Ремонт , скорее всего обошелся в диапазоне 3-4k USD Тоесть, мерс который сейчас продают за 38К обошелся со всем ремонтом где-то в 27К +/-
ИМХО стоит таки привозить машину из Америки
[*****], ремонт 3-4 это говнолеп классический. К слову можно новую взять за 40, да, чуть менее навернутую, но мечтать о говнолепе и США и убеждать себе что это пуля выше моего понимания.
Не знаю где вы видели за 40к новый w205 ый, он наверно на тряпке и колпаках С180 ? К слову, с бюдежтом 40К из штатов можно привезти "говнолеп", как вы выражаетесь, W205 С43 AMG 2016 года И вот представьте,на светофоре стоят рядом, С43 AMG ,сделанный, 2016 года и вы на С180 на колпаках и тряпке, и оба потратились одинаково 40к
Поверь на слово, дешёвый понт - фиговый понт. И вот представь стоишь такой на говнолепе за 40 с43AMG на светофоре, а рядом стоит s500 на бляха за 15 и вы обсуждаете где на них ГБО ставить
Mad Dog 31.12.2017 13:22 пишет: За 40 штук покупать биток...
Да нет. Разговор о том, что можно получить америнканца растаможенного и сделанного тут, почти в два раза дешевле чем местного официального. Тот мерс как пример, C300 обошелся кому-то в 23-25 , продаст за 35. А такой-же официальный тут стоит 50-55 с этим движком и комплектацией. Если не нравится пример по мерсу, есть куча других примеров.
За 40 штук я точно б ничего не гнал, собственно как и не брал бы унылый мерс ц класса... Но если смотреть с точки зрения покупки бюджетного авто, то я однозначно лучше куплю американскую джетту 2.5 на автомате, коже, дисках, с монитором, чем овощной европейский бубен на палке...
[*****], ремонт 3-4 это говнолеп классический. К слову можно новую взять за 40, да, чуть менее навернутую, но мечтать о говнолепе и США и убеждать себе что это пуля выше моего понимания.
Не знаю где вы видели за 40к новый w205 ый, он наверно на тряпке и колпаках С180 ? К слову, с бюдежтом 40К из штатов можно привезти "говнолеп", как вы выражаетесь, W205 С43 AMG 2016 года И вот представьте,на светофоре стоят рядом, С43 AMG ,сделанный, 2016 года и вы на С180 на колпаках и тряпке, и оба потратились одинаково 40к
Поверь на слово, дешёвый понт - фиговый понт. И вот представь стоишь такой на говнолепе за 40 с43AMG на светофоре, а рядом стоит s500 на бляха за 15 и вы обсуждаете где на них ГБО ставить
в итоге оба на норм. машинах ездят. а рядом стоит успешный на киа за 25-30 штук и тихо злится и думает "ща доеду домой зауду на автоуа и залошу бляховодов"
Mad Dog 31.12.2017 13:22 пишет: За 40 штук покупать биток...
Ты не понял, машину покупаешь за 20 - биток, потом 4 месяца ждешь, потом имеешь гемор с растаможкой и сертификацией, платишь деньги, взятки, тратишь время и деньги, потом восстанавливаешь, роешь носом разборки (потому как дорого), прописываешься на ebay, потому как в европе нет того что надо, тратишь еще 4 месяца время и деньги. Потом начинаешь экономить и лепить из того что есть и как получится и вот наконец на выхлопе у тебя получается почти мерседес дешевле на 15-20% чем новый официал. А затем парламент принимает очередной закон и говнолепы вместе с бляхами гудят под парламентом. Впрочем, если это всё доставляет удовольствие то почему бы и нет.
Не знаю где вы видели за 40к новый w205 ый, он наверно на тряпке и колпаках С180 ? К слову, с бюдежтом 40К из штатов можно привезти "говнолеп", как вы выражаетесь, W205 С43 AMG 2016 года И вот представьте,на светофоре стоят рядом, С43 AMG ,сделанный, 2016 года и вы на С180 на колпаках и тряпке, и оба потратились одинаково 40к
Поверь на слово, дешёвый понт - фиговый понт. И вот представь стоишь такой на говнолепе за 40 с43AMG на светофоре, а рядом стоит s500 на бляха за 15 и вы обсуждаете где на них ГБО ставить
в итоге оба на норм. машинах ездят. а рядом стоит успешный на киа за 25-30 штук и тихо злится и думает "ща доеду домой зауду на автоуа и залошу бляховодов"
Только пусть эти на «нормальных машинах» цену например на резину 20’ на AMG узнают, а то семья полгода на мивине будет.
Makovsky 29.12.2017 16:57 пишет: а то что межсервисный интервал в Европе больше не смущает? или там пыль другая ? европейская ))) или может масло не такое же?
Все же отмечу, что условия эксплуатации там более лайтовые - машины не проводят столько времени в пробках и в моточасах наработка двигателя сильно отличается от наших.
никакого геморроя и ждать 4 мес не нада, максимум 2 мес. 22 декабря я был в порту Одесса, 29 декабря авто было растаможено. Всё это время катаюсь на нем, контакт с полицией был 1 раз, без последствий. По цене на 10 тыс долл дешевле, чем акционная 2015 года тут с скидкой. Правда у меня 2017 год и полный привод, пробег 4 тыс миль, но то такое, каждому своё.
Поверь на слово, дешёвый понт - фиговый понт. И вот представь стоишь такой на говнолепе за 40 с43AMG на светофоре, а рядом стоит s500 на бляха за 15 и вы обсуждаете где на них ГБО ставить
в итоге оба на норм. машинах ездят. а рядом стоит успешный на киа за 25-30 штук и тихо злится и думает "ща доеду домой зауду на автоуа и залошу бляховодов"
Только пусть эти на «нормальных машинах» цену например на резину 20’ на AMG узнают, а то семья полгода на мивине будет.
думаю кто берет зза 15 бляху или за 40 тысяч долларов США, говнолепа, как ты выразился, те как то уж найдут денег на резину. я в этом уверен
Mad Dog 31.12.2017 13:22 пишет: За 40 штук покупать биток...
Да нет. Разговор о том, что можно получить америнканца растаможенного и сделанного тут, почти в два раза дешевле чем местного официального. Тот мерс как пример, C300 обошелся кому-то в 23-25 , продаст за 35. А такой-же официальный тут стоит 50-55 с этим движком и комплектацией. Если не нравится пример по мерсу, есть куча других примеров.
Это не разговор, а сказки. Речь шла об реальном примере пригона для себя.
"ПыСы: к мелькающему в теме человеку по привозу авто я бы не обращался если Вам дороги Ваши нервы! " Почему к нему не стоит обращаться? я,наоборот,собирался это сделать..учитывая отзывы форумчан в его теме..Что не так?