Все зависит от машины. На некоторых галогенки могут светить лучше, чем ксенон/Led на других. Что бы спорить что лучше - нужно указывать конкретные модели.
Путь Мурзика, это путь почти всех, кто купил тогда фокус в комплектации комфорт или около нее с литровым экобустом =). Страшилки про мертворожденный литровый мотор, и главное то, что первое и второе впечатление от фокуса очень отличается от третьего и четвертого. Складывается ощущение, что выбираешь ты одну машину, покупаешь ее. Ездишь тыщ десять, а потом ее подменяют на другую. Во всем. Она стает тесной, комплектация бедной, материалы дешевыми и местами скрипучими. Подвеска шумной, у многих рейка гремит. Переключение между 0-1-2 просто инопланетяне для инопланетян делали. Ну такое, короче. Я чудом не стал на этот же путь, лишь потому что крыза наступила, ребенок родился - особо лишних денег на эксперементы нету. А фокус, тем временем, тихой сапой уже к соточке пробега подобрался. Я и темы подобные создавал, с таким же названием почти. И сто раз был готов его обменять. Каждый раз меня останавливал тот факт что у меня МОЯ машина, в которой я знаю каждый скрип и каждый стук и всю историю. А куплю я чужую и старее со всеми вытекающими.
UPD Поменяю, когда супруга надумает ездить (тогда уже автомат надо будет, АдназначнА, но этого может никогда и не произойти) или начнет кровь пить. Ну или, что правда маловероятно, заведутся лишние бабки =)
Не помню какой был курс, на комплектация Comfort в конце 2013 года стоила 142к грн (+ получил коврики в подарок). В то время ничего другого из C класса на эти деньги не было. Супер авто за свои деньги.
Falwar 04.12.2017 16:53 пишет: Не помню какой был курс, на комплектация Comfort в конце 2013 года стоила 142к грн (+ получил коврики в подарок). В то время ничего другого из C класса на эти деньги не было. Супер авто за свои деньги.
Конечно не было ничего другого. В том то и вся суть. 142 + цвет, уже не помню сколько, 4,5 что-ли... Но если глянуть на БУ... Ну вот это и есть путь Мурзика. После нового фокуса поперепробовать на вкус бу субару, сонату(?не уверен), ваг... Потом опять купить новую тачку. Ну вот как-то так.
Falwar 04.12.2017 16:53 пишет: Не помню какой был курс, на комплектация Comfort в конце 2013 года стоила 142к грн (+ получил коврики в подарок). В то время ничего другого из C класса на эти деньги не было. Супер авто за свои деньги.
Фокус, Астра, i30 1.4, C4 и Элантра чуть дороже были-)
del_liero 03.12.2017 11:43 пишет: В семье около года есть фокус 3 1.0 экобуст МТ, думаем менять, но пока не ясно на что. Надеюсь, что форумчане смогут посоветовать варианты. Вводные: - 4 взрослых нормального телосложения, <180см - годовой пробег 10-15 тыс км, обычно ездим в пределах города, между городами и с багажом - редко, поэтому универсалы отпадают. - из опций, которых не хватает в фокусе: климат, автомат, попогреи, би-ксенон/лед - если прикинуть, что фокус продастся за 10.5-11к, то можем в покупку другой докинуть не более 5к, что дает общий бюджет "до 16к", если прям сильно напрячся, то "до 18к" - вменяемый расход или гбо - upd. рассматривается б/у авто от 2010г.
Будет ли в эти деньги и по этим хотелкам что-то принципиально лучше фокуса, что оправдает головняк с продажей и поиском другого авто? Какие варианты приходят в голову?
За эти деньги можно смело брать Кемри или Аккорд 11-12 годов.
Имеет смысл менять на что-то принципиально другое, иначе это шило на мыло - знакомую машину со знакомыми болячками и ньюансами на незнакомую(читай кота в мешке). Если на новую или почти новую, плюс повыше классом - то тогда точно имеет смысл, как минимум для души и своего ЭГО
Можно, если сейчас 18 долларов есть. А речь идет, как я понимаю, про покупку фокуса в 13ом году. Тогда за 18 можно было взять шестой пассат 07-08 годов с пробегом +-150, скорее всего на палке, правда дизельный. Или камри таких же годов, уже подуставшую порядком. А сейчас продать фокус в такой комплектации (судя по здешней купи-продайке) за десятку будет достаточно большим счастьем. В итоге, до чего-то годного бу, на что стоило бы менять свое (новое с салона, на чужого кота в мешке) надо домазывать еще тысяч 5 и оставить еще на тыщи полторы-две на повылазившие ремонты. А за эти бабки можно уже смотреть на новый сид. Который не диван для успешных , как камри, конечно, но очень очень хорош.
Коробка 05.12.2017 12:20 пишет: Можно, если сейчас 18 долларов есть. А речь идет, как я понимаю, про покупку фокуса в 13ом году. Тогда за 18 можно было взять шестой пассат 07-08 годов с пробегом +-150, скорее всего на палке, правда дизельный. Или камри таких же годов, уже подуставшую порядком. А сейчас продать фокус в такой комплектации (судя по здешней купи-продайке) за десятку будет достаточно большим счастьем. В итоге, до чего-то годного бу, на что стоило бы менять свое (новое с салона, на чужого кота в мешке) надо домазывать еще тысяч 5 и оставить еще на тыщи полторы-две на повылазившие ремонты. А за эти бабки можно уже смотреть на новый сид. Который не диван для успешных , как камри, конечно, но очень очень хорош.
О каком пассате идёт речь 7-8 года за эти деньги можно уже на Б7 на ДСГ но я бы смотрел в сторону Японцем. На опеля не смотрите это будет ещё хуже фокуса если конечно цель просто сменить машину, то да, если хотите получить удовольствие и реально, сменить то ТОйота или Хонда.
Коробка 05.12.2017 12:20 пишет: Можно, если сейчас 18 долларов есть. А речь идет, как я понимаю, про покупку фокуса в 13ом году. Тогда за 18 можно было взять шестой пассат 07-08 годов с пробегом +-150, скорее всего на палке, правда дизельный. Или камри таких же годов, уже подуставшую порядком. А сейчас продать фокус в такой комплектации (судя по здешней купи-продайке) за десятку будет достаточно большим счастьем. В итоге, до чего-то годного бу, на что стоило бы менять свое (новое с салона, на чужого кота в мешке) надо домазывать еще тысяч 5 и оставить еще на тыщи полторы-две на повылазившие ремонты. А за эти бабки можно уже смотреть на новый сид. Который не диван для успешных , как камри, конечно, но очень очень хорош.
О каком пассате идёт речь 7-8 года за эти деньги можно уже на Б7 на ДСГ но я бы смотрел в сторону Японцем. На опеля не смотрите это будет ещё хуже фокуса если конечно цель просто сменить машину, то да, если хотите получить удовольствие и реально, сменить то ТОйота или Хонда.
Я ничего и не смотрю, если что. А о каком пассате б7 на дсг за 10 тыщ идет речь? Я два возьму.
Еще раз. Тогда были такие цены: за 18 можно было взять живой Б6 или видавшую виду кемри40. И тому и тому было бы около пяти-шести лет. Сейчас ТС может продать свою машину за 10, при хороших. Что-бы вся возня имела смысл, домазывать до десятки придется еще пять. Да, за эти деньги получится б7 на дсг, или аккорд. Или авенсис, или даже та же камри. Но все будет старше фокуса и с бОльшим пробегом - к гадалке не ходи. И главное чужое! А вот новый сид.. Я бы смотрел на него. UPD Правда домазывать надо будет еще больше. Но "путь Мурзика" показывает что все легкое БУ можно сразу пропускать и сразу брать сид! Это как драгоценнейший опыт за чужие деньги.
UPD2. Пардон, не заметил в стартовом сообщении, что ТС готов домазывать пол фокуса. Тогда да.
UPD Правда домазывать надо будет еще больше. Но "путь Мурзика" показывает что все легкое БУ можно сразу пропускать и сразу брать сид! Это как драгоценнейший опыт за чужие деньги.
UPD Правда домазывать надо будет еще больше. Но "путь Мурзика" показывает что все легкое БУ можно сразу пропускать и сразу брать сид! Это как драгоценнейший опыт за чужие деньги.
ну такое, сид уже продается
Шо, сирйозна? Тогда моя красивая теория накрылась медным тазом.
UPD Правда домазывать надо будет еще больше. Но "путь Мурзика" показывает что все легкое БУ можно сразу пропускать и сразу брать сид! Это как драгоценнейший опыт за чужие деньги.
ну такое, сид уже продается
Скоро мы услышим правдивую историю про «отличную машину сиид»? )))
UPD Правда домазывать надо будет еще больше. Но "путь Мурзика" показывает что все легкое БУ можно сразу пропускать и сразу брать сид! Это как драгоценнейший опыт за чужие деньги.
ну такое, сид уже продается
Скоро мы услышим правдивую историю про «отличную машину сиид»? )))