За это время я закончил автошколу и имею права "СЕ". Так как в школе учили на убитом ЗИЛе с прицепом, то можно сказать ничего и неучили.
Мне нужно по стажироваться на современных седельных тягачах, или элементарно что где находится в авто,ну и поездить на них, желательно задом . Пробовал звонить на фирмы, не стажируют. Хотел на работу, без опыта ненужен. Замкнутый круг.
Если знаете кого то кто может оказать такую услугу, пишите в личку.
chili 15.12.2017 11:37 пишет: Ура, 90 дней пролетели.
За это время я закончил автошколу и имею права "СЕ". Так как в школе учили на убитом ЗИЛе с прицепом, то можно сказать ничего и неучили.
Мне нужно по стажироваться на современных седельных тягачах, или элементарно что где находится в авто,ну и поездить на них, желательно задом . Пробовал звонить на фирмы, не стажируют. Хотел на работу, без опыта ненужен. Замкнутый круг.
Если знаете кого то кто может оказать такую услугу, пишите в личку.
chili 15.12.2017 15:24 пишет: Видел ихнее объявление, как то не гуманно 2000 за 3 часа. Может кто ездит, работает мог бы с этим человеком день поездить.
По опыту это норм цена, как за аренду 22т. с инструктором и площадки. Дешевле только родственникам или любовницам
Если не секрет, в будущем планируешь работать в EU ?
chili 15.12.2017 20:37 пишет: да нету таких знакомых, все с планктона офисного
хочу кардинально поменять профессию, то что я сейчас делаю, через год никому не нужно будет.
хотел на одну фирму устроится, так водители а день получают командировочных 150 грн. смешно
Поверь, "дальнобой" нынче не тот По Украине - вообще смешно по деньгам За кордон - сладкие места распределены м/у своими. Думаю, у тебя нет желания простоять в колейке пол-жизни Зы. Новость слышал от знакомого. Экс-тестя поляки штрафанули на пару кило$ за лысую резину. Штраф выписан именно на водителя, а не на фирму. А фирма - на мороз. Водитель, без погашения штрафа, считай невъездной в ЕС...
То я все знаю, никто не застрахован от этого, нужно как то страховаться, там прогамы всякие на смарт ставить, СМС сохранять что бы потом обращаться в PIP, СМР оставлять, короче страховаться, а по деньгам, не вижу перспектив как кормить семью за те "деньки" что платят в Киеве, а на нормальную работу не берут, старый.
chili 16.12.2017 07:34 пишет: То я все знаю, никто не застрахован от этого, нужно как то страховаться, там прогамы всякие на смарт ставить, СМС сохранять что бы потом обращаться в PIP, СМР оставлять, короче страховаться, а по деньгам, не вижу перспектив как кормить семью за те "деньки" что платят в Киеве, а на нормальную работу не берут, старый.
Нда,я думаю ты хорошо все взвесил выбирая данную профессию,хотя,ты особо ничего и не теряешь (кроме оплаты за курсы и время на них)
chili 16.12.2017 07:34 пишет: То я все знаю
Я даже не сомневаюсь наверное из форума Дальнобой.ру? В любом случае-это твой выбор.Удачи.
chili 15.12.2017 20:37 пишет: да нету таких знакомых, все с планктона офисного
хочу кардинально поменять профессию, то что я сейчас делаю, через год никому не нужно будет.
хотел на одну фирму устроится, так водители а день получают командировочных 150 грн. смешно
Поверь, "дальнобой" нынче не тот По Украине - вообще смешно по деньгам За кордон - сладкие места распределены м/у своими. Думаю, у тебя нет желания простоять в колейке пол-жизни Зы. Новость слышал от знакомого. Экс-тестя поляки штрафанули на пару кило$ за лысую резину. Штраф выписан именно на водителя, а не на фирму. А фирма - на мороз. Водитель, без погашения штрафа, считай невъездной в ЕС...
Я стикався з таким. Були різні колеса на передній осі. Написав смс при прийомі авто що не поїду на такому авто. Прийшла смс що якщо буде штраф - фірма оплатить. Якщо фірма морозиться - звільнятися.
З приводу колєйки - пофіг колєйка чи рух, зарплата рахується подобово а не від кілометражу у 95% фірм. У великої частини фірм ще й невелика ставка нараховується коли ти вдома.
95 код де будеш робить? тобі треба довгий курс, то десь +- тисча долярів і кілька тижнів навчання. На тому навчанні є практичні заняття. не на зілах. На чому залежить від щколи.
За кордон - сладкие места распределены м/у своими. Думаю, у тебя нет желания простоять в колейке пол-жизни
чушь, Работы для дальнобоя валом, полторушка в среднем, это мало? Работают пацаны на новых фурах, Евро 5, Евро 6. В компаниях стоят машины, а водителей нет. Какая лысая резина? Посмотри на фуры, которые едут по Европе.