И я не помню ни одного водителя, который стал бы на обочине и сказал, что то типа "я скорее всего не смогу выбраться на верх, по этому не буду блокировать своим авто дорогу". Но вот от водителей фур (всех поголовно) почему то ожидается именно это. Типа там какие то супер организованные, альтруистические и обладающие даром предвидения люди работают.
Все по ділу написали, немає довіри до МВС і органів влади, що приїдуть і вирішать ситуацію. Кожен сам за себе на дорозі.
beetle 20.12.2017 11:13 пишет: Вот инфа вроде от полициянта, по ситуации на въезд в Киев по Житомирской трассе:
В ответ на: А найбільша проблема з вантажівками, які не дивлячись на заборону намагаються прорватися в місто, сунуться всіма можливими стежинами, доїжджають до першого підйому і застрягають, інша фура починає об'їжджати і так само застряє, інші підпирають і рух повністю паралізується. Вантажівки виїхати не можуть, снігоочисна техніка прибрати ці заблоковані місця не в змозі, замкнено коло. Чого не можуть проїхати? - Бо сніг. Чого сніг не прибирають? - Бо все заставлено фурами. Звісно водіям вантажівок не подобається така ситуація, кожен впевнений, що він то з досвідом у 300 років виїде з перегрузом по льоду і починають блокувати рух всіх 4 смуг, шліфуючи асфальт. Починаємо обмежувати рух по трасах в сторону Києва за кілька десятків кілометрів, так дальнобійники в Капітанівці додумались спеціально виїхати у всі 4 смуги, щоб заблокувати рух всіх (до цього ми намагалися 1-2 смуги звільнити для проїду легкових автомобілів ), мовляв "ми стоїмо, то хай всі стоять.." і подібні випадки далеко не поодинокі. Так, місцями культури і самосвідомості нам суттєво бракує, на відміну від егоїзму.
Прекрасно я щщитаю!
А когда трассу преднамеренно и специально заблокировали вертолетом большого начальника - пилициянт язык в зад засунул или пошел рапорт подавать? ))
А когда трассу преднамеренно и специально заблокировали вертолетом большого начальника - пилициянт язык в зад засунул или пошел рапорт подавать? ))
Ты про то, что по трассе было оживленное движение во все стороны, фуры и легковушки сновали туда-сюда, но тут непонятно зачем прилетел вертолет и остановил движение на трассе? Или про что?
А потом такие на горках стоят и шлифуют. Неужели при стоимости трака в 200К проблема купить на него цепи за 500 долларов
у нас автопарков которые покупают зимнюю грузовую резину на пальцах одной руки можно перещитать, на всю Украину
Ну тут еще как-то можно понять зимней для фур выбор маленький и стоит космос денег. Но с цепями реально не понимаю. Даже не нужно заводские покупать, в приоичном автопарке всеравно есть свои сварщики, себестоимость будет вообще доллров 100.
посмотрела... в среднем 200-300 грн разницы с обычной
А я вже зрозумів чому водії фур так діють. якщо рух для всіх, крім фур, буде безперешкодним - про вантажівки ніхто не згадає мабуть і до весни, аж коли сніг сам розтане. а от якщо вони перекриють рух для ВСІХ - обов"язково щось почнуть робити - і чистити, і фури загрузлі розтаскувать почнуть. Логіка зрозуміла, але думки про мстю від цього нікуди не діваються.
ЗІ. я б наприклад за закон, згідно якого евакуацію заблокувавших авто доручили приватним фірмам з ДУЖЕ РЕНТАБЕЛЬНИМ тарифом, і поки не розплатиться господар - автівку зі штрафмайданчика не віддавати, так як у всіх нормальних країнах. Також повинна бути відповідальність дорожних служб, матеріальна.
А когда трассу преднамеренно и специально заблокировали вертолетом большого начальника - пилициянт язык в зад засунул или пошел рапорт подавать? ))
Ты про то, что по трассе было оживленное движение во все стороны, фуры и легковушки сновали туда-сюда, но тут непонятно зачем прилетел вертолет и остановил движение на трассе? Или про что?
Движение уже появилось когда прилетел спаситель - в его адрес много лестных непечатных было сказано
Yorc 20.12.2017 11:23 пишет: Но пусть она подумает, что она будет кушать и одевать, и во что играть, если не будет фур?
А жем одежда и еда из фуры отличаются от одежды и еды из ЖД вагона? Другое дело что пользуясь шаровой инфраструктурой (дороги) и ездя с перевесом (дороги не из своего кармана ремонтировать) и даже не тратясь на цепи фурой привезти дешевле. А если укомплектовать фуру цепями, запретить перегруз, контролировать высоту протектора - то ой, стоимость перевозок фурами резко взлетит и ЖД уже не будет казаться дорогим способом доставки товаров.
vasikk 20.12.2017 12:12 пишет: я не понимаю почему их не лишают прав.
Все просто - баранка это источник дохода. В таком случае суды прав не лишают ибо нельзя лишить человека средств для жизни. Они это прекрасно знают и этим пользуются.
GSE 20.12.2017 16:37 пишет: цитата]Смотрим на фото - ищем ганяющие по 2 остальным полосам фуры
Ну наконец-то дошло. НЕ МОГУТ ТАМ ФУРЫ ПРОЕХАТЬ. Потому и вертолет прилетел, чтобы ситуацию решить как этих [*****] растащить и открыть проезд по трассе. Если бы вертолет не прилетел - там бы до весны бы никто проехать не смог вообще.
Yorc 20.12.2017 11:23 пишет: Но пусть она подумает, что она будет кушать и одевать, и во что играть, если не будет фур?
А жем одежда и еда из фуры отличаются от одежды и еды из ЖД вагона? Другое дело что пользуясь шаровой инфраструктурой (дороги) и ездя с перевесом (дороги не из своего кармана ремонтировать) и даже не тратясь на цепи фурой привезти дешевле. А если укомплектовать фуру цепями, запретить перегруз, контролировать высоту протектора - то ой, стоимость перевозок фурами резко взлетит и ЖД уже не будет казаться дорогим способом доставки товаров.
вы считаете ЖД альтернативой автоперевозкам? риалли? ггг и дело только в цене?