С проезжей частью управятся за несколько месяцев, а там еще тротуары, озеленение, и всё т.п., что входит в проект, могут делать хоть до следующей зимы.
An73 11.12.2017 10:16 пишет: 9.3 метра асфальта в день......
Это если "шуршать", как турки, без выходных. А Киевавтодор сначала будет полгода бордюры менять силами одной бригады и только в светлое время суток. В пятницу 3 калеки бордюры выковыривали. А вчера вообще никого не было, однако половина проезжей части отгорожена.
RiderUA 11.12.2017 10:21 пишет: С проезжей частью управятся за несколько месяцев, а там еще тротуары, озеленение, и всё т.п., что входит в проект, могут делать хоть до следующей зимы.
Озеленение и тротуары посреди бульвара уже с полгода неспешно ковыряют.
Вот такая невеселая информация, это вроде только по пешеходной части, но тоже ниче (http://m.kievvlast.com.ua/text/kievzelenstroj-remontiroval-bulvar-vernadskogo-za-1-mln-griven-tolko-na-bumage):
Национальная полиция продолжает расследовать детали финансовых махинаций, в осуществлении которых подозревается руководство коммунального объединения (КО) "Киевзеленстрой". Стало известно, что в 2016 году эта структура передала около 1 млн бюджетных гривен ЧП “Ремдорстрой сервис”, участником которого был директор КП “СЗН Святошинского района Киева” Аршак Магалов. При этом, следствие установило, что сам капитальный ремонт бульвара проведен не был, а замдиректора КО “Киевзеленстрой” подписал акт выполненных работ, чтобы участники схемы смогли получить деньги.
Об этом KV стало известно из решения Святошинского районного суда Киева от 28 декабря 2017 года, которое дало Святошинскому управлению полиции право на доступ к счетам ЧП “Ремдорстрой сервис”.
Как установило следствие, 18 октября 2016 года КО "Киевзеленстрой" объявило тендер на капитальный ремонт бульвара Вернадского в Святошинском районе Киева. Стартовая цена была установлена в размере 1 миллион 50 тысяч гривен. Свои предложения тогда выдвинули две организации: малоизвестная еще на тот момент ЧП “Ремдорстрой сервис” (код ЕГРПОУ 39085830) с уставным капиталом в целую 1 тысячу гривен и подконтрольное КО "Киевзеленстрой" КП - “Коммунальное предприятие по содержанию зеленых насаждений Святошинского района Киева” (код ЕГРПОУ 03362123). Предложение ЧП “Ремдорстрой сервис” оказалось немного выгодней - 993 тысячи гривен против 1 миллиона 14 тысяч гривен от КП “СЗН Святошинского района”. Следствие считает, что сотрудники подконтрольной советнику мэра Киева Дмитрию Белоцерковцу структуры организовали преступную схему. Они обеспечивали, чтобы бюджетные средства посредством победы в тендерах доставались "правильным фирмам", а потом не тратились на благоустройство парков и скверов, а делились между организаторами аферы. Сами работы в зеленых зонах при этом делали не подрядчики, а работники КО “Киевзеленстрой” и подчиненных ему КП. Отметим, в указанном уголовном деле фигурируют 13 компаний, получавших в 2017 и в 2016 годах бюджетное финансирование от КО "Киевзеленстрой", в том числе - и ЧП “Ремдорстрой сервис”.
Пасажири! В нас зміни у роботі автобусів маршруту 97
18 квітня з 8 год. і до закінчення робіт (орієнтовно до 22 год.) вносяться зміни у роботу автобусів маршруту №97 у зв’язку проведенням капітального ремонту бульв. Академіка Вернадського на ділянці від просп. Перемоги до вул. Академіка Кримського.
На цей час рух автобусів маршруту №97 в напрямку житлового масиву Новобіличі організовано за схемою: ст.м. Святошин – просп. Перемоги – просп. Академіка Палладіна, далі за діючим маршрутом.
Начали асфальтировать (от проспекта Победы в сторону спорткомплекса), прошли до поворота (насколько видно). Оно конечно ничего, НО - люки.... ё мае - они на 2-3 см НИЖЕ свежего асфальта..... прямо на перекрестке Депутатской-Вернадского где светофор люк тупо ниже слоя нового асфальта, без бабаха не проедешь, опять слалом, опять люки объезджаем .
Ровных дорог в у нас никогда не будет, у нас только глава Автодора вместо дорогами заниматься лобирует 50 км/ч, а профильный министр думает как запретить желтый сигнал светофора, но эти госдеятели никак не могут посмотреть видео из ю-туба, где немцы заделывают свой немецкий люк в свою немецкую дорогу за пару часов и абсолютно ровно силами 2-х человек и 1 маленькой машинки.
An73 19.04.2018 11:01 пишет: ...но эти госдеятели никак не могут посмотреть видео из ю-туба, где немцы заделывают свой немецкий люк в свою немецкую дорогу за пару часов и абсолютно ровно силами 2-х человек и 1 маленькой машинки.
Сами кольца, которые в колодце, полная труха, и без их замены люки так и будут постоянно проседать. Можно проехаться по Набережному шоссе от моста Метро в сторону Почтовой пл. и прочувствовать в полной мере - в прошлом году турки выставили, на сколько я помню, все люки, сейчас же многие уже просели. А так маємо те що маємо - фрезеруем асфальт-> выставляем бордюры-> стелим асфальт, а дальше надеемся, что в ближайших хотя бы пару лет асфальт вместе с автомобилями не уйдёт под землю. Было б не плохо, чтоб одновременно с гонкой за километрами, капиталили полностью с заменой коммуникаций хотя бы небольшие отрезки.