Миклован 15.12.2017 13:03 пишет: подивився відео тест-драйва сх-4 від кацапів
Менше дивіться Зенкевича, краще вже наших (той же Інфокар), а ще краще - спробувати самому
дивився тести кіа-сіда від інфокара і кацапське матір божа кацапи хають аж дим іде, все не так наші на сраку падають, як конструктори врахували їхні (!!!) побажання щодо підвіски. капець
Я, по-перше, не знаю що це за відеоканал (вперше чую, чесно), а по-друге, вже вище писали якщо хочете шумку і сучасних їдучих нежрущих двигунів, то будьте ласкаві ну хоча б раза в півтора помножити суму на купівлю Бо шось народ якийсь відверто балуваний пішов - "хочу мерседеса за ціною ланоса"
п.с. Я вважаю, що в цю суму плюс з вимогами до плюшок це один з кращих варіантів. І двигун, тут народ відписувався, на диво економний
Миклован 15.12.2017 13:03 пишет: подивився відео тест-драйва сх-4 від кацапів ... не їде, шумки немає, бензин жере... ((
а ще це конкурет грети і каптура грету тестив, не надто вразив отже і сузукі не вразить невже важко обезшумить авто ще на заводі... (
Согласен с Ganni - за 20К в любом случае будет компромисс. Вот так, чтобы и комфорт, и шумка, и плюшки, и ехало, и не жрало - это уже надо начинать с чего-то типа суперба или, хотя бы, пыжа 508...
якщо хочете шумку і сучасних їдучих нежрущих двигунів, то будьте ласкаві ну хоча б раза в півтора помножити суму на купівлю Бо шось народ якийсь відверто балуваний пішов - "хочу мерседеса за ціною ланоса"
п.с. Я вважаю, що в цю суму плюс з вимогами до плюшок це один з кращих варіантів. І двигун, тут народ відписувався, на диво економний
так, хочеться домашні часто цитують мене, коли забаганки такі самі - ага, за 30 грн і під старину колись було сказано, шо хочу гарне й недороге а шо, це природне бажання )
дивився тести кіа-сіда від інфокара і кацапське матір божа кацапи хають аж дим іде, все не так наші на сраку падають, як конструктори врахували їхні (!!!) побажання щодо підвіски. капець
ото менше дивись отих "журналістів-поціновувачів" - бо вони всі тупуваті сноби (ну ок, майже всі)
поло седан 100% локализированное авто, делается по полному циклу в Калуге. Полностью все сделано там. Включая мотор, краски и тд и тп. Ваще и изначально так и задумывалось для стран снг и индии.
поло седан 100% локализированное авто, делается по полному циклу в Калуге. Полностью все сделано там. Включая мотор, краски и тд и тп. Ваще и изначально так и задумывалось для стран снг и индии.
так Акцент тоже из Раши-)
это то шо у них солярис. У нас вроде ж другой,не? ну и потом, фишка именно поло в том, что это 100% рузгий продукт, в вине "Х" страна происхождения эрэфия. А вот с хундаем я не знаю, у них тоже вин на Х? и разве они к нам возятся?
бери Астру К вроде ж есть 2016 года машины по 480 тыс грн или нет? но в идеале таки 1.4 турбо с классическим автоматом-) очень неплохо едет, едиственный минус который сразу не понравился это материальккрт дверей пачкается сильно и тп
каптур хорош, но он вам не подойдет поверьте на слово. да и это, он маленький тесный.
а я бы не был столь категоричным...нужно мерять по своей я каптюр на себя(не маленького) примерял - не заметил тесноты, и не маленький он, имхо, ТС - после авео, не ощутит тесноты. Багажник мелковат - это да... За 520 кгрн. хорошо нафаршированные - сильно бы подумал...
каптур хорош, но он вам не подойдет поверьте на слово. да и это, он маленький тесный.
а я бы не был столь категоричным...нужно мерять по своей я каптюр на себя(не маленького) примерял - не заметил тесноты, и не маленький он, имхо, ТС - после авео, не ощутит тесноты. Багажник мелковат - это да... За 520 кгрн. хорошо нафаршированные - сильно бы подумал...
это клио, плечами дружить будите, ага - как в авео, это да. и колени девтаь некуда плюс много решений - ну откровенно молодежные совсем, и как по мне - бред, хотя вроде тоже молодежь ))
смотрю тесты киа-рио отказать сразу, какой-то движок на сотку лошадей, автомат как у моей 10-летней машины - 4-х ступенчатый гидрик,.. пластик жесткий, правда он везде такой (( тьху ты!