Проверь не отмечен ли чекбокс "избегать сложных маневров". Если опция выбрана - маршрут строится избегая левых поворотов на нерегулируемых перекрестках, например, что может удлинить путь.
неа, "избегать" всё выключено. да и не было там по короткому пути ничего подобного
нормальная программа, реально строит оптимальный маршрут, что уже не раз было проверено. Даже когда я упорно перся в уверенности, что там будет быстрее, по факту оказывался сильно не прав.
Сегодня утром ехал я на работу, маршрут Беличи — центр. Ведёт вейз меня через окружную/скоростной трамвай, рисует время прибытия 10:02. Мне надо по пути на Шлуявку, потому не слушаю его и сворачиваю на Победы. Маршрут перестраивается и... Время прибытия внезапно становится 09:58. Как и зачем он выбрал мне более длительный по его же мнению маршрут — нипанятна
ну об алгоритме можно догадываться. Предположу, что на момент выбора изначальный маршрут действительно был оптимальным. Просто так, без веской причины он не проверяет каждые 3 минуты новые маршруты. А когда ту уже сошел с изначального произошел пересчет.
Но это гадания на кофейно гуще. Хз, как оно на самом деле.
Предположу, что на момент выбора изначальный маршрут действительно был оптимальным
Логично, конечно, но вряд ли. Перед выходом из дому строил я маршрут гуглокартами на компе, рисовало через Победы, пробок не было вообще никаких (как же круто ездить на работу когда у большинства выходной)
Сообщение модератора. Витя создал тему именно о том что киевская государственная администрация будет поддерживать развитие Вейз и координировать вместе с ним комунальные, дорожные, аварийные службы. Не смотря на мое личное глубокое убеждение что в настоящий момент Вейз не приспособлен для удобного пользования и просто убог, тем не менее я полностью поддерживаю тему что развивать и приводить в божеский вид навигатор который сможет( или не сможет) составить конкуренцию Яндексу и с которым сотрудничает киевская госадминистрация- нужно. В связи с этим политика, флуд и срач будет пресекаться. Отныне пишем по теме. С Ув.
Сообщение модератора. Витя создал тему именно о том что киевская государственная администрация будет поддерживать развитие Вейз и координировать вместе с ним комунальные, дорожные, аварийные службы. Не смотря на мое личное глубокое убеждение что в настоящий момент Вейз не приспособлен для удобного пользования и просто убог, тем не менее я полностью поддерживаю тему что развивать и приводить в божеский вид украинский навигатор Вейз нужно. В связи с этим политика, флуд и срач будет пресекаться. Отныне пишем по теме. С Ув.
Вот именно
Классный навигатор, только нет! Жаль, что моего дома и моей работы нет в его картах, например. Если верить тому, что он на гугловских картах - то на картах тридцатилетней давности
В городе недавно. Пока катаюсь по Гуглу. За кирпичами посматриваю. Пешком в балку раз завёл. Waze смотрел ещё в Днепре. Он даже толком трафик не показывал. Друг живёт в Телявиве, говорит там все пользуются только Waze.
Классный навигатор, только нет! Жаль, что моего дома и моей работы нет в его картах, например. Если верить тому, что он на гугловских картах - то на картах тридцатилетней давности
Ти маєш можливість самому додати ці шляхи і маршрути.
У Вейза вчора з'явилась отака фішка - снігоприбиральна техніка на мапі
Это как раз уже активно тестируют связку с базой навигационных данных ШЕДов. У почитателей яндекса и прочей шелухи такой инфо не будет.
А зачем оно в навигаторе?
Ну действительно, зачем нужна информация в навигаторе? Навигатор должен быть во первых красивым, а во вторых наверное таким, каким деды воевали ..
Я бы например видел участок с низкой скоростью движения, который упирается в обозначение ДТП, уборочной техники, дорожных работ, ярмарки-распродажи .. и точно понимал что пробка неспроста, и надо действительно объезжать. Особенно это малых улиц касается.
Информации много не бывает, особенно когда тебе дают возможность ей пользоваться или не пользоваться.
В городе недавно. Пока катаюсь по Гуглу. За кирпичами посматриваю. Пешком в балку раз завёл. Waze смотрел ещё в Днепре. Он даже толком трафик не показывал. Друг живёт в Телявиве, говорит там все пользуются только Waze.
Вопрос применимости ЛЮБОГО навигатора сводится в его информационное наполнение. Яндекс тож смешной был на старте, однако вырос. И Навител был смешной, потом бесплатным ресурсом карт ТревелЖПС он развился до ухкакойпрограммы, за два года.
А потом переел, случилось несварение количества информации от источников данных нашару, от пользователей этих карт .. и стал он знать ТАКИЕ! дороги, что там только трактор мог трек построить и передать в базу данных. Этого никто не фильтровал, не проверял. В итоге программа стала просто УГ. Знает вроди много, рисует красиво, но понять что тебя ждет за поворотом стало русской рулеткой.
И вообще, по моему многолетнему опыту юзанья навигаторов .. от ВинМЕ 5 с Гармином и до наших дней - навигатор для дальней дороги это всегда одна программа, для местной навигации другая, а пешком вообще третья. Если все это в одном - оно всегда хуже делает все три задачи. Далеко - надо чтобы была стратегия - мимо городов, крюками по хорошей дороге чем напрямую вброд и т.д. Для местной навигации наоборот - нужны короткие маршруты, минимальной длинны и времени, и даром что дорога не очень. И т.д.
Ну вот гугл пытается отталкиваться от времени. И если по окружной быстрее, то именно так он и вёл из Днепра до Львова. И так же он начинает объезжать пробки с авариями в Киеве. У Навител была немного другая логика.
...
Это как раз уже активно тестируют связку с базой навигационных данных ШЕДов. У почитателей яндекса и прочей шелухи такой инфо не будет.
А зачем оно в навигаторе?
Ну действительно, зачем нужна информация в навигаторе? Навигатор должен быть во первых красивым, а во вторых наверное таким, каким деды воевали ..
Я бы например видел участок с низкой скоростью движения, который упирается в обозначение ДТП, уборочной техники, дорожных работ, ярмарки-распродажи .. и точно понимал что пробка неспроста, и надо действительно объезжать. Особенно это малых улиц касается.
Информации много не бывает, особенно когда тебе дают возможность ей пользоваться или не пользоваться.
когда я последний раз пользовалась вейзом,он был утыкан плюшками типа вейзеров и конфеток, неинформативными сообщениями о ямах непонятно в какой полосе, теперь к этому добавятся еще и снегоуборочная техника, за которой проехал 2 минуты и забыл. Мне это все представляется лишней информационной нагрузкой да, я знаю, что это можно отключить, но зато нельзя включить то, что мне кажется более важным. лично мне не хватало: - возможности сразу видеть альтернативные маршруты без дополнительных тыков (я предпочту маршрут на 3 минуты дольше, на километр длиннее, а не "быстрый" по дороге с кучей светофоров или лежачих полицейских), машина это выбрать сама не способна, а лишние тыки в дороге ни к чему - в сообщениях о дтп мне не хватает информации о полосе - предпочитаю заранее перестраиваться, если впереди возникло дорожное событие (например, на мосту, съехать с которого затруднительно) - быстрого без лишних кликов внесения дорожных событий, а также внесения дорожных событий задним числом (спокойно остановившись на светофоре через пару км, а не тыкать по экрану на ходу и ехать после этого вслепую)
В общем, разработчики вообще не запариваются количеством кликов, а увлечены развитием плюшек социальной сети и дополнительной информации. У меня, как у пользователя, приоритеты противоположные. Вполне допускаю, что кому то это все не кажется важным - было б неплохо сделать эти функции такими же отключаемыми "конфетками". Возможно все уже изменилось, я не пользовалась вейзом с лета, но это то, что вспомнилось навскидку. Да, я знаю, что разработчики они там, а здесь волонтеры, просто мне не нравится некоторое шапкозакидательство со стороны волонтеров - критика воспринимается в штыки, главный аргумент про дедов и "красоту" яндекса не аргумент вовсе, просто с таким количеством недоработок по юзабилити добавление доп.информации по моему утяжелит программу еще сильнее Естественно, все изложенное выше ИМХО
Ну вот гугл пытается отталкиваться от времени. И если по окружной быстрее, то именно так он и вёл из Днепра до Львова. И так же он начинает объезжать пробки с авариями в Киеве. У Навител была немного другая логика.
Ну вот я например ни с какой их логикой не согласен, и пользуюсь только онлайн информацией о пробках. Да, я знаю Киев, я знаю ЧТО стоит за той красной линией на три квартала, а что за той коротенькой на 100 метров. Именно потому я за любую систему онлайн навигации, в которую будет сливаться максимальное количество актуальных данных. При чем не только от "официальных" служб, а и через абонентские устройства, как было в Яндексе.
Возможно все уже изменилось, я не пользовалась вейзом с лета, но это то, что вспомнилось навскидку.
Аналогично и по выше описанным причинам.
Естественно, все изложенное выше ИМХО
Я полностью солидарен.
Вот куда этот Вейз единственно годится, это сюда: map.1551.gov.ua А то уже полгода вообще ничего не работает, а так худо-бедно, но хоть пожаловаться можно будет
Вейз реально убогая програмка.Столько раз подводила,как до сих пор не снес к чертям,удивляюсь своей выдержке.Наверное,до сих пор надеюсь,что начнет адекватно строить маршруты,хотя за 7 месяцев отсутствия яндекса,могли бы Киев допилить-раскрутить.
Не понимаю, как вам удается на гугловском движке карт ездить не туда .. Я без всякого Waze прокладываю маршрут, смотрю заранее куда оно меня приведет. Да и то, следую ему уже там, где я просто точно не знаю как к конкретной точке проехать. Основная ценность - информация о пробках. Функцию ДУМАТЬ как ехать я оставляю себе. И с Яндексом та же история в общем была. Как только решал, что пусть лошадь думает, у нее голова больше, так и ездил 50 минут 300 метров .. хотя было бы очевидным поехать не так.
Лично меня гугл заводил в тупики и под кирпич и я был вынужден отказаться в пользу других нав систем.
По вайзу: Открыв навигатор я хочу выбрать две точки на карте и поехать по маршруту. Иногда указав промежуточную точку, так же кликнув один раз на карте, но тут так не получается. Много лишних вопросов, подтверждений, невозможность выбрать за секунду промежуточную точку, нельзя в пару тапов по экрану выбрать альтернативный путь.
Меня Гугл заводит под кирпич в Батуми. Вэйз пока ни разу. Почему не понятно.
В рамках ініціативи Kyiv Smart City Київська міська державна адміністрація спільно з Управлінням патрульної поліції в місті Києві та навігаційним сервісом Waze розпочали глобальну партнерську програму для ефективного управління міським трафіком, поліпшення комфорту та безпеки на дорогах Києва із залученням комунальних, дорожніх і аварійних служб, поліції. Вже сьогодні здійснюється взаємний обмін інформацією для оптимізації дорожньої ситуації в місті, актуалізації змін у схемі руху з метою ефективного реагування служб на різні проблеми. В тому числі, карту перекриттів доріг в Києві оновлюватимуть безпосередньо працівники Патрульної поліції.
В результаті Waze стане потужним навігаційним і соціальним сервісом взаємодопомоги і забезпечення безпеки на дорогах. Що дасть можливість використовувати його для зручної і точної навігації, розвантаження доріг шляхом оптимізації трафіку і актуальних місць перекриття, взаємодопомоги водіїв при аваріях, стихіях, негоді, викраденнях, фіксації порушень і проблем на автодорогах.
Коротка довідка про те, для чого ви можете використовувати Waze вже зараз:
- Побудова оптимальних маршрутів з урахуванням ремонтів, пробок, перекриттів, ДТП, повідомлень про небезпеку на дорозі, ями, обмерзання, замети. Відображення переміщення техніки служб, в тому числі і снігоприбиральних.
- Можливість спілкування між водіями, взаємодопомога, поради, пересилання маршрутів, перегляду і редагування цін на автопослуги, АЗС, шиномонтаж, СТО, оцінка послуг тощо.
- Водій може запросити оперативну допомогу від інших водіїв і служб, якщо щось трапилося в дорозі, в тому числі для порятунку застряглих в снігових заметах.
- Швидка координація між водіями та поліцією під час перекриттів, викрадень, перехоплень.
Яндексы и прочее можно успешно покрасить в зеленый цвет и отправить в мусорку.
А вот здесь информируют, что в Киеве запустили ресурс Kyiv Maps, представляющий собой единую онлайн-базу городских событий и локаций на основе Google Maps И это мне кажется более логичным, учитывая распространенность Google Maps Интересно почему две разных платформы для одного города?
А вот здесь информируют, что в Киеве запустили ресурс Kyiv Maps, представляющий собой единую онлайн-базу городских событий и локаций на основе Google Maps И это мне кажется более логичным, учитывая распространенность Google Maps Интересно почему две разных платформы для одного города?
В целом это не противоречит одно другому. т.к. Waze само работает на движке Гуглмапс, и метаданные объектов явно не будет хранить на каком-то отдельном сервисе ...
Если приложение Карты или Навигация вдруг захочет показывать эти данные в своем отображении - оно это будет делать без каких-то особых усилий.
Друг живёт в Телявиве, говорит там все пользуются только Waze.
Initial release 2006; 11 years ago (as FreeMap Israel)
Взагалі добре, що є якийсь прогрес в інформування жителів міста. Це буде суттєвим проривом після СМСок і листів (https://www.kyivsmartcity.com/projects/931/). Може, під цей проект і прогу якось підтягнуть...
Доброго времени суток!
Хочу сказать, что каждый день, украинская команда волонтеров Waze работает над развитием сервиса т.к. в этом есть большая перспектива.
Что такое социальная составляющая в Waze? - Это когда ваши отметки на картах попадают автоматически в нужные службы, чтобы устранить опасность + предупредить других водителей. - Это когда дорожные службы Вам хотят сообщить что-то в ответ (где ремонты, где перекрыто, где марафоны и т.д.)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Жаль, что моего дома и моей работы нет в его картах, например. 
