Состояние трассы Киев - Чоп на участке от Сколе сильно ухудшилось . Очень много локальных ям , при попадании в которые , вариантов дальнейшего путешествия не много (((. Особенно не рекомендую в темное и дождливое время суток . Моя поездка в эту пятницу , закончилась минус две резины и погнутый костыль . Последние 10 км до Мукачева , эвакуатор в три часа ночи , вместо ожидаемого моего прибытия в девять вечера . В перевалах куча авто и бусов бортирующих колеса . Месяц назад , такого еще не было . Завтра буду пробираться обратно , надеюсь , без таких приключений .
15\185\60, вчера за два Нексена в Мукачево дал 2900 , благо шиномонтаж с балансировкой 100 грн за пару . ) . Но эвакуатор еще стал в 800 грн . А нервы и т.п. , деньгами не сосчитать (((. Если что , то видел с разбитой резиной и БЧЖ и бусы и фуры . На те ямы что там есть , радиус особо значения уже не имеет . Я второе , левое переднее) разбил метров а 100 не доезжая воговской заправки в Чинадиево ( кто знает) . Так закатился на заправку , а там уже стояла А8 сразу с двумя левыми из той же ямы . И на шиномонтаже утром насмотрелся какие диски привозят , это просто жесть. Так и зимы ж то еще не было .
Пеший 17.12.2017 08:21 пишет: Состояние трассы Киев - Чоп на участке от Сколе сильно ухудшилось . Очень много локальных ям , при попадании в которые , вариантов дальнейшего путешествия не много (((. Особенно не рекомендую в темное и дождливое время суток . Моя поездка в эту пятницу , закончилась минус две резины и погнутый костыль . Последние 10 км до Мукачева , эвакуатор в три часа ночи , вместо ожидаемого моего прибытия в девять вечера . В перевалах куча авто и бусов бортирующих колеса . Месяц назад , такого еще не было . Завтра буду пробираться обратно , надеюсь , без таких приключений .
Точно от Сколе или от границы областей. Сам видел и стоял ждал поток когда асфальтировали в районе Сможе -тухолька - Плай. Это в сентябре этого года было. Печальней было в закарпатье
Первая резина была уничтожена , км за пять от заправки Окко , которая возле Сколе на горочке . Согласен , после знака " Вас вітає Закарпатська область" , еще все грустней , но и до расслабляться не стоит .
Шота Москаль недорабатывает.. Это ж международная трасса - там куча автобусов/фур ночью едет. Такие ямы могут спровоцировать серьезные аварии, особенно зимой. Я аж передумал туда ехать ((
vasikk 17.12.2017 23:16 пишет: Шота Москаль недорабатывает.. Это ведь международная трасса - там куча автобусов/фур/легковых ночью едет. Такие ямы могут спровоцировать серьезные аварии, особенно зимой. Я аж передумал туда ехать ((
В декабре 2015 дорога была весьма приличная. После Сколе лежал снег см 20. Ни разделительной, ни обочины не было видно. Но без ям. До Мукачево доехал нормально. Если появились такие проблемы на международной трассе - то однозначно нужно просто Москаляку на гиляку. С такой фамилией и в Украине - кто его только назначил? Cтарик Кабаев, что-ли?
Ехал там позавчера,прямо при мне активно работала дорожная техника,срезали целые куски полотна от разделительной до края по 10-20м,УЖАСНЫХ ям уже нет,мелких и неприятных пока хватает,но в целом все более или менее.Ехал на ЧОП через мукачево-сколе-стрый. Мне вот больше интересно как теперь мне на Яремче лучше из Венгрии - Гугл рисует через Хуст и Тячев,а что там за дорога я без понятия..Есть местные или недавно проходившие?
Rack 22.12.2017 10:02 пишет: Ехал там позавчера,прямо при мне активно работала дорожная техника,срезали целые куски полотна от разделительной до края по 10-20м,УЖАСНЫХ ям уже нет,мелких и неприятных пока хватает,но в целом все более или менее.Ехал на ЧОП через мукачево-сколе-стрый. Мне вот больше интересно как теперь мне на Яремче лучше из Венгрии - Гугл рисует через Хуст и Тячев,а что там за дорога я без понятия..Есть местные или недавно проходившие?
так там же новая дорога вроде за исключением куска после Мукачево, но лучше уточни
Rack 22.12.2017 10:02 пишет: Ехал там позавчера,прямо при мне активно работала дорожная техника,срезали целые куски полотна от разделительной до края по 10-20м,УЖАСНЫХ ям уже нет,мелких и неприятных пока хватает,но в целом все более или менее.Ехал на ЧОП через мукачево-сколе-стрый. Мне вот больше интересно как теперь мне на Яремче лучше из Венгрии - Гугл рисует через Хуст и Тячев,а что там за дорога я без понятия..Есть местные или недавно проходившие?
сам перевал норм асфальт, хоть и узко. Подъезды к перевалу с обоих сторон паршивенькие.
Rack 22.12.2017 10:02 пишет: Ехал там позавчера,прямо при мне активно работала дорожная техника,срезали целые куски полотна от разделительной до края по 10-20м,УЖАСНЫХ ям уже нет,мелких и неприятных пока хватает,но в целом все более или менее.Ехал на ЧОП через мукачево-сколе-стрый. Мне вот больше интересно как теперь мне на Яремче лучше из Венгрии - Гугл рисует через Хуст и Тячев,а что там за дорога я без понятия..Есть местные или недавно проходившие?
Ехал там летом с Синевира на Бук, отличная дорога, в горах как по Австрии едешь, практически весь асфальт перестелен.
Рапортую,от Берегово до Хуста плохо - ямы,местами нужно ехать по встречке. Дальше лучше,есть места где новое полотно,есть где просто норм.Даже почищено )) на Драг дорога только на спец технике,ну это традиционно) А,да,сегодня побил личный рекорд - на границе с Венгрией стоял 7 часов.
Проїхав 8-11 березня більше 2ткм по маршруту: Київ-Житомир-Хмільник-Хмельницький-Тернопіль-Львів-Поляна-Лумшори-Ужгород-Мукачево-Берегове і назад. Висновок: багато ям, щодня з'являються нові, багато фур - при кожному обгоні потрібно враховувати стан полотна на зустрічній змузі, їхати тільки по світлому. На західній нормальна дорога лише на відрізку Тернопіль-Львів-Стрий та Ужгород-Мукачево, в горах та на ділянці Тернопіль-Хмельницький є місця де можна залишити колесо. По дорозі бачив близько 10 машин, що бортували колеса і це по світлому. Їхати вночі - чиста рулетка.
vasikk 14.03.2018 10:43 пишет: Проїхав 8-11 березня більше 2ткм по маршруту: Київ-Житомир-Хмільник-Хмельницький-Тернопіль-Львів-Поляна-Лумшори-Ужгород-Мукачево-Берегове і назад. Висновок: багато ям, щодня з'являються нові, багато фур - при кожному обгоні потрібно враховувати стан полотна на зустрічній змузі, їхати тільки по світлому. На західній нормальна дорога лише на відрізку Тернопіль-Львів-Стрий та Ужгород-Мукачево, в горах та на ділянці Тернопіль-Хмельницький є місця де можна залишити колесо. По дорозі бачив близько 10 машин, що бортували колеса і це по світлому. Їхати вночі - чиста рулетка.
Посоветуйте как ехать из Поляны в Хуст. Гугл мапс дает 3 варианта: через Долгое, через Доробратово (по умолчанию отмечает эту дорогу как основную) и через Берегово. Я больше склоняюсь к дороге через Берегово,хоть она и самая длинная получается. Как состояние дороги кто в курсе?
Їхав там (туди Мукачево-Доробратово-Хуст, назад Хуст-Виноградів-Вилок) на початку березня.
Через Берегово ІМХО не варто: від Вилока до Виноградова вся дорога була розбита (постійно 50->40->30->0-20 км/год), Берегово-Вилок зараз не їхав, але там майже завжди некраща дорога, хоча її ніби пробували ремонтувати минулого року.
Я би їхав через Доробратово: загалом дорога нормальна (по нашим українським міркам), місцями є ями (треба їхати обережно), але засвітло проїжджається нормально (80-110, по селам 50-60).
Через Довге не їздив, але це дорога місцевого значення...
Вобщем,кому машина дорога-2+ часа дорога,кому не очень-можно проскочить за полтора.куча кривых и разбитых латок,местами нормально. В среднем-дорога конечно проездная,на 3. Особенно "порадовал" сьезд с трассы Киев-Чоп на Мукачево. Неужели там хоть выровнять дорогу нельзя?!?! Как танки прошли
Barrraba 31.03.2018 22:47 пишет: Вобщем,кому машина дорога-2+ часа дорога,кому не очень-можно проскочить за полтора.куча кривых и разбитых латок,местами нормально. В среднем-дорога конечно проездная,на 3. Особенно "порадовал" сьезд с трассы Киев-Чоп на Мукачево. Неужели там хоть выровнять дорогу нельзя?!?! Как танки прошли
А где конкретней , если можно ? На НГ , вродь нормально еще было .
Через Довге не їздив, але це дорога місцевого значення...
Ездил в прошлом году в июне по маршруту Свалява-Довге-Хуст. Не советую. Местами отрезки дороги по 3-5км - асфальта вообще небыло - яма на яме. После Лыпчи и до Хуста уже более нормальная дорога.
Сегодня скатался от Поляны на Синевир. Приятно порадовало,что переложили по новой и пока без единой ямки дорога от чопской трассы и до самой верхушки воловецкого перевала. А дальше... 75 км за 2 часа. Мижгирье и Соймы это вобщем отдельный разговор
Да, там #опа. Хотел на Вольногору прокататься - сначала офигел от сьезда с чопской трассы, потом проехал пару км и вернулся обратно. Просто трэш.
Там на столько суровая [*****],что местные камазы и микроавтобумы вместо этого сьезда предпочитают через сплошную сьезжать на подьем с противоположной стороны. На обратной дороге я офигел,выезжаю на чопскую трассу в сторону Киева,а на встречу по моей дороге/подьему с односторонним движением в полторы моей машины камаз несется
Bober 16.04.2018 11:07 пишет: А никто последнее время по Киев-Ужгород не ездил? Как там состояние дороги от Львова и т.д.? Спасибо!
ехал 2 недели назад. дорога проездная. до Сколе нормально. в самом Сколе крупно ремонтировали дорогу- перекладывали полосу. дальше ямы местами есть, но критичных не помню. ехал 100-120. хуже всего дорога после Мукачево и до Ужгорода. вобщем, нужно внимательно ехать и все будет норм. в прошлом году трасса была убитее- на обочинах в том числе и фуры стояли меняли колеса, в этом году такого не видел
Bober 16.04.2018 11:07 пишет: А никто последнее время по Киев-Ужгород не ездил? Как там состояние дороги от Львова и т.д.? Спасибо!
ехал 2 недели назад. дорога проездная. до Сколе нормально. в самом Сколе крупно ремонтировали дорогу- перекладывали полосу. дальше ямы местами есть, но критичных не помню. ехал 100-120. хуже всего дорога после Мукачево и до Ужгорода. вобщем, нужно внимательно ехать и все будет норм. в прошлом году трасса была убитее- на обочинах в том числе и фуры стояли меняли колеса, в этом году такого не видел
Спасибо! В том году ехал на майские, ремонт, опять же, был в районе Сколе. Если сейчас как той весной, то всё гуд! Еще раз спасибо!
Ехал 16.04, Киев-Хуст. После памятника гуцулам с трембитами, с. Дубина, 4-5 участков с реверсами (срезают асфальт, укладыват новое полотно = техники, людей много), есть участки с засыпкой мелким щебнем ям. Может, времени реверсы заберут больше, чем поезда не поймай яму. Особое внимание стыкам на мостах "есть еще недоработки на места". Перед г. Стрый путепровод в ямках. Мукачево-Хуст печально, стало хуже чем весной прошлого года, ремонтировать пока не собираются Окружную Хуста капитально катают асфальт. Нижние Ворота знак "Стоп-контроль"
linelect 17.04.2018 20:54 пишет: А як дорога Хуст-Ділове-Рахів-Яремче?
собственно горный участок - Рахов-Яремче - относительно нормальный асфальт. Равнинная часть паршиво.
їхав минулого літа. Нічого аж супер страшного там не бачив. Хуст- Ділове - така собі українська дорога середньої паршивості на 3. Але вона завжди такою була.Ділове -Яремче набагато краще.
linelect 17.04.2018 20:54 пишет: А як дорога Хуст-Ділове-Рахів-Яремче?
собственно горный участок - Рахов-Яремче - относительно нормальный асфальт. Равнинная часть паршиво.
їхав минулого літа. Нічого аж супер страшного там не бачив. Хуст- Ділове - така собі українська дорога середньої паршивості на 3. Але вона завжди такою була.Ділове -Яремче набагато краще.
Мені треба буде через кілька днів їхати Хуст - Чернівці. Альтернатив не бачу. Їхати через Хуст - Мукачево - Стрий - Чернівці це 7,5 годин. Їхати через Ділове і Рахів - 5 год 40 хв. по гуглу.
Від Солотвина до Рахіва - дорога після зими підубита, але їхати мож... Далі - до Яблуниці норм, а там до Франківська - добре. Але не знаю, як там з Делятина на Коломию напряму, щоб ті 40 км не були шляхами партизанської слави...
Alex Anders 19.04.2018 21:46 пишет: Від Солотвина до Рахіва - дорога після зими підубита, але їхати мож... Далі - до Яблуниці норм, а там до Франківська - добре. Але не знаю, як там з Делятина на Коломию напряму, щоб ті 40 км не були шляхами партизанської слави...
З Делятина до Коломиї норм дорога, зремонтована.
А от біля Ділове і Рахів так собі, проїхати можна) Красиво там, ще б дорогу.
21.04 я проехался в Румынию по маршруту Киев - Львов - Франковск - Буковель - Рахов - КПП Солотвино. Финальный участок - от Рахова до границы - это "45 км, которые потрясли мир" По этой причине назад решил ехать на Мукачево через КПП Хелмеу-Дяково... так вот... на участке от Пийтерфолво до н.п. Вилок я вспоминал Рахов добрыми словами. Как говорится, хорошо там, где нас нет
Добрый день. Планирую в середине июня проехаться в Ужгород (Кременчуг-Киев-Львов-Мукачево-Ужгород), подскажите как состояние за Львовом, т.к. ночевки не планируются, а на перевал и дальше уже по темноте на фарах. Учитывая, что 800-850 км. уже будет пройдено, то оставшихся 300-250 км при хорошей дороге можно пройти на одном дыхании. Вопрос: состояние дороги от Львова до Ужгорода? Можно ли в темное время на фарах не зная состояния покрытия? или все-же где-то остановится на переночевать? ПС Последний раз ехал этим маршрутом в 2012 г. после Евро-2012, так дорога была отличная, но на то оно и Евро... Спасибо.
СЕНС 2004г 05.06.2018 12:53 пишет: Добрый день. Планирую в середине июня проехаться в Ужгород (Кременчуг-Киев-Львов-Мукачево-Ужгород), подскажите как состояние за Львовом, т.к. ночевки не планируются, а на перевал и дальше уже по темноте на фарах. Учитывая, что 800-850 км. уже будет пройдено, то оставшихся 300-250 км при хорошей дороге можно пройти на одном дыхании. Вопрос: состояние дороги от Львова до Ужгорода? Можно ли в темное время на фарах не зная состояния покрытия? или все-же где-то остановится на переночевать? ПС Последний раз ехал этим маршрутом в 2012 г. после Евро-2012, так дорога была отличная, но на то оно и Евро... Спасибо.
Ну если выехать часов в шесть, то ненапряжно перевал можно проехать засветло и к 9-10 вечера быть в Ужгороде. А дороги там нормальные, проблемные участки в апреле-мае интенсивно ремонтировались.
СЕНС 2004г 05.06.2018 12:53 пишет: Добрый день. Планирую в середине июня проехаться в Ужгород (Кременчуг-Киев-Львов-Мукачево-Ужгород), подскажите как состояние за Львовом, т.к. ночевки не планируются, а на перевал и дальше уже по темноте на фарах. Учитывая, что 800-850 км. уже будет пройдено, то оставшихся 300-250 км при хорошей дороге можно пройти на одном дыхании. Вопрос: состояние дороги от Львова до Ужгорода? Можно ли в темное время на фарах не зная состояния покрытия? или все-же где-то остановится на переночевать? ПС Последний раз ехал этим маршрутом в 2012 г. после Евро-2012, так дорога была отличная, но на то оно и Евро... Спасибо.
Ну если выехать часов в шесть, то ненапряжно перевал можно проехать засветло и к 9-10 вечера быть в Ужгороде. А дороги там нормальные, проблемные участки в апреле-мае интенсивно ремонтировались.
+1. к тому же в середине июня заход солнца во Львовской и Закарпатской областях в 21:30 - 21:40, т.е. реально начинает темнеть в районе 22:00.
СЕНС 2004г 05.06.2018 12:53 пишет: Добрый день. Планирую в середине июня проехаться в Ужгород (Кременчуг-Киев-Львов-Мукачево-Ужгород), подскажите как состояние за Львовом, т.к. ночевки не планируются, а на перевал и дальше уже по темноте на фарах. Учитывая, что 800-850 км. уже будет пройдено, то оставшихся 300-250 км при хорошей дороге можно пройти на одном дыхании. Вопрос: состояние дороги от Львова до Ужгорода? Можно ли в темное время на фарах не зная состояния покрытия? или все-же где-то остановиться на переночевать? ПС Последний раз ехал этим маршрутом в 2012 г. после Евро-2012, так дорога была отличная, но на то оно и Евро... Спасибо.
Ну если выехать часов в шесть, то ненапряжно перевал можно проехать засветло и к 9-10 вечера быть в Ужгороде. А дороги там нормальные, проблемные участки в апреле-мае интенсивно ремонтировались.
+1. к тому же в середине июня заход солнца во Львовской и Закарпатской областях в 21:30 - 21:40, т.е. реально начинает темнеть в районе 22:00.
Да я ж не против, что темнеет после 22-00, вопрос в том что мы хотим еще в Киев к студенту заехать, а это уже потеря 2-х часов гарантировано, поэтому на перевал все-равно приеду на фарах. Поэтому и вопрос: состояние разметки и покрытия дороги Львов-Ужгород позволит ехать километров 60-80 в час на фарах без риска вскочить, например, в яму с дальнейшей потерей возможности двигаться в обычном режиме?
Ну если выехать часов в шесть, то ненапряжно перевал можно проехать засветло и к 9-10 вечера быть в Ужгороде. А дороги там нормальные, проблемные участки в апреле-мае интенсивно ремонтировались.
+1. к тому же в середине июня заход солнца во Львовской и Закарпатской областях в 21:30 - 21:40, т.е. реально начинает темнеть в районе 22:00.
Да я ж не против, что темнеет после 22-00, вопрос в том что мы хотим еще в Киев к студенту заехать, а это уже потеря 2-х часов гарантировано, поэтому на перевал все-равно приеду на фарах. Поэтому и вопрос: состояние разметки и покрытия дороги Львов-Ужгород позволит ехать километров 60-80 в час на фарах без риска вскочить, например, в яму с дальнейшей потерей возможности двигаться в обычном режиме?
По украинским меркам дорога - шикарная, скорость 80-100 на фарах вполне нормально, но.. Это все же не европейский автобан, особенно стыки на некоторых мостах да и выбоина может попасть под колесо на абсолютно ровном участке, в горах перед поворотами часто ямки и наплывы ближе к краю, разметка на "троечку" но сплошную на фарах видно хорошо. Внимательно езжайте и все будет ОК
+1. к тому же в середине июня заход солнца во Львовской и Закарпатской областях в 21:30 - 21:40, т.е. реально начинает темнеть в районе 22:00.
Да я ж не против, что темнеет после 22-00, вопрос в том что мы хотим еще в Киев к студенту заехать, а это уже потеря 2-х часов гарантировано, поэтому на перевал все-равно приеду на фарах. Поэтому и вопрос: состояние разметки и покрытия дороги Львов-Ужгород позволит ехать километров 60-80 в час на фарах без риска вскочить, например, в яму с дальнейшей потерей возможности двигаться в обычном режиме?
По украинским меркам дорога - шикарная, скорость 80-100 на фарах вполне нормально, но.. Это все же не европейский автобан, особенно стыки на некоторых мостах да и выбоина может попасть под колесо на абсолютно ровном участке, в горах перед поворотами часто ямки и наплывы ближе к краю, разметка на "троечку" но сплошную на фарах видно хорошо. Внимательно езжайте и все будет ОК
Підтверджую: все абсолютно проїзне, ям не замічено. Багато нового асфальту катають. Правда розмітка ще не скрізь.
В минулому роцi робили дорогу до Рахова, Не латали, а саме робили новою. По однiй полосi туди назад. Тому частина- Рахiв - Франкiвськ iхати можно. А от далi, самому цiкаво. Може хто iздив? Як частина Рахiв - Тячiв? I далi до кордону?
Finn _Zaf 12.06.2018 11:07 пишет: В минулому роцi робили дорогу до Рахова, Не латали, а саме робили новою. По однiй полосi туди назад. Тому частина- Рахiв - Франкiвськ iхати можно. А от далi, самому цiкаво. Може хто iздив? Як частина Рахiв - Тячiв? I далi до кордону?
Finn _Zaf 12.06.2018 11:07 пишет: В минулому роцi робили дорогу до Рахова, Не латали, а саме робили новою. По однiй полосi туди назад. Тому частина- Рахiв - Франкiвськ iхати можно. А от далi, самому цiкаво. Може хто iздив? Як частина Рахiв - Тячiв? I далi до кордону?
Якщо Хуст-Рахів повна оппа, то як стан траси Ужгород-Перечин-Великий Березний-Ужок-Турка-Львів (чи через Самбір чи через Східницю). Хочеться нових маршрутів, а не Київ-Чоп тільки...
Не уверен, что там жесткачь. Да, дорога неприятная, неровная, возможные ямы, но явно не жесткачь, как в николаевской области и тому подобное. Ехать там можно и смысла каких-то больших объездов нет .. Цена вопроса 100+ км ... 70-90 держать там реально.
Finn _Zaf 12.06.2018 11:07 пишет: В минулому роцi робили дорогу до Рахова, Не латали, а саме робили новою. По однiй полосi туди назад. Тому частина- Рахiв - Франкiвськ iхати можно. А от далi, самому цiкаво. Може хто iздив? Як частина Рахiв - Тячiв? I далi до кордону?
Перечитав ще раз... Ну от як можуть поєднуватися такі діаметрально різні відгуки за той же приблизно період?
04.06.2018г. 06:39 Участок — Хуст - Рахов От Солотвино до Яблунецкого перевала дороги просто нет
23.05.2018г. Участок — Хуст - Рахов На ділянці між Раховом і Солотвино ями такі великі, що тільки 1-2 передача і не дай Боже їхати в дощ, коли не видно їх глибини! Дороги там не має.
18.05.2018г. Участок — Хуст - Рахов На данном участке сделан ямочный ремонт. На прямых участках можно ехать до 100км/час, есть маленькие ямки но они не помеха. Ремонт дороги был сделан в конце апреля.
17.05.2018г. 14:50 Участок — Хуст - Рахов Дорога имеет мелкие ямы, но ехать можно. Конечно не разгонишься, но 60-80 ехать можно.
02.05.2018г. 13:16 Участок — Хуст - Рахов Участок Солотвино-Рахов. Дорога с большущими ямами. Местами приходилось скидывать скорость до нуля
Схильний вірити, що дорога таки кафно, але реальний відгук допоміг би...
Faberje26 12.06.2018 20:31 пишет: Не уверен, что там жесткачь. Да, дорога неприятная, неровная, возможные ямы, но явно не жесткачь, как в николаевской области и тому подобное. Ехать там можно и смысла каких-то больших объездов нет .. Цена вопроса 100+ км ... 70-90 держать там реально.
Верьте тем, кто пишет про реальный проезд дороги. "Дороги нет" - это как правило пишут те, кто дальше Киев - Ровно не заезжали или те, для кого 2-3 большие ямы - это характеристика всей дороги. Удовольствия вы не получите, но все там можно проехать с повышенной внимательностью.
Сам я там ездил в 2015 году (не надо думать, что за три года там в ад все превратилось), по отзывам уже научился понимать что как и где. Видя ту дорогу, я понимаю, что если бы там было повально плохо, то такие отзывы и были бы. Участок в Солотвино уже тогда был плох, да, но это же не 200 км бездорожья. После Рахова дорога извилиста и больше 80 км вряд ли получится ехать, поэтому все увидите. До Рахова дорога идеальная. После Солотвино по укр меркам на тройку. Скажем так, я бы если бы был в Яремче и ехал в Шаян, скажем, то ехал бы через Рахов и сейчас.
Faberje26 12.06.2018 20:39 пишет: Сам я там ездил в 2015 году (не надо думать, что за три года там в ад все превратилось), по отзывам уже научился понимать что как и где. Видя ту дорогу, я понимаю, что если бы там было повально плохо, то такие отзывы и были бы. Участок в Солотвино уже тогда был плох, да, но это же не 200 км бездорожья. После Рахова дорога извилиста и больше 80 км вряд ли получится ехать, поэтому все увидите. До Рахова дорога идеальная. После Солотвино по укр меркам на тройку. Скажем так, я бы если бы был в Яремче и ехал в Шаян, скажем, то ехал бы через Рахов и сейчас.
Я в 2014-у там сам їздив (Мукачеве-Хуст-Рахів-Франик). Тому знаю її. Але як зараз?... І їхати хочу якраз із Шаяна) Але дилема: перевіреною, але скучною М06 чи через Рахів) Ну або через Турку) Це ж АВТО форум!)
Faberje26 12.06.2018 21:04 пишет: Если в Киев, то через Мукачево и М-06.
З раціональної точки зору доїзду з точки А в точку Б - навіть не обговорюється) З точки зору отримання емоцій від малоїзджених чи нових для себе доріг - зовсім ні) Перепоною лише стає часом якість покриття альтернативних доріг...
Igorchyk 12.06.2018 12:53 пишет: Якщо Хуст-Рахів повна оппа, то як стан траси Ужгород-Перечин-Великий Березний-Ужок-Турка-Львів (чи через Самбір чи через Східницю). Хочеться нових маршрутів, а не Київ-Чоп тільки...
Ухгород-Перечин - абсолютно нормальна дорога (принаймі була на початку травня). А щодо "Хочеться нових маршрутів.."- так це не для машин в профілі, а бажано хоча б Тоурег Мені теж захотілось щось нового і з Тур'ї Пасіки вирішив не ч/з Ужгород на Сваляву, а ч/з Поляну - інколи здавалось, що їдеш по сухому руслу Латориці, особливо Свалявка-Оленьово
Два тижні взад ...До середини с.Костилівка з боку перевалу дорога добрезна. Далі починаються пригоди на весь кліренс, ходову й задній фасад водія. Дорога в ямах, вперемішку з ямегами. Причому черговість іх хаотична. Спостерігали піт-стоп - молотком рівняли хлопи диск, перед тим за кілька хвили обігнавши нас прямо через ями. Кілька місць, де частина дороги розмита селем і Тисою. Після Лугів - стандартна українська дорога на 3 до Хуста. З Хуста до В.Копані можете ставити келих вина на торпеду - тільки не відкривайте вікна щоб не здуло вітром. Назад на Станіслав повертались на Нижні Ворота - добрий водій спалить на дві літри більше бензини, але присокотить ходовку.
Igorchyk 12.06.2018 12:53 пишет: Якщо Хуст-Рахів повна оппа, то як стан траси Ужгород-Перечин-Великий Березний-Ужок-Турка-Львів (чи через Самбір чи через Східницю). Хочеться нових маршрутів, а не Київ-Чоп тільки...
Ухгород-Перечин - абсолютно нормальна дорога (принаймі була на початку травня). А щодо "Хочеться нових маршрутів.."- так це не для машин в профілі, а бажано хоча б Тоурег Мені теж захотілось щось нового і з Тур'ї Пасіки вирішив не ч/з Ужгород на Сваляву, а ч/з Поляну - інколи здавалось, що їдеш по сухому руслу Латориці, особливо Свалявка-Оленьово
Ну погодься, що цікаво завжди їхати новими маршрутами, з гарною природою, новими для тебе містечками і селищами) От лише це питання якості доріг... Рано чи пізно вони всі стануть проїзними, а поки ось такі теми народжуються...
Marlene 13.06.2018 06:59 пишет: Два тижні взад ...До середини с.Костилівка з боку перевалу дорога добрезна. Далі починаються пригоди на весь кліренс, ходову й задній фасад водія. Дорога в ямах, вперемішку з ямегами. Причому черговість іх хаотична. Спостерігали піт-стоп - молотком рівняли хлопи диск, перед тим за кілька хвили обігнавши нас прямо через ями. Кілька місць, де частина дороги розмита селем і Тисою. Після Лугів - стандартна українська дорога на 3 до Хуста. З Хуста до В.Копані можете ставити келих вина на торпеду - тільки не відкривайте вікна щоб не здуло вітром. Назад на Станіслав повертались на Нижні Ворота - добрий водій спалить на дві літри більше бензини, але присокотить ходовку.
Я правильно розумію, що сама оппа на ділянці 23 км ?
камрады никто не ездил недавно из Киева в сторону Яремче, планирую ехать Киев-Львов а потом, не пойму ехать аж до окружной Львова и потом в сторону Франковска или можно раньше уйти вниз как там дороги?
Евгений1981 14.06.2018 10:15 пишет: камрады никто не ездил недавно из Киева в сторону Яремче, планирую ехать Киев-Львов а потом, не пойму ехать аж до окружной Львова и потом в сторону Франковска или можно раньше уйти вниз как там дороги?
Евгений1981 14.06.2018 10:15 пишет: камрады никто не ездил недавно из Киева в сторону Яремче, планирую ехать Киев-Львов а потом, не пойму ехать аж до окружной Львова и потом в сторону Франковска или можно раньше уйти вниз как там дороги?
На И-Ф съезд по указателю с окружной Львова. Раньше не пробуйте - дорог там нет. Единственная альтернатива - поворот в Дубно и уйти на Тернополь. До Тернополя процентов 75% - абсолютно новая дорога, потом до И-Ф - обычная дорога на 4 с минусом, есть ямки, но вполне проезжабельно. По расстоянию выиграете 70 км.
На И-Ф съезд по указателю с окружной Львова. Раньше не пробуйте - дорог там нет. Единственная альтернатива - поворот в Дубно и уйти на Тернополь. До Тернополя процентов 75% - абсолютно новая дорога, потом до И-Ф - обычная дорога на 4 с минусом, есть ямки, но вполне проезжабельно. По расстоянию выиграете 70 км.
Неужели участок дороги в 40-70 км, там такой убитый? Если перед Олеско свернуть с Е40 до Рогатина?
На И-Ф съезд по указателю с окружной Львова. Раньше не пробуйте - дорог там нет. Единственная альтернатива - поворот в Дубно и уйти на Тернополь. До Тернополя процентов 75% - абсолютно новая дорога, потом до И-Ф - обычная дорога на 4 с минусом, есть ямки, но вполне проезжабельно. По расстоянию выиграете 70 км.
Неужели участок дороги в 40-70 км, там такой убитый? Если перед Олеско свернуть с Е40 до Рогатина?
Вы далеко не первый за многое годы, кому приходит в голову такая "гениальная" мысль. Попробуйте, если не верите советам знающих, кто ездит в те края регулярно. Хочеться срезать - уходите на Тернополь в Дубно (Тараканове) и будет вам в бонусе объезд мимо И-Ф потом. Если ехать дальше - только до Львовской окружной.
И так написано много, отзывы не однозначные, может уже кто то ездил не давно и может точно написать как состояние дороги Мукачево-Хуст- Тячев-Рахов-Яремче. Буду очень благодарен за отзывы.
На И-Ф съезд по указателю с окружной Львова. Раньше не пробуйте - дорог там нет. Единственная альтернатива - поворот в Дубно и уйти на Тернополь. До Тернополя процентов 75% - абсолютно новая дорога, потом до И-Ф - обычная дорога на 4 с минусом, есть ямки, но вполне проезжабельно. По расстоянию выиграете 70 км.
Неужели участок дороги в 40-70 км, там такой убитый? Если перед Олеско свернуть с Е40 до Рогатина?
Ми з колегою їхали місяць назад ось так на Франик. Природа - зачаруєшся! Якщо не за кермом Не капєц-капєц, але капєц) Кугою проїхали без проблем, але пузотеркою там буде некомфортно. Хіба що дуже непоспішаючи. Ям по типу як на Дніпро-Миколаїв точно немає... Ділянка траси Львів-Тернопіль (від Золочева до повороту на Перемишляни) ідеальна.
SRT sport 25.06.2018 10:24 пишет: через Чуднів і Любар як дорога?
Який зміст пертися другорядними дорогами? Постійна однополоска, хоч без ям, але латка на латці, аморти будуть раді попрацювати на відбій та розрив))) Дві години їзди від Чуднова - самих шатати буде. Виїхали по Київ-Чоп - їдете як людина. Після Львова - ту не силен де краще, папередники бачу вже порекомендували де краще)
SRT sport 25.06.2018 10:24 пишет: через Чуднів і Любар як дорога?
Який зміст пертися другорядними дорогами? Постійна однополоска, хоч без ям, але латка на латці, аморти будуть раді попрацювати на відбій та розрив))) Дві години їзди від Чуднова - самих шатати буде. Виїхали по Київ-Чоп - їдете як людина. Після Львова - ту не силен де краще, папередники бачу вже порекомендували де краще)
И так написано много, отзывы не однозначные, может уже кто то ездил не давно и может точно написать как состояние дороги Мукачево-Хуст- Тячев-Рахов-Яремче. Буду очень благодарен за отзывы.
Вчера только проехал по этому маршруту. Скажем так, если не спешить и наслаждаться маршрутом, а посмотреть есть на что из окна авто, то ехать можно. Но желательно не в ночь и не в дождь, так как местами очень дырявые участки.
И так написано много, отзывы не однозначные, может уже кто то ездил не давно и может точно написать как состояние дороги Мукачево-Хуст- Тячев-Рахов-Яремче. Буду очень благодарен за отзывы.
Ехал 22.06 по этому маршруту.При чем всю дорогу был дождь,местами даже сильный. Ни одной ямы не поймал. Так что едь смело.
А хто недавно був на о. Синевір? думаю заїхати спочатку туди, потім уже на Яремче. Кудою краще їхати? думаю до окружної м. Львів, а далі кудою краще? гугл малює три маршрути.
ехать по трасе Киев-Чоп в Нижних воротах уходить на Синевир, но я честно говоря если цель только Синевир, а конечная точка Яремче ради Синевира такой круг бы не делал, болотце в лесу не более
Евгений1981 15.07.2018 21:15 пишет: ехать по трасе Киев-Чоп в Нижних воротах уходить на Синевир, но я честно говоря если цель только Синевир, а конечная точка Яремче ради Синевира такой круг бы не делал, болотце в лесу не более
10.08 Стрый-Берегов по трассе Киев Чоп вообще без проблем - Перевалы все закатаны в новый асфальт, ям пару есть в селах но они предсказуемы. Проехал 15.08 от Ужгорода до Яремче через Хуст Тячев. С Мукачево до Солотвино дорога местами 3- латка на латке. Дальше немного лучше на 3++. Ехал не в дождь по этому ямы все были предсказуемы. Перед центром европы пару опасных участках. Потом норм местами новое покрытие. В принципе если не гнать проежабельно.
Кто что скажет за дорогу по маршруту Киев-ЛЬвов-Стрый-Нижние Ворота-Межгорье, там покататься дня три, заехать в Ужгород-Мукачево, Синевир и все такое, и обратно махнуть через Франковск?
Я не оставлю там подвеску Сеата своего? Или лучше на Фокусе ехать? )
Night Fury 25.07.2018 11:59 пишет: Кто что скажет за дорогу по маршруту Киев-ЛЬвов-Стрый-Нижние Ворота-Межгорье, там покататься дня три, заехать в Ужгород-Мукачево, Синевир и все такое, и обратно махнуть через Франковск?
Я не оставлю там подвеску Сеата своего? Или лучше на Фокусе ехать? )
Я серьезно спрашиваю. В позапрошлом году в том направлении был ужас-ужас, в прошлом были немного не там - местами очень все бодро ремонтировали и латали, а что сейчас? Хозяйка хаты, которую я сняла, утверждает, что дорога сейчас новая и хорошая (как минимум от Нижних ворот до Межгорья), но правда ли это? И что там дальше на Синевирах всяких?
Faberje26 26.07.2018 17:51 пишет: Не думаю, что там будет что-то страшное .... по крайне мере до Новых Ворот уж точно, да и в Межгорье, писали, уже можно проехать без проблем
В прошлом году ехал. У меня были положительные отзывы по сравнению с тем, что было в 2015 году, но много людей оставляли негативные, не знаю почему. Дорога там не адская, ехать 60-80 вполне реально. Мне спешить было некуда ... Может те, кто приехал с Германии туда наведались, тогда конечно просто ужас, если сравнивать .. Я бы сказал, что там дорога на 3-.
Faberje26 26.07.2018 17:51 пишет: Не думаю, что там будет что-то страшное .... по крайне мере до Новых Ворот уж точно, да и в Межгорье, писали, уже можно проехать без проблем
Ничего удивительного. Ямочный ремонт у нас это извращение. Каждый год одно и тоже. Зимой и раннней весной все в шоке, а ближе к июлю отзывы улучшаются в разы и потом все по кругу )) Летом лично ехал с Косино до Мукачево - нормальная украинская трясучая дорога была, без ям. Не нормальная для Европы, но стандартная для Украины. Ожидаемо, что зимой там ад .. он везде, где ямки закидали ...
c-cam 05.04.2019 16:18 пишет: підніму темку. Яка актуальна ситуація від перевала до Мукачева?
Новый асфальт положили(судя по всему черновой слой) с перевала на том дурном затяжном спуске, есть пару некритичных ям на мостах (обычно на стыках). В целом на 4+ П.С. в самом Мукачево дороги плохие, особенно на Берегово как сворачивать окружная
AIM 12.06.2019 10:59 пишет: А кто недавно на Синевир ездил? Подскажите, пожалуйста, как там сейчас состояние от Нижних Ворот, к чем готовиться ?)
Їздив на травневі десь до Ізків - нова дорога (окрім одного-двох мостів). Після - ям вистачало, але 60-70 їхати було можна іноді з гальмуванням, назад поспішав, так що проїхав 90-100. Найгірший шмат на ділянці Воловець-Міжгір'я біля селища Сойми (санаторій "Верховина"). Після Міжгір'я до Синевиру - середньоукраїнська паршивість, від Синевиру до С.Поляни основна частина свіжій асфальт, але є кілька неприємних місць.
А от Славского,где буду с 26 июня, что бы съездить на Синевир нужно возвращаться на трассу и ехать крюк через Межгирья ,а то мелькают статьи что планировали проложить дорогу от Славского в те края.
Подскажите - как лучше на пузотерке проехать Мукачево? Ехать буду со Львова в сторону Берегово. Видел где-то новость что начали ремонт мукачевской окружной, как там сейчас обстоят дела?
Проехал от Киева до Берегово через Львов – приятно удивлен. На перевалах большое количество отрезков с очень хорошим покрытием. Часть окружной Мукачево, по которой проехал, была перестелена практически полностью, возле Берегово тоже много участков с новым асфальтом.
Но! Мосты – это [*****], почти по всему маршруту по закарпатью. Это не швы а рвы и ямы, местами торчат металлоконструкции.
Участки где лежит старый асфальт, в принципе залатаны неплохо, ямы попадались но не часто. Ожидал худшего.
Зимы не было , а ямки есть . При том местами вполне даже не маленькие . Начинаются где-то км за 100 до Ровно . Не критично , но будьте внимательны . В основном в правой полосе .
egorka 29.12.2020 10:46 пишет: А посоветуйте в Закарпатье тихое место. Что б был Отель небольшой с басейном сауной чанами
Если вопрос ко мне , то последнее время я не в курсе что здесь актуального посоветовать , мало времени провожу в Закарпатье и туристическим отдыхом практически не интересуюсь . Был бы рад помочь
egorka 29.12.2020 10:46 пишет: А посоветуйте в Закарпатье тихое место. Что б был Отель небольшой с басейном сауной чанами
Если вопрос ко мне , то последнее время я не в курсе что здесь актуального посоветовать , мало времени провожу в Закарпатье и туристическим отдыхом практически не интересуюсь . Был бы рад помочь
Пеший 29.12.2020 10:08 пишет: Зимы не было , а ямки есть . При том местами вполне даже не маленькие . Начинаются где-то км за 100 до Ровно . Не критично , но будьте внимательны . В основном в правой полосе .
Я проехался Киев-Ужгород пару дней тому, наихудшая ситуация с дорогой уже в самом Закарпатье. После абранского перевала все стыки мостиков чувствуются, присутствуют даже достаточно глубокие ямы. Если ехать ночью, лучше за кем-то
Slavik-d 29.12.2020 12:16 пишет: После абранского перевала все стыки мостиков чувствуются, присутствуют даже достаточно глубокие ямы. Если ехать ночью, лучше за кем-то
Slavik-d 29.12.2020 12:16 пишет: После абранского перевала все стыки мостиков чувствуются, присутствуют даже достаточно глубокие ямы. Если ехать ночью, лучше за кем-то
какие у вас размеры дисков/шин?
15-ки штатные, но поверьте, в Ганьковице на стыке мостика фура передо мной так поскакала по ямам, что наверное фарш по адресу привезла вместо товара. Хорошо что за ней ехал, принял левее сразу
Вот этот стык расползается каждый год, его заливают гудроном, а он снова разлазится гугль
Киев-Мукачево-Киев , на сегодня дороги от снега почищены , практически везде сухой асфальт . Участок на закарпатской стороне - ехать крайне осторожно , в тёмное время суток или дождь не рекомендую . Местами коварные ямы по колено , и их есть ! Львовская обл практически аж до Ровно ( км за 40-50) , можно сказать на пятёрочку ! Дальше ямы есть в правой полосе , но если ехать с вейзом и немного внимания - то всё норм . Как то так . Трассу почистили просто супер , даже не ожидал . А вот Киев конечно , это жесть .
А что порекомендуете камрады, насчет маршрута на сегодняшний день из Киева в Межгорье/Синевир? Ехать тупо по Киев-Чоп и уже в Закарпатье свернуть на Воловец-Пилипец? Или же, как рекомендует гугл, уйти еще до Львова, в Ясенове на Золочев-Бурштын-Калуш-Долина?
zumnuj 27.02.2021 01:01 пишет: Категорично не рекомендую з Долини на Хуст, по Ів-Фр обл дороги нема. В нижніх Воротах повертати на Воловець і далі, там новий асфальт.
Подтверждаю, ездил на Синевир так осенью на пузотёрке без проблем.
zumnuj 27.02.2021 01:01 пишет: Категорично не рекомендую з Долини на Хуст, по Ів-Фр обл дороги нема. В нижніх Воротах повертати на Воловець і далі, там новий асфальт.
VP_Son 06.03.2021 10:13 пишет: 3-го березня проїхав в Східницю. Абсолютно нормальна дорога. В Львівській області вже й ремонтувати ямки почали. Хоча дуже великих і не зустрічав.
Бідося починається після щита " Вас вітає Закарпаття" .
VP_Son 06.03.2021 10:13 пишет: 3-го березня проїхав в Східницю. Абсолютно нормальна дорога. В Львівській області вже й ремонтувати ямки почали. Хоча дуже великих і не зустрічав.
Бідося починається після щита " Вас вітає Закарпаття" .
Факт, на вихідних тільки повернувся звідти. З моменту заїзду в область - просто катастрофа якась, а не дорога.
Ехать тупо по Киев-Чоп и уже в Закарпатье свернуть на Воловец-Пилипец? Или же, как рекомендует гугл, уйти еще до Львова, в Ясенове на Золочев-Бурштын-Калуш-Долина?
гугл рекомендует сэкономить на расстоянии, я рекомендую сэкономить на ремонте ходовой и уберечь нервы. только Киев-Чоп и свернуть на Воловец
Відмічусь і тут . До Рівного , якщо це Київ- Чоп , права полоса місцями у дуже поганому стані , краще триматися лівої . У перевалах по темному , можно і колеса лишити . Благо вейз попереджує , але "фура на плечах" не завжди дає комфортно їхати , щоб оминути "попереду яма" . Да і взагалі , на закарпатській стороні , трасу міжнародного значення , скоріше вже можно називати направленням міжнародного значення . Загалом , якість покриття , в порівнянні з трохи більш як місяць тому , суттєво погіршилась . Що буде до кінця зими , боюсь даже уявити . Враження вчорашнього дня . ПС. А так , траса на вчора була суха і чиста , і їхати можно було доволі швидко .
Slavik-d 19.09.2022 09:38 пишет: Щоб не плодити нову тему, запитаю тут.
Може їздив хто нещодавно, як дорога? За 2 тижні треба в Ужгород і назад.
ну як недавно на початку серпня сім'ю з кордону зустрічав, аби дружина не їхала за кермом по Україні норм дорога, як завжди, якихось помітних ям не бачив. (причому я на фієсті дружини ж їхав). Б/П особливо не муляли.
Slavik-d 09.10.2022 22:29 пишет: Сьогодні проїхався. На Закарпатті доріг як не було, так і нема. В іншому ок. Вейз мовчить як партизанипро поліцію.
Проїхались по одній дорозі і робите висновки. Таке собі... До Рахова з Франківської області чудова дорога, з Турки до Ужгорода також.
підтримую - цього року довелося покататися Львівською (по справах біженців) та Закарпаттям (покатати сім’ю по краєвидах) то скажу дороги дуже приємно вразили, останнім разом коли я їздив багато саме різними невеликими дорогами по цих областях (ще до 2010 року) то дійсно все було розбито вщент а от на трасу Львів-Чоп я не виїзжав взагалі