Собственно вопрос. Есть Megane 3 1.6 MT 2010 года в хорошей комплектации из профиля все с ним отлично стоит ГМО , с ним по Харькову он трескает 10 литров пропана, ничего не парит. В апреле будет 5 лет как я на нем езжу. Ну и вот как говориться зачесалось. Есть мысль сменить его на Laguna 2.0Turbo AT(2008-09 годов) . Там гидротрансформатор на 6 ступеней,надежный , такая же точно ставиться на Аутлендер XL 3,0. Ну и движок 2,0 с турбиной чугунный, жором масла страдает после 250 ккм. Имеет распределенный впрыск и гидрокомпенсаторы. То есть можно втулить ГМО. Расход должен получиться 13-15 литров/100 км пропана. По комплектациям что там что там, 6 подушек , климат 2-х зонный, датчики света и дождя....и бла бла. Выигрыша в комплектации не будет. Жена говорит Лагуна страшная, а мне чего то автомата захотелось. Цена на Лагуны 10,000 куе +-1куе примерно ,пробеги у всех 100+ ккм. Меган думаю где то за 8-9 куе уйдет, нужно пробовать, рынок покажет.
Цуг 25.12.2017 22:20 пишет: Заміна 7-річної машини на 10-річну якось не дуже логічно виглядає.
Як і ціна в 10 тисяч
Я на года сильно внимания не обращаю, не тот бюджет. Его, бюджета, даже на новый Логан с 1,2 атмо и МКПП не хватит. Так что менять 2010 год с пробегом 150 ккм на 2008 с пробегом 130 ккм , даунгрейда не вижу. Да палка надёжнее автомата и атмо надёжнее турбо, но хоцца комфорта и новенького.
А деньги "добавить" я лучше если что на обслугу потрачу.
странная позиция, ну да ладно. Тут видимо особо помочь советом не сможем. Но думаю все же - лучше тянуть под себя. Найти тут 8 год (как ты пишешь) это вообще анриал живую. Я отцу на замену старенькому мерсу подсматриваю уже пол года лагуну в сарае, но я смотрю от 14 года - и ты знаешь, живых вот вообще, вот нету. Видимо придется брать зинку, хотя и зинка зачет очень хорошее авто.
Chamonix 26.12.2017 08:23 пишет: странная позиция, ну да ладно. Тут видимо особо помочь советом не сможем. Но думаю все же - лучше тянуть под себя. Найти тут 8 год (как ты пишешь) это вообще анриал живую. Я отцу на замену старенькому мерсу подсматриваю уже пол года лагуну в сарае, но я смотрю от 14 года - и ты знаешь, живых вот вообще, вот нету. Видимо придется брать зинку, хотя и зинка зачет очень хорошее авто.
Позиция вполне обыденная, ты посоветовал Тут же Лагуну с той же самой АКПП, за единственным исключением. Вместо Бензинового турбо 2,0 на 170 л.с. предлагаешь дизельный 2,0 турбо на 172 л.с. в динамике до 100 кмч разница в 0,2 сек. В надежности и ресурсности ее нет, в стоимости км в гривнах тоже. Теперь по пригону, в заявленом бюджете до 10 куе пригнать оттуда что то живое думаю врядли получиться. Нужно 12 куе. Может я так и сделаю, но пока попробую головой пробить стену и поискать местную машинку, универсал мне не обязателен, лифтбэка вполне достаточно. Тут был больше вопрос стоит ли менять машину? Или Лагуна 2008 года уже корч ? и доставит огорчений чем радостей от АКПП и мощного двигателя ? Смотрел бы я и что другое. Но не хуже подвеской, качеством салона,кузовом и на автомате. Размер устроит и Ц класс. Лагуна рассматривается из соотношения качество/ цена.
Chamonix 26.12.2017 08:23 пишет: странная позиция, ну да ладно. Тут видимо особо помочь советом не сможем. Но думаю все же - лучше тянуть под себя. Найти тут 8 год (как ты пишешь) это вообще анриал живую. Я отцу на замену старенькому мерсу подсматриваю уже пол года лагуну в сарае, но я смотрю от 14 года - и ты знаешь, живых вот вообще, вот нету. Видимо придется брать зинку, хотя и зинка зачет очень хорошее авто.
Позиция вполне обыденная, ты посоветовал Тут же Лагуну с той же самой АКПП, за единственным исключением. Вместо Бензинового турбо 2,0 на 170 л.с. предлагаешь дизельный 2,0 турбо на 172 л.с. в динамике до 100 кмч разница в 0,2 сек. В надежности и ресурсности ее нет, в стоимости км в гривнах тоже. Теперь по пригону, в заявленом бюджете до 10 куе пригнать оттуда что то живое думаю врядли получиться. Нужно 12 куе. Может я так и сделаю, но пока попробую головой пробить стену и поискать местную машинку, универсал мне не обязателен, лифтбэка вполне достаточно. Тут был больше вопрос стоит ли менять машину? Или Лагуна 2008 года уже корч ? и доставит огорчений чем радостей от АКПП и мощного двигателя ? Смотрел бы я и что другое. Но не хуже подвеской, качеством салона,кузовом и на автомате. Размер устроит и Ц класс. Лагуна рассматривается из соотношения качество/ цена.
Та купе вообще анриал. ЗЫ на арме в трейд ине сейчас есть купе 09 года кстати Вообще, само по себе - лагуну 08 года ну не знаю, я не верю что она будет живая, думаю, больше к убитому состоянию, а подумать ее с колен - что бензотурб что турбодизель реально дорого. Да и лагуна само по себе - не дешевая совсем. Вот реально 08 года, пусть даже повезет и это будет вторые ну или даже хорошие, но третьи руки, это то есть ты уже 4 или даже больше у нее . Не знаю, я б не брал. Посмотри тогда меган сарай на автомате, он живее будет и свежее за 10тку.
Chamonix 26.12.2017 10:46 пишет: Та купе вообще анриал. ЗЫ на арме в трейд ине сейчас есть купе 09 года кстати Вообще, само по себе - лагуну 08 года ну не знаю, я не верю что она будет живая, думаю, больше к убитому состоянию, а подумать ее с колен - что бензотурб что турбодизель реально дорого. Да и лагуна само по себе - не дешевая совсем. Вот реально 08 года, пусть даже повезет и это будет вторые ну или даже хорошие, но третьи руки, это то есть ты уже 4 или даже больше у нее . Не знаю, я б не брал. Посмотри тогда меган сарай на автомате, он живее будет и свежее за 10тку.
Вот тут ты прав, и к этой мысли я тоже приходил,но как то менять Меган на Меган с побегушками и доплатой в пару тыс куе пусть и на автомате не вдохнавляет, при том что универсал мне не нужен, хэтча с головой. Лагуна ж типа на класс выше. Вообщем попробую не спеша , после нового года, выставить Меган на продажу и поискать Лагуну. По результатам осмотра буду решать толи бюджет расширять, толи на Мегане дальше ездить. Но за мнение спасибо.
uds214 26.12.2017 10:49 пишет: якщо грошей немає, тов цьому випадку не міняв
Гроши есть, можно при продаже текущего Мегана купить в салоне новый Меган 4, но желания нет. Новая машина хорошо, но старая на класс выше лучше. А с учетом почти троекратной разницы в цене так и подавно. А денег на случай ремонта останется порядком. Да и потеря в цене с годами у старого корчика ничтожна по сравнения с новым авто, она, потеря цены нового авто с годами, с головой покроет и капиталку коробки автомата и капиталку турбодвижка Рено F4RT. Вот такие тараканы путешествуют в моем мозгу)))
ээээ ну все ясно Если шо есть 124 мерс 89года в отличном состоянии. Када смотреть будешь? В цене не потеряешь, ибо она копейки, ремонт копейки, старый бизнес класс все такое, вот раньше делали, не то что сейчас и тд и тп. Ну покупай че, а мы посмотрим. идея такая себе вот честно, я бы понял покупку еще в контексте замены мегана, на лагуну при условиях: а) одни руки со всей историей в базе. б) один год +/- 1год в) один пробег +/- там 20тыс. а так, купишь гемор. В чем проблема с текущим авто, что не так?
Я нагадаю, шо ми наступного тижня перевалимо в 2018й рік А у вас машинка 10го року - тобто це вже майжекорччимало, давайте будем об"єктивними. А ви хочете ще старішу на рік-два
Ні, я розумію, що я "синок_ніфіга_не_шарящий_зараз_машинифуфло_а_от_колись_робили_на_віки", але все одно Воно вам треба?