Ога, от ВТО откажутся, и от ассоциации с ЕС - все ради того шоп каждый вася за полтыщи евро мог корч купить. Это ж самое главное. Светлое!
эво как, оказывается это ВТО требует ставить несуразные пошлины на бу машины и ассоциация ЕСовская в догонку.
Грузия , с низкими пошлинами, уже искючена из ВТО и Литва думаю так же. верно? Так же думаю и ассоциация грузинов с ЕС уже расторгнута, у них же вменяемые пошлины, аяяяй. пеши исчо
Andrey1986 04.12.2017 15:32 пишет: Ну или к примеру, если бы снизили Еко нормы, я бы мог пригнать Лансер 9 2005 года, там цена ему 2500 у.е. + 500 у.е. дорога-пригон + 1000 у.е. налогов бы заплатил. Итого в 4к. он бы мне обошелся, в чем плохо, что 1000 у.е. налогов бы заплатил? Или считаешь что данная машина корч, который до Украины не доедет?
да,это уже не машина а именно старый корч эконом-класса,к тому же зачем тянуть-уже полно предложений ланцеров 03-05 ценой до 5к и здесь,состояние +- одинаково корчное.
Andrey1986 04.12.2017 16:18 пишет:
Что ты имеешь ввиду "поворачиваем назад"? Так вот, внутри ЕС можно покупать б\у авто хоть Евро 2, а вот новые только Евро 6! Когда то писал, что лучший способ таможить машины ниже Евро 5 - вступить в ЕС!
надеюсь эти дурацкие ввозные пошлины уберут сосвсем. просто сделают стоимость владения машиной сопоставимой как в тех же германии и тд-хочешь катать ваз-2109 с экологической нормой евро-0-плати в год 2000$ за загрязнение окружающей среды и 1000$ за страховку го за повышенную опасность на дороге,с твоей мечты ланцера-9 с нормой евро-3-1500$ эко сборов и 700$ го и так далее-принцип чем новее авто и выше эко норма тем меньше платить за владение таким авто. не прошел ТО-машину в металлолом.
надеюсь эти дурацкие ввозные пошлины уберут сосвсем. просто сделают стоимость владения машиной сопоставимой как в тех же германии и тд-хочешь катать ваз-2109 с экологической нормой евро-0-плати в год 2000$ за загрязнение окружающей среды и 1000$ за страховку го за повышенную опасность на дороге,с твоей мечты ланцера-9 с нормой евро-3-1500$ эко сборов и 700$ го и так далее-принцип чем новее авто и выше эко норма тем меньше платить за владение таким авто. не прошел ТО-машину в металлолом.
а кто тебе сказал, что в германии так??? это не так.
это во 1х. а во 2х, надеюсь ты просто забыл написать, что сделать миним ЗП как в германии
надеюсь эти дурацкие ввозные пошлины уберут сосвсем. просто сделают стоимость владения машиной сопоставимой как в тех же германии и тд-хочешь катать ваз-2109 с экологической нормой евро-0-плати в год 2000$ за загрязнение окружающей среды и 1000$ за страховку го за повышенную опасность на дороге,с твоей мечты ланцера-9 с нормой евро-3-1500$ эко сборов и 700$ го и так далее-принцип чем новее авто и выше эко норма тем меньше платить за владение таким авто. не прошел ТО-машину в металлолом.
а кто тебе сказал, что в германии так??? это не так.
это во 1х. а во 2х, надеюсь ты просто забыл написать, что сделать миним ЗП как в германии
А кто сказал что счастливым получателям минималки в Украине нужно на машине ездить? Есть автобусы, метро, велики наконец )
Ну не дадут, придется ездить как сейчас. Тоже мне проблема
Там это, если захочешь ответ в личку получить-из игнор листа убери, только добавить в него потом не сможешь
Та не, тогда лучше тут спрошу: ты мне пред автоматом или таки имеешь веские аргументы насчёт клеветы и провокаций? Если имеешь - обсуждать не стану, а если автоматом - прошу снять.
Змінено Васюня (00:03 05/12/2017)
2017-12-5 Бан на 365 дней (4 круг). 4.7) обсуждение действий модеров и админов. Lacett.
Т.е. владельцы машин старше 2005 года все ездят на корчах и нищеброды. А я на дешевой, но 6 летней (по крайней мере еще почти месяц) практически олигарх? Я думаю машину нужно оценивать по состоянию, а не по году, кстати вроде бы лансер 2005 года Евро 4, а у меня Сенс 2011 года Евро 3. так кто из них корч, и вреда экологии больше приносит? + интересное мнение о бляхах... https://www.facebook.com/ariman.temp/pos...amp;pnref=story
Andrey1986 04.12.2017 23:35 пишет: Т.е. владельцы машин старше 2005 года все ездят на корчах и нищеброды. А я на дешевой, но 6 летней (по крайней мере еще почти месяц) практически олигарх? Я думаю машину нужно оценивать по состоянию, а не по году, кстати вроде бы лансер 2005 года Евро 4, а у меня Сенс 2011 года Евро 3. так кто из них корч, и вреда экологии больше приносит?
12ти летняя машина таки уже корч и нужно менять, чую еще немного и начнет "доставлять", уже бы сменил, если бы деньги были (так, что да, по твоей классификации - нищеброд), а Сенс (ничего личного) устарел с момента начала выпуска, т.е. он корчем стал еще не сойдя с конвеера, равно как и кадет 82года, слегка подмарафеченный корейцами и именуемый у нас ланосом. И к слову сказать неадекватные цены на автомобили в Украине во многом благодаря сенсам и ланосам и "всесторонней поддержке национального производителя", относится и к тебе в.т.ч., может если бы некоторые личности в 2011г и гораздо ранее, вместо нового сенса за те же деньги купили БУ лансер, то сейчас бы не приходилось бы за бляхи топтать.