешканців за рахунок ж/м "Яскравого".
Ерунда, количество машин здесь пока радикально не увеличилась
масиві енергійно збільшується кількість мешканців за рахунок ж/м "Яскравого".
Ерунда, количество машин здесь пока радикально не увеличилась
А мне как раз кажется, что увеличилось именно кол-во авто - и именно из-за постепенно все больше и больше заселяющихся Яскравого и Министерского. Как личные автивки жильцов, так и постоянно подъезжающие/отъезжающие от этих ЖК такси - трафик и повысился. Плюс повышается трафик со стороны въезда в город на пл.Шевченко, многие оттуда едут через Скляренко.
Сегодня ехал в 7.30 трафиик приблизительно такой как раньше был 8-8.15. Раньше в 7.30 было практически пусто.
убрать там левые повороты и трафик полетит
Еще пару месяцев назад все было намного лучше. Что-то явно произошло или изменилось...Машин всегда было много, но они ехали, а сейчас тянучка на Скляренка и полный затык начиная от путепровода над Телиги и до светофора возле ОККО.
я автозаводскую для себя забыл, мне быстрее по фрунзе проскочить, на ней левых поворотов почти нету
на Кирилівській (колишня фрунзе) є дуже "незручні" для трафіку повороти - напирклад перехрестя Кирилівської і Скляренко, Кирилівської і Петропавлівської
Ремонт Е.Телиги + закрыта Сагайдачного + район метро Т.Шевченко стал заметно нагруженнее в плане людского трафика. Офисы, магазины и т.д. Даже если ездить в метро, то на безлюдной когда-то станции метро Т.Шевченко сейчас очень много людей утром выходит.
на Кирилівській (колишня фрунзе) є дуже "незручні" для трафіку повороти - напирклад перехрестя Кирилівської і Скляренко, Кирилівської і Петропавлівської
за Петропавлiвську тому умнiку, що так зробив треба цвяхи в голову забити рух ввечерi в напрямку площi ТШ дiйсно трохи повiльнiший чим наприклад зранку в зворотньому напрямку, так як лiвих поворотiв на порядок бiльше
напирклад перехрестя Кирилівської і Скляренко
Может с Сырецкой?
Проблема не только в левых поворотах, ещё в отсутствии карманов для ОТ на остановках куреневский рынок, улица рылеева и куреневский парк, место чтобы эти карманы сделать там есть, но почему власти не делают не ясно. Да и подземные переходы возле Куреневского рынка и на площади Шевченко давно пора сделать.
убрать там левые повороты
Опять же, посмотрите, как работает светофор на перекрестке Скляренко-Куреневская. Машинам, которые поворачивают налево на Куреневскую, реально уже остается ехать на красный, потому что встречным машинам, которые едут в сторону Автозаводской, продолжает гореть зеленый.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
народа 
