Греция 2018 (63/72) / Автотури за кордон

Ну вот и мои 2 недели отпуска пролетели на одном дыхании

.

Из 6 поездок в Грецию эта получилась наверно самая спокойно-вальяжная (в смысле посещения достопримов) пляжно-домашняя и наверное, самая бюджетная евровая даже при его нынешнем относительно низком курсе - 1700 Евро, из которых 530 ушло на жилье (14 ночей с транзитом), 390 - на топливо (320, дизель, пройдено 5750км.) + виньетки + автобаны + паром Рио-Антирио, почти все остальные 800 - на пропитание, а также стоянку и музей НАМА, т.е. Национальный Археологический в Афинах.

Жилье. В Греции 4 дня жили на крайнем юго-западе Пелопоннеса (недалеко от Кипариссии, затем на неделю переместились в район недалеко от Лутраки на побережье Коринфского залива. Оба жилища снимал через airbnb - примерно в одну цену по 38 Э за ночь. на возвышенностях в оливковых рощах подальше от мирской суеты с отличным панорамным видом на окресности - горы и море. Причем если первое было поменьше - около 40м2, то второе - полноценный дом метров на 70 с гостинной, 2-мя спальнями, кухней и даже гардеробной.

Море - больше понравилось на Пелопоннесе. В основном проводили время вот здесь 37.277542, 21.681555 (Сани бич). Мелкогалечно-песчаный и с крутым спуском под воду. Также 1 раз ездили на юг в Метони - были вот здесь 36.800663, 21.745278 (Lampes beach). Чистейшая теплющая (из-за мелководья) вода, пляж песчаный. Ну и переезжая к Лутраки через Каламату заехали на самый юг западного пальца - 36.755022, 21.854908 - пляж Tsapi. Особой разницы с предыдущим не ощутили (народу не мало), а добираться до него, если не живешьрядом, довольно напряжно по долгому (7км) и крутому, хотя и асфальтированному) серпантину.

Возле Лутраки жили неподалеку села Перахора. Из пляжей больше понрафился вот этот 38.066143, 22.939789 (Skalesia beach) - мелкая галька, отличная прозрачная вода, немного народу, хороший подъезд за 200м. до пляжа).

Проездом туда (Рио-Антирио прошли паромом за 6,5 Эвро вместо моста за 13,7 - довольно быстро и цивильно все заняло мин. 20) заехали в Олимпию - просто погуляли по парку и посмотрели на развалины из-за забора, базируясь в Перахоре - съездили на денек в Афины погуляли возле Акрополя, в полуденную жару укрылись в музее, потом к вечеру предприняли попытку восхождения на холм Ликавитос, которая на 2/3 увенчалась успехом - достигли минимальной для вида Афин высоты в 200м., после чего вернулись в Афины к стоянке.

Обратно возвращались тем же маршрутом через Салоники (до Катерини ехали не по автобану, а через Фивы - Ламию - Ларису сэкономив около 35 Евро) - Софию - Бухарест (окружная - что туда, что обратно в субботу потратили не более 20мин.) - Слобозия - Брэила (через город) - Галац - Кахул - Балабану - Болград - Кием. Неприятно был удивлен очередью за Дунав-мостом на Румынию - простояли час с 8 до 9 утра 25/08, машин скопились несколько сот, а также на украинской части перехода Мирное-Табаки возле Болграда - простояли 2 (!!!) часа, в то время как молдоване обслужили привычно мин. за 10. Зато в этот раз непривычно быстро (минут 15 на обе части) прошли Кахул - машин почти не было.

Дороги - в принципе оправдали ожидания, Болград-Одесса на 25/08 уже на 90% идеальна. Остаток - это примерно 20км. дорог в районе Сараты, где еще осталось чуть старой раздолбаной дороги (Михайловка-Зоря), а также уже покрытая (и частично укатанная) щебнем старая дорога (Сарата - Миколаївка Новоукраїнська

). Ну и в районе Болград-Баннівка остались участки старой дороги, местами неплохие, полатанные, один участок со средними не очень критичными ямами. Монаши - Маяки уже полностью асфальт, почти все чистовой кроме участка 5-7км. чернового в районе Підгірне. Неприятно удивил участок Кахул-Балабану в Молдове - дорога явно начала сыпаться за 2 года с состояния хорошее до удовлетворительного, местами и ниже.