при долгой езде загорается лампочка масла и еще почему при быстрой езде появляется вибрация,спасибо
Возможно, малый уровень масла или готовься делать кап ремонт мотора.
масла не пробывал доливать..
при долгой езде загорается лампочка масла и еще почему при быстрой езде появляется вибрация,спасибо
Однозначно нужно двигатель смотреть, а там как повезёт... У меня было что после езды на светофорах, на холостом загоралась, так залил Хадо и забил болт, машина всё равно не новая, пусть на холостых иногда себе загорается... Ты лучше раскажи, где купил машину, за сколько!? Вопросы можешь и в одном топике задать, зачем плодить безудержу!?
машину купил у знакомого за 1000$ он на ней зимой не ездил,на выходных залил новое масло,рехтонул поддон вроде не горит вот токо на холостых после 50-60км пробега бывает загорается машина1986г
Может сделай как я, залей Хадо 2тюбика, и забудь за лампочку, пусть себе иногда горит, ничего двигателю не будет...
Может сделай как я, залей Хадо 2тюбика, и забудь за лампочку, пусть себе иногда горит, ничего двигателю не будет...
я бы так не советовал. видел я тех кто заливал 2 тюбика хадо и ехали на капиталку.
Если подумать, ему так и так грозит капиталка, после чего машина станет дороже, хотя продажная цена от этого не поднимется, почему бы и не попробывать!?
ну а так еще на испытания 120 грн потратит или дороже... смысл тогда.... хотя каждый шо хоче то и делает
Капиталка будет от 500$ и выше, вся машина стоит 1000$. Стоит ли в такое старьё вкладывать деньги!? Лучше обойтись 120гривнами.
Как владелец подобного дрыча скажу срочно меняй маслонасос. Там обьяснить по научному не могу сьедаються от времени шлицы какие-то и он перестает работать. Я забил, симптомы были такие же, и в морозы рубонул коленвал. В итоге блок голову и все что его начиняет в металолом. Двигатель уже собрали сделали 2.2 зверь, пришлось перепорошить всю электрику связанную с работой инжектора, включая мозг, но в бурю упало долбаное дерево и разбило лобовое стекло + стойку погнуло, теперь маємо клопіт, но сделали осталось стекло только купить. Естли у тебя пошла уже вибрация разбирай двигатель, там уже поршня гуляют.
стоит такое старье покупать , вообще, если уже на то пошло
стоит такое старье покупать , вообще, если уже на то пошло
Если есть 1000$, ездить хочется, то почему бы и нет!? Я бы себе тоже купил... если бы пешком ходил, хотя Рекорд дороговат в обслуживании!!
стоит такое старье покупать , вообще, если уже на то пошло
Если есть 1000$, ездить хочется, то почему бы и нет!? Я бы себе тоже купил... если бы пешком ходил, хотя Рекорд дороговат в обслуживании!!
а я бы нет, что первая машина моя расчитывался буджет на 3 тыс купил себе прекрасную вектру за 5.5 что вторая омега планировал 12 тыс а купил рестайлинговую за 15 которую суки угнали .. И как видишь не пошол покупать за тысячу корыто что бы хоть как то ездить а взял кредить Альмеру. Конечно срабатывает поговорка лучше плохо ехать чем хорошо идти (или это не та поговорка )))))))) Но как по мне...это нужно любить копаться в этих машинах что бы приводить в божеское состояние такие дешовые и старые авто...
Конечно срабатывает поговорка лучше плохо ехать чем хорошо идти (или это не та поговорка ))))))))
Конечно срабатывает!!!
сижается давление маслонасоса в следствие его износа , пока непоздно насос на замену ...
Сорри за офф "хотя Рекорд дороговат в обслуживании"
Ничем не дороже Жигулей, учитывая частоту поломок совкопрома. Запчасти по ремонту двигателя обошлись 1500 гривен, учитывая то что отец собирал его сам. Пришлось выложить 600 гривен за настройку электрики, стекло лобовое 200 гривен.
стоит такое старье покупать , вообще, если уже на то пошло
Если есть 1000$, ездить хочется, то почему бы и нет!? Я бы себе тоже купил... если бы пешком ходил, хотя Рекорд дороговат в обслуживании!!
а я бы нет, что первая машина моя расчитывался буджет на 3 тыс купил себе прекрасную вектру за 5.5 что вторая омега планировал 12 тыс а купил рестайлинговую за 15 которую суки угнали .. И как видишь не пошол покупать за тысячу корыто что бы хоть как то ездить а взял кредить Альмеру. Конечно срабатывает поговорка лучше плохо ехать чем хорошо идти (или это не та поговорка )))))))) Но как по мне...это нужно любить копаться в этих машинах что бы приводить в божеское состояние такие дешовые и старые авто...
не каждый может себе позволить покупать машины за такие деньги у кого на что хватает, тот на том и ездит, хотя я не сторонник покупать на стоко убитые машины (хотя может она и в хорошом состоянии, но мало в это вериться )
с этим сложно спорить я и не сомневаюсь что там убитая машина.... яж говорил что это нужно любить копатся в машине...что бы проблемные машины копать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
