Прежде всего расходом. С весны ездил на их 98м, после подорожания лил иногда 95й. Недавно на 5м обратил внимание, что как-то многовато ест по БК (субьективно, конечно), протестил 5-й и 8-й на одном и том же отрезке трассы с одинаковой скоростью - расход один в один. На прошлой неделе залил 95вентус, на тесте получается на 0,7-1 литр меньше, уже 2 раза пробовал.
Прежде всего расходом. С весны ездил на их 98м, после подорожания лил иногда 95й. Недавно на 5м обратил внимание, что как-то многовато ест по БК (субьективно, конечно), протестил 5-й и 8-й на одном и том же отрезке трассы с одинаковой скоростью - расход один в один. На прошлой неделе залил 95вентус, на тесте получается на 0,7-1 литр меньше, уже 2 раза пробовал.
Как-то круто у вас. Не было возможности сравнивать с 98, его просто не лью, и не было с 95 вентусом. А вот с 95 от АНП и СЦ Формула расход отличается на 0,1-0,2 литра, что спокойно списываю на погрешность. Вот только запах выхлопа на УПГ и СЦ Формула отдает нафталином, на АНП такого нет. Но и выхлоп с ОККО тоже нафталином отдает.
насколько я знаю - на всех и вогах и окко и упг - мозыренский бенз. ну, исключение разве УкрАвто - там литва, шо дизель, шо бенз. -- как-то ездил на 98 от упг - да, веселее, но как бы - просто присадками октановое число поднято. вроде бы изначально один у белоруссов бенз - 92. а 95 и 98 уже присадками доводят
-->
MakaBuka 26.12.2017 12:15 пишет: насколько я знаю - на всех и вогах и окко и упг - мозыренский бенз. ну, исключение разве УкрАвто - там литва, шо дизель, шо бенз. -- как-то ездил на 98 от упг - да, веселее, но как бы - просто присадками октановое число поднято. вроде бы изначально один у белоруссов бенз - 92. а 95 и 98 уже присадками доводят
Как и у всех остальных, даже той же Литве. Но не присадками, а метил-трет-бутиловый эфиром и трет-амил-метиловый эфиром. Тут и тут.
Ну вот если говорить откровенно то если б не 98 бензин нормального качества и по нормальной цене , делать на этих заправка нечего, даже те которые фирменный с кафе и магазином. Вот почему не сделать нормальные кафешки с нормальным меню как у конкурентов и брать качественным топливом по более низким ценам. А так вроде и хочу по дороге поесть, а приходится у них заправляться а у конкурентов есть. Цены в кафе как в киевских ресторанах с меню на 20 страниц, потому и людей мало, когда у конкурентов очереди на улицу
чем вам там бензин не нравится? а то что нет там ресторанов и магазинов это огромный плюс!!!! приехал, заправилсяя и уехал, а не ждешь пока 10 человек купит сосиски и кофе после UPG залив на OMB бенщмна в Австрии разницы особо не заметил-) fetus свои авто тоже на этих заправках заправлял, и это не ж не Ланосы-)
И пёс с ними. Декларируя "интегрированность" и прямые поставки с Мозыря нужно соответствовать хотя-бы базовому качеству топлива, а не гнать газконденсатную смесь, пусть и дешево...
Specu 15.01.2018 11:32 пишет: И пёс с ними. Декларируя "интегрированность" и прямые поставки с Мозыря нужно соответствовать хотя-бы базовому качеству топлива, а не гнать газконденсатную смесь, пусть и дешево...
Specu 15.01.2018 11:32 пишет: И пёс с ними. Декларируя "интегрированность" и прямые поставки с Мозыря нужно соответствовать хотя-бы базовому качеству топлива, а не гнать газконденсатную смесь, пусть и дешево...
ну хз, заправляюсь с лета 2016-го на упг конкретно на подоле, и на бориспольской - вопросов к топливу ни разу не было (тяга\расход), в отличие от окко где по идее тот же мозырь и должно быть вообще без разницы - а она была, не в пользу окко (ну так было в 2016-м, сейчас на окко практически не заправляюсь).
Да еще, менял свечи прошли 65тыс (платиновые ngk), из них точно тыщ 15 на упг - по свечегаданию тоже нормальный бенз.