Вообще, я на Нордкапе в этом году уже второй раз Первый раз был 29 июля. Мыс был весь в туче. Кроме глобуса смотреть было не на что. Вот, зато зимой увидел океан
Туда ехал: Киев - Вильнюс (850 км через Сарны, Пинск, Лиду, Бенякони) - Хельсинки (615 км) - Альта (1275 км через Колари) - Нордкап (266 км) Обратно: Нордкап - Оулу (900 км через Иволу) - Таллинн (610 км) - Вильнюс (615 км) - Киев (790 км через Барановичи, Мозырь, Александровку)
По дороге туда, на участке Слоним - Бенякони так засыпало снегом дороги, что на скорости 70 км/ч носило со стороны в сторону и постоянно срабатывал антибукс. Ещё нафигатор повёл на местный КПП Беларуси и Литвы, и погранцы развернули. Наматывал круги по сугробам.
В Финляндии, на границе со Швецией, не доезжая до Колари, видел необычное Северное Сияние... Зелёные столбы вокруг дороги, подковой. Т.е. и по ходу, и по бокам. Очень высокие... От земли и в бесконечность... Не яркие но с переливами. Очень впечатлило! На камеру не снял. Висел на хвосте у норга на бусе, который тянул меня километров сто на хорошей скорости. А я спешил в Альту. Норг тоже аж притормозил, когда увидел это Северное Сияние. Походу, и для них оно необычное.
Температура по маршруту была от -2 до +2. Только, в Альте -13, и от Кеми до Альты доходила до -32! В том месте, где было Северное Сияние, было -28. Прикольно... Едешь на машине, вся концентрация на дорогу, и начинаешь замечать, что боковые стёкла изнутри покрываются инеем... Ой, уже -20, а только час назад было -2. И потом так... -22... -25... -28... -30... -32... Где я?! На обратном пути только на стыке Е6 и 92-й дороги было -22, в остальном +-2. Тёплый циклон привалил с Гольфстрима.
Но, самая страшная дорога была, не считая крайнего севера - литовский нечищенный автобан! 180 км перед Вильнюсом - адский ад! Не, ну, можно, конечно, тупить 60 км/ч за фурой в туче грязи, и не обгонять... Но, если пытаться обогнать, то сначала надо помолиться...
ShamaNo 23.12.2017 18:51 пишет: Який бюджет поїздки ?
Бюджет ещё не сложил Но, Скандинавия не дешёвая. За ней тянется Эстония, Латвия... В Литве, только, ещё норм В Финляндии/Норвегии тяжело найти гостиницы меньше 100 евр за ночь. Если не хостелы. Как и ужин с пивом дешевле 30 евр - разве что фастфуд.
На обратном пути попался правильный паром. В котором можно остаться на ночь за 15 евр. И завтрак на борту 10 евр.
Сэкономить можно только на акциях, но у меня всё было непредсказуемо, поэтому разбирался только на месте, и поэтому дороже.
ale_xey 23.12.2017 21:21 пишет: На карте красиво. По фото - нечего было туда ехать.
Ну, это же известный факт - фото однозначно и всегда (!) искажает реальность
Кроме того, фото просто многое не может передать... Как можно передать фотографией все те чувства, которые выворачивают наизнанку после преодоления такого маршрута в бешеном темпе? Гонку с финским Х6-м длиною в триста километров? Северное Сияние? Полярную ночь? Ловлю собственной машины на льду при обгоне фуры на скорости 130 км/ч? Онемение рук от судорожного сжимания руля? Ледяные дороги и бесконечную липкую темноту?..
И когда ты стоишь на этом мысе, то фото - это последнее, о чём ты будешь думать в эти минуты... Я ехал за этим.
Наверное, я в этой теме совмещу как-то обе поездки... Они разные, но в обоих был Нордкап... По факту, попсовое и мало чем примечательное место
Даже на острове Магерёйя соседний с Нордкапом мыс дальше уходит на север. Хотя они оба на острове, а не на материке. И считать их крайними оконечностями Европы несколько странно, если есть куча иных островов, которые находятся ещё севернее (например, архипелаг Шпицберген).
Поэтому, есть четыре как бы северные оконечности Европы Нордкап - самая северная точка, куда можно доехать машиной без паромов. Кнившелльодден - мыс на том же острове, что и Нордкап, но туда только пешком 9 км в одну сторону от ближайшей дороги. По факту, хоть он и на острове, но теоретически туда можно дойти с материка пешком по тоннелю. И две материковые северные точки. Без островов. На полуострове Нордкин. Автомобильная - дорога к маяку возле Гамвика (Gamvik), и пешеходная - мыс Киннарудден. 23,5 км от дороги... В одну сторону.
На Кнившелльодден я не попал, хотя планировал. На Нордкапе был два раза... Просто, первый раз был на прокатной машине со Швеции, поэтому, хотелось приехать на своей из Киева.
Знакомство с Норвегией обычно начинают двумя путями. Либо заезжают с Дании/Польши в Швецию, и дальше Тропа Троллей, Атлантическая дорога, Лофотены, Тромсо, Нордкап. Либо прилетают в Осло/Стокгольм, арендуют машину, и по тому же маршруту.
Очень хочу на Тропу Троллей, Атлантическую дорогу и ещё много интересных мест в юго-западной Норвегии, но решил начать с крайнего севера... Самой малоизъезженной части Норвегии. Кто-то знает про Варангер-роут?.. Эккерой?.. Хавойсунд? Нордкин? Острова Сенья и Андойя?.. Кириллических отчётов про Киннарудден находил не больше пяти. Во всём инете.
Но, больше всего хотел увидеть Полуночное Солнце! Собственно, поэтому и Заполярье, крайний север, и те места, которые там можно посмотреть.
В результате наметился такой пои-сет (кликабельно):
Вообще, я больше люблю ездить, чем ходить. Поэтому, поездки всегда стараюсь заточить больше под интересные дороги, чем под интересные места. Но, в Норвегии с дороги видно лишь малую часть всех красот. Там лучше, всё-таки, иногда ходить. Так себе и думал. На островах, хоть по одной горке, да залезть. Обязательно сходить на Киннарудден и Кнившелльодден. Обойти по кругу Эккерой. Ну и покататься, конечно
Сначала букал перелёт в Стокгольм и там прокатную машину. Потом понял, что по времени никак не влезаю со всеми хотелками, добукал второй перелёт в Лулео и машину уже там. В итоге сложился такой летний маршрут: Lulea (Швеция) - Kittila (Финляндия) - Ekkeroy (Норвегия) - Hamningberg - Gamvik - Nordkapp - Havoysund - Tromso - Botnhamn - Gryllefjord - Andenes - A - Lulea (Швеция)
Опять, сначала, пытался букать гостиницы по маршруту... Но, времена переездов спрогнозировать тяжело. Все навигаторы считают либо по ПДД, либо по стате, но я полюбе еду быстрее. Насколько быстро будет именно в Норвегии? Сколько времени понадобится на прогулку по Эккерою? Как много времени отнимет марсианский пейзаж Варангера? Сколько дней уйдёт на Киннарудден, и вернусь ли я вообще с него?.. Куча неизвестных. Отменил все гостиницы, поставил на телефон приложение с кемпингами, купил палатку, спальник, каремат, горелку и прочую снарягу
Ещё, где-то прочёл, что Полуночное Солнце можно словить только в течение одного месяца. С конца июня до конца июля. И, т.к. вылет из Киева был 23-го июля, то времени оставалось крайне мало... Кроме того, на севере Норвегии погода очень переменчива, и ясное небо над головой большая редкость...
Такой Хаос мне чёта нравится больше, чем тщательно спланированная поездка "на трамвае"...