Нышпорка 04.12.2017 11:39 пишет: А это правда что в Ворохте дорогу на Буковель сделали? (ну там по центру Ворохты был дорожный мрак) У кого-то есть фото новой дороги???
вся Ворохта сделана до перекрестка с Н-09 в Татарове в сторону Верховины ужос остался
Jugashvili 12.12.2017 12:03 пишет: Други кто в последнее время ездил через Дубно-Кременец-тернополь?? Как состоянии дороги?? Подлатали в сравнении с прошлым годом??
Три тижні тому Тернопіль - Дубно в темну пору, сильний снігопад і т.д.
У порівнянні зі станом дороги на початку літа - досить непогано зробили. В Тернопільській області багато відрізків з новим покриттям, можливо вже й розмітку нанесли... За весь маршрут жодної ями чи вибоїни помічено не було
Щодо поїздки "через Львів" також дійшов висновку, що не варто. По часу однозначно буде довше (відстань упускаємо), + після Львова дорога на Івано-Франківськ, як правило, досить перевантажена транспортом в обидва напрямки. А якщо ожеледиця - то цю ділянку долається досить довго
самый неважный в плане ровности асфальта участок Тернополь-Надвирна
Ага. Есть там нелюбимые места. Один возле газопровода. Раньше был разбомблен в хлам, а в прошлом году весь перелатан. Ехал вечером в дождь по приборам. Ну снизить скорость придется. Прорвемся.
Я в прошлом году сунулся и пожалел. Самый треш был от Золочева до Перемишлян. Но в этом году вроде откапиталили Н-02 и где-то читал что в районе Перемишлян тоже ремонты были. Гугл говорит, что это почти самый быстрый маршрут на сегодня. Быстрее только через Любар. По длине один в один с маршрутом через Тернополь. Был бы очень благодарен за любую инфу по тем краям Первопроходцем быть не очень хочется
Гугл, конечно, немного запаздывает с актуализацией карт, но все же если 150 км пишет за 1.50, а 88 км за 1.34 , то ответ очевиден - в первом случае средняя скорость - 82 км в час, во втором - 56.
Я бы потерял 15 минут, но проехал на 60 км больше. Зачем эти нерви?
MrMarsh 13.12.2017 17:38 пишет: Есть ли у кого-то инфа по этому участку? maps.google.com.ua
Я в прошлом году сунулся и пожалел. Самый треш был от Золочева до Перемишлян. Но в этом году вроде откапиталили Н-02 и где-то читал что в районе Перемишлян тоже ремонты были. Гугл говорит, что это почти самый быстрый маршрут на сегодня. Быстрее только через Любар. По длине один в один с маршрутом через Тернополь. Был бы очень благодарен за любую инфу по тем краям Первопроходцем быть не очень хочется
Я ради експеримента возвращался этой дорогой, да есть новые участки(но вообще не чищены) много мест приходится сбрасывать до 10км.час. Я бы не советовал ее. Зато не скучно.
Нышпорка 04.12.2017 11:39 пишет: А это правда что в Ворохте дорогу на Буковель сделали? (ну там по центру Ворохты был дорожный мрак) У кого-то есть фото новой дороги???
вся Ворохта сделана до перекрестка с Н-09 в Татарове в сторону Верховины ужос остался
В ворохте все хорошо, только жд переезд не доделан.
Я ради експеримента возвращался этой дорогой, да есть новые участки(но вообще не чищены) много мест приходится сбрасывать до 10км.час. Я бы не советовал ее. Зато не скучно.
Я ездил в августе через Ямполь. Дорога нормальная, но больше 100 не очень комфортно. Зато пустая и расход минимальный. Если в плохую погоду и ночью - лучше не ехать. От Ямполя до Тернополя лучше, чем от Житомира до Ямполя
Отчитываюсь по дороге через Дубно-Кременец_Тернополь-ИФ. Очень приятно удивлен. Дубно переложили все!!! дальше очень много участков абсолютно новой дороги. Била криниця-Кременец поганенький участок. Перед Тернополем абсолютно новый участок. В 2 местах все еще стелят асфальт. Ночь, ливень - а они кладут. Куча пара. Зрелище еще то. После ИФ в основномотличная дорога. Пассажиры были приятно удивлены отсутвием привычной тряски.
Каталка в субботу под ливнем - то еще испытание. не смотря на дополнительный дождевик за 3 часа промок насквозь. В вс была отличная каталка, но много народу и сошкребли весь снег страсс. В итоге ледяные тропы и сугробы снега в виде песка. Видел много работы спасателей.