Вот и получается украинский производитель одежды конкурирует с китайским контрабасом, который стоит иногда дешевле, несмотря на долгую логистику. А вот украинского автопрома УЖЕ нет, но импортные авто обложены пошлинами.
Не пиши йому таких складних речей. Там все на рівні "хочу машинку".
А потім будуть соплі: "Зрада, чому доріг немає, пенсії маленькі, економіка не розвивається"...
Странно, и это пишет человек, продавший машину в 2011 году и проехавший всего 140 тыс. км. - купи новую машину, уплати ВСЕ налоги и сборы при покупке (а не только подоходный, который платят все), проходи ТО на оф.сервисе, покупай ГМС со всеми налогами и сборами, плати за парковку или паркинг в центре Киева, проедь еще 250 тыс.км. и трать на машину 100-130 тыс.грн. в год, а потом вздыхай, про: "зрада, чому доріг немає, пенсії маленькі, економіка не розвивається".... от пустопорожних постов в интернете мол пусть другие платят много налогов ибо преступно хотят машину, ВВП не вырастет и дороги не построятся. Даже бляхер, уплативший подоходный налог и регулярно покупающий бензин и омывайку приносит казне много больше, чем безлошадные "святые отцы". Но писать сотни постов в интернете проклиная бляхеров, как виновников плохих дорог и низкого ВВП, это можно, это конечно.
Даже бляхер, уплативший подоходный налог и регулярно покупающий бензин и омывайку приносит казне много больше, чем безлошадные "святые отцы". Но писать сотни постов в интернете проклиная бляхеров, как виновников плохих дорог и низкого ВВП, это можно, это конечно.
А тим включи логіку та розкажи, чим для бюджету не такі гроші за бензин та омивайку, якщо їх платить компанія?
P.S Ну і пальне для власних поїздок за свій рахунок, так що тут теж твій пост мимо
Так а ты хоть укажи какая у тебя служебная машина, дизель какой то жрущий 5 литров, или бензин 5 литровый жрущий 20+ бенза, оценить так сказать оплату твоих налогов с топлива! Экономишь ты что бы меньше налогов платить, или ездишь на все деньги! Если серьезно, миллион раз писал уже: за растаможку авто старше 2010 года государству платят 0,000 у.е., если ввести барьер от Евро 4, и поставить платежи 200-400-1000 у.е., то это будет все равно больше чем НОЛЬ!!! Вроде бы умный мужик, а элементарных вещей не понимаешь.
... если ввести барьер от Евро 4, и поставить платежи 200-400-1000 у.е., то это будет все равно больше чем НОЛЬ!!! ...
Согласен! Только вот куда деть несколько сотен тысяч "блях", которые УЖЕ в стране и многие из них даже в Евро 4 не попадают? Всех хитропопых бляховодов - обязать вывезти авто и снова ввезти с уменьшенной растаможкой. А не сделавших это - превлечь к ответственности... И только ПОТОМ вводить эти "сферические в вакууме" 200-400-1000 евро за евро4
Это всё в идеале, в идеальной стране, с законопослушными идеальными владельцами авто... Но не в Украине... Без окночательного и сурового решения вопроса с бляховодами - нет никакого смысла вводить какие-то нормы на дешёвую растаможку начиная с Евро4. Да и кроме того: а как же с евроассоциацией, где (если не ошибаюсь) были прописаны нормы о Евро 5? Тут (да и в предыдущей ветке) вроде это уже не раз обсуждалось... Как же получается: вроде все дружно стремятся в Европу, а вот договоры выполнять... ну как бы не совсем хотят?
Чем дальше власти будут тянуть резину, тем больше будет появляться блях Евро 2, Евро 3, Евро 4. Нужно узаконить данный процесс, сделать определенный компромисс. Ну нельзя в бедной стране запрещать воз "бананов", и говорить что нужно есть только отечественные "яблоки" по 100 грн. за килограмм. Поймите если народ будет есть только "яблоки" дорогие, то он начнет роптать и затем будет контрабандой завозить дешевые "бананы"! Воо я накрутил, но кто думает думаю поймет
Чем дальше власти будут тянуть резину, тем больше будет появляться блях Евро 2, Евро 3, Евро 4. Нужно узаконить данный процесс, сделать определенный компромисс. Ну нельзя в бедной стране запрещать воз "бананов", и говорить что нужно есть только отечественные "яблоки" по 100 грн. за килограмм. Поймите если народ будет есть только "яблоки" дорогие, то он начнет роптать и затем будет контрабандой завозить дешевые "бананы"! Воо я накрутил, но кто думает думаю поймет
До-до, вы реальная сила Но как-то пока были теплые ламповые гайцы, не было никаких льготных растаможек ЕВРО5 и был платеж 5% в пенсионный при каждой перерегистрации, что-то вас слышно не было Может таки дело не в выдуманной вами неизбежности старого хлама, а во временной беззубости контролирующих органов?
Ок, получается нужно оставить все как есть? Что Вы предлагаете? Хотя я извиняюсь, глядя на Ваши предупреждения спорить не буду, вы опустите меня до своего уровня и задавите своим опытом!
Чем дальше власти будут тянуть резину, тем больше будет появляться блях Евро 2, Евро 3, Евро 4.
Тю, проблема. Больше металлолома стране останется!
На самом деле вопрос важный! Что потом делать с этим металлоломом которого все больше и больше к нам свозят? Вы же сами видите, что состояние этих автомобилей в 70% случаев плачевное...
Хотя я извиняюсь, глядя на Ваши предупреждения спорить не буду, вы опустите меня до своего уровня и задавите своим опытом!
Можна опустити кудись нижче рівня дна???
Тю, проблема. Больше металлолома стране останется!
То очень опасный металлолом... в каждой бляхе 5-6 литров масла, учитывая, что разборки у нас никак не заботятся о защите окружающей среды, это все выльется в землю и [*****] грунтовым водам на 1000 лет.
Тю, проблема. Больше металлолома стране останется!
То очень опасный металлолом... в каждой бляхе 5-6 литров масла, учитывая, что разборки у нас никак не заботятся о защите окружающей среды, это все выльется в землю и [*****] грунтовым водам на 1000 лет.
Все все чаще начал встречать авто на евробляхах на арабских номера. Видимо это удобно. Все документы на арабском, и номера тоже. Найти налоговиков или полицейских, читающих арабскую вязь, не так просто... их просто не существует Кроме того в интернете нашел пару предложений, люди предлагают оформлять вполне законно на арабских студентов, которые учатся в Украине. Мое мнение пора это "окно с евробляхами" прикрывать!
Все все чаще начал встречать авто на евробляхах на арабских номера. Видимо это удобно. Все документы на арабском, и номера тоже. Найти налоговиков или полицейских, читающих арабскую вязь, не так просто... их просто не существует Кроме того в интернете нашел пару предложений, люди предлагают оформлять вполне законно на арабских студентов, которые учатся в Украине. Мое мнение пора это "окно с евробляхами" прикрывать!
согласен. надо действовать! доколе это будет продолжаться. начинай прикрывать, а мы тут, в киеве, подтянемся.
Дать возможность такие авто таможить,и проблема исчезнет!
Все все чаще начал встречать авто на евробляхах на арабских номера.
Скоро підтягнуться китайці, японці, індуси. Владі ж насрати на бляхарів.
Мое мнение пора это "окно с евробляхами" прикрывать!
дык ничего и не открывали, чтобы прикрывать. Просто штраф который они платят 8000 грн раньше это было 1000$. Просто проиндексируйте штраф согласно курса в бюджете на следующий год. Будет 29500. Все сами уползут обратно, кто сможет конечно добраться до границы
Мое мнение пора это "окно с евробляхами" прикрывать!
дык ничего и не открывали, чтобы прикрывать. Просто штраф который они платят 8000 грн раньше это было 1000$. Просто проиндексируйте штраф согласно курса в бюджете на следующий год. Будет 29500. Все сами уползут обратно, кто сможет конечно добраться до границы
у небольшого количества просрочка транзита
Все все чаще начал встречать авто на евробляхах на арабских номера. Видимо это удобно. Все документы на арабском, и номера тоже. Найти налоговиков или полицейских, читающих арабскую вязь, не так просто... их просто не существует Кроме того в интернете нашел пару предложений, люди предлагают оформлять вполне законно на арабских студентов, которые учатся в Украине. Мое мнение пора это "окно с евробляхами" прикрывать!
согласен. надо действовать! доколе это будет продолжаться. начинай прикрывать, а мы тут, в киеве, подтянемся.
Давно пора. Но надо начинать сразу и по крупному. Начать с яхт и самолетов на бляхах депутатов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Экономишь ты что бы меньше налогов платить, или ездишь на все деньги! 
Всех хитропопых бляховодов - обязать вывезти авто и снова ввезти с уменьшенной растаможкой. А не сделавших это - превлечь к ответственности... И только ПОТОМ вводить эти "сферические в вакууме" 200-400-1000 евро за евро4
