І от стали відомим ціни та комплектації. +1 в цьому насиченому класі субкомпактних кросів. Вчора мав змогу посидіти в такому. Авто в максимальній комплектації практично з всіма можливими опціями (700+ тис. грн. ). Що сподобалось: приємно просторний салон як для авто Б-класу, класна трансформація салону та багажника, задні сидіння, багата комплектація, багато систем безпеки, непогана мультимедія, приємний руль; З мінусів: не найкраща посадка для водія (ІМХО), пластики в салоні та в багажнику (всюди тверді + багато стиків = думаю будуть скрипи). Це так по салону. Ззовні - форм-фактор цікавий, виглядає більшим, ніж є. Кліренс, на око, цілком достатній для міського кроса (думаю 17 до захисту точно є). Передня частина мені щось в нових Сітро не подобається, але машина яскрава і оригінальна. Якось так, якщо коротко
не найкраща посадка для водія (ІМХО) - вот этим просто новый С3 мне не понравился, а так машинка бимба! С дизайном френчи очень угадали, уверен, новый С; будет офигенный и хорошо зайдет в рынок С-класса.
Пока не могу понять, зачем PSA сделали эту машину, и почему на неё такая цена. Есть же 2008 и кактус. Оба в одном сегменте с этой новинкой, несут такие же двигатели и КПП, построены на том же шасси. 2008 местами даже более оснащенный, напр. имеет двухзонный климат в отличие от с3 и кактуса. И что 2008 что кактус ощутимо дешевле чем с3. А весной на кактус еще и рестайл выходит (похоже будет очень удачный).
stwolk 11.12.2017 10:35 пишет: Пока не могу понять, зачем PSA сделали эту машину, и почему на неё такая цена. Есть же 2008 и кактус. Оба в одном сегменте с этой новинкой, несут такие же двигатели и КПП, построены на том же шасси. 2008 местами даже более оснащенный, напр. имеет двухзонный климат в отличие от с3 и кактуса. И что 2008 что кактус ощутимо дешевле чем с3. А весной на кактус еще и рестайл выходит (похоже будет очень удачный).
А есть же еще и опель на этой платформе.
Цена у него такая какую местный импортер поставит. В Польше 2008 самый дорогой. У Кактуса например там же в Польше нет нормального автомата, только робот с дизелем, рестайл вообще только ручке будет. Судя по цене иерархия в Европе у PSA такая 2008 - С3 Aircross - Cactus. Опеля скорее всего скоро под нож пойдут.
Murzik2.0 08.12.2017 15:22 пишет: будет офигенный и хорошо зайдет в рынок С-класса.
В какой-какой рынок?
Тут все таки городские кроссы B класса. И рынок их щас немерянный : Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Captur, Citroen Cactus, Kia Stonic, Hyundai Kona, Seat Arona, VW T-Roc, Mazda CX3, Honda H-RV, Suzuki Vitara.
Murzik2.0 08.12.2017 15:22 пишет: будет офигенный и хорошо зайдет в рынок С-класса.
В какой-какой рынок?
Тут все таки городские кроссы B класса. И рынок их щас немерянный : Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Captur, Citroen Cactus, Kia Stonic, Hyundai Kona, Seat Arona, VW T-Roc, Mazda CX3, Honda H-RV, Suzuki Vitara.
Я не про этот, а про новый С4 писал, который вроде как будет. Дизайн у них норм, судя по собрату 308 - и автомат норм будет, пихла у них и так норм, так что когда будет новый С4 - ИМХО, будет хороший игрок на рынке. У нас из PSA если судить по дорогам как Ситро более популярный.
Цена у него такая какую местный импортер поставит. В Польше 2008 самый дорогой. У Кактуса например там же в Польше нет нормального автомата, только робот с дизелем, рестайл вообще только ручке будет. Судя по цене иерархия в Европе у PSA такая 2008 - С3 Aircross - Cactus. Опеля скорее всего скоро под нож пойдут.
Цена у него такая какую местный импортер поставит. В Польше 2008 самый дорогой. У Кактуса например там же в Польше нет нормального автомата, только робот с дизелем, рестайл вообще только ручке будет. Судя по цене иерархия в Европе у PSA такая 2008 - С3 Aircross - Cactus. Опеля скорее всего скоро под нож пойдут.
Новый Кроссланд Х под нож?! Не верю!
Та наоборот писали, что активно Опель развивать будут, просто PSAшные моторы ставить будут. Марка более именитая в Ойропе (немец™), для того и купили
Цена у него такая какую местный импортер поставит. В Польше 2008 самый дорогой. У Кактуса например там же в Польше нет нормального автомата, только робот с дизелем, рестайл вообще только ручке будет. Судя по цене иерархия в Европе у PSA такая 2008 - С3 Aircross - Cactus. Опеля скорее всего скоро под нож пойдут.
Новый Кроссланд Х под нож?! Не верю!
Та наоборот писали, что активно Опель развивать будут, просто PSAшные моторы ставить будут. Марка более именитая в Ойропе (немец™), для того и купили
Не в Европе, а в немецкоговорящих странах. В Европе вот статистика за октябрь:
Цена у него такая какую местный импортер поставит. В Польше 2008 самый дорогой. У Кактуса например там же в Польше нет нормального автомата, только робот с дизелем, рестайл вообще только ручке будет. Судя по цене иерархия в Европе у PSA такая 2008 - С3 Aircross - Cactus. Опеля скорее всего скоро под нож пойдут.
Новый Кроссланд Х под нож?! Не верю!
Так кроссланд и так по сути Psa. Как то Мокка в голове крутилась.
Цена у него такая какую местный импортер поставит. В Польше 2008 самый дорогой. У Кактуса например там же в Польше нет нормального автомата, только робот с дизелем, рестайл вообще только ручке будет. Судя по цене иерархия в Европе у PSA такая 2008 - С3 Aircross - Cactus. Опеля скорее всего скоро под нож пойдут.
Новый Кроссланд Х под нож?! Не верю!
Так кроссланд и так по сути Psa. Как то Мокка в голове крутилась.