При -4С вполне можно ездить на ДП-Л-В0 сорт С, которая держит до -8С. ДП-З дороже, поэтому и тянут с покупкой. На некоторых АЗС WOG появилась интересная ДП-Л сорт С до -19С (скорее всего добавили авиакеросин).
При -4С вполне можно ездить на ДП-Л-В0 сорт С, которая держит до -8С. ДП-З дороже, поэтому и тянут с покупкой. На некоторых АЗС WOG появилась интересная ДП-Л сорт С до -19С (скорее всего добавили авиакеросин).
Тримає і повинна тримати - це дві великі різниці, як кажуть в Одесі. Я отак отримав шматок льоду в ОККОвському паливі в 2012-му році - моя перша зима на дизелі. А було десь близько -5. З тих пір не ризикую - краще "перебдєть".
Заправлявся на сокарі в минулу п'ятницю, на питання коли вже той зимовий дизель? Відповіли, що вже!!! і давно!!! той що нана до - 21. Документи не дивився, мож брешуть?
WOLF_S 30.11.2017 19:13 пишет: где то с неделю назад на Окко(бориспольская трасса) был дизель со снежинкой,вчера уже без снежинки
В среду (29.11) как раз на OKKO возле метро Бориспольская смотрел сертификат на Diesel Pulls. ДО -20 градусов. Дата проверки в сертификате стояла 27.11 Снежинки на стелле не было. Так же на Воге на Днепровской набережной уже видел дизель со снежинкой возле названия топлива.
Нестор 30.11.2017 18:56 пишет: На каких брендовых заправках есть дизель зимний? чего то я еще не видел на стелах снежинки возле ДТ
Недели две назад заливал ДТ на Маршалле, который на выезде на Житомир построили. На вопрос, зимнее ли это топливо - получил ответ: У нас демисезонный дизель.
Попросил паспорт, вместе искали температуру минимальную - там вообще не указано было, а на чеке с кассы - летнее ДТ выбивается.