Утром еду на работу, заправка УТН, цена А-95 4,30 грн. Там-же проезжал в обед - цена А-95 4,35 грн. Пол часа назад, на той-же заправке, цена А-95 4,40 грн. Получается, утром залив в хранилище 10 тонн(грубо говоря 10 тыс. литров) А-95-го, получаем 1тыс. грн навара в течение дня, даже ничего не продавая. Беспредел!
-
Я сам могу такие комментарии писать. В моем случае это получается: воду не пей - стань верблюдом. В силу тех или иных обстоятельств я косвенным образом связан с продажей воды, так вот, если цену на воду необоснованно повысить, то штраф припаяют мама не горюй.
регулирование цен на бензин ни к чему хорошему не приводит
Утром еду на работу, заправка УТН, цена А-95 4,30 грн. Там-же проезжал в обед - цена А-95 4,35 грн. Пол часа назад, на той-же заправке, цена А-95 4,40 грн. Получается, утром залив в хранилище 10 тонн(грубо говоря 10 тыс. литров) А-95-го, получаем 1тыс. грн навара в течение дня, даже ничего не продавая. Беспредел!
Заранее готовятся к перевыборам? Предусматрительные барыги.
регулирование цен на бензин ни к чему хорошему не приводит
это если есть конкуренция
тогда цена должна упасть. а не вырости и падать будет до такого минимума что продавцы практически за спасибо будут работать чтоб клиент не ушел. а здесь савсем не конкуренция.
или сдесь конкуренция кто выше плюнет между продавцами.
Получается, утром залив в хранилище 10 тонн(грубо говоря 10 тыс. литров) А-95-го, получаем 1тыс. грн навара в течение дня, даже ничего не продавая
Навар (доход) возникает в момент продажи. Так что надо все же продать.
Утром еду на работу, заправка УТН, цена А-95 4,30 грн. Там-же проезжал в обед - цена А-95 4,35 грн. Пол часа назад, на той-же заправке, цена А-95 4,40 грн.
Сегодня в Украине спрос выше предложения, а цена в опте растет. Если продать по "вчерашней" цене, завтра можно останавливать АЗС. Да и смысл продавать сегодня дешевле (хоть и с выгодой) если завтра закупочная окажется выше сегодняшней розничной? Помнишь времена, когда при подорожании на тормозящие сетевые АЗС заезжали бензовозы, заливали пару-тройку кубов и везли выгодно продавать дальше?
Беспредел полный и главное что говорят что нефть подорожала на Нью-йоркской бирже. хотя нефть покупают на Российской бирже за рубли, а это разница большая
Ну говорят то не от большого ума Да, нефть российская, но кто ее сегодня перерабатывает в Украине? И тем немногим кто остался выгодно продать на экспорт. Это их право. Мы можем перебить ценой чтоб товар отался в Украине. Например за вчера бензин в мире подорожал на 15$, а позавчера на 28$. В сумме 43$ на тонне или около 18 коп/литр. За последние два дня цена выросла на 18 коп? PS: я тоже хочу качественный бензин по 1 грн/литр, а моя зарплата никак не зависит от цены бензина на АЗС.
Сегодня в Украине спрос выше предложения, а цена в опте растет. Если продать по "вчерашней" цене, завтра можно останавливать АЗС. Да и смысл продавать сегодня дешевле (хоть и с выгодой) если завтра закупочная окажется выше сегодняшней розничной? Помнишь времена, когда при подорожании на тормозящие сетевые АЗС заезжали бензовозы, заливали пару-тройку кубов и везли выгодно продавать дальше?
Я говорю про данную конкретную партию бензина, если АЗС закупила А-95 по какой-то цене, накидывают какой-то процент прибыли, и получается розничная цена продажи. Вот завезли они, скажем 10 тонн, им было выгодно продать его по 4,30 грн. за 1 литр, а они его вечером продают по 4,40 грн.(именно одну и ту-же партию)- вот и сверхприбыль. А завтра они закупят топливо по новой цене и продадут соответственно получаемой прибыли.
Вот завезли они, скажем 10 тонн, им было выгодно продать его по 4,30 грн. за 1 литр, а они его вечером продают по 4,40 грн.(именно одну и ту-же партию)- вот и сверхприбыль. А завтра они закупят топливо по новой цене и продадут соответственно получаемой прибыли.
Подожди, если завтра им прийдётся покупать в опте по 4.40, то все деньги от этой партии уйдут на оплату следующей, а из чего платить текущие платежи в бюджет, платить зарплаты?
Я говорю про данную конкретную партию бензина, если АЗС закупила А-95 по какой-то цене, накидывают какой-то процент
Все верно. Доп.прибыль имеется. Но она облагается налогом на прибыль. А нормы рентабельности (наценки) у нас не регламентируются. Для того чтоб они не продали со сверхприбылью существуют конкуренты и выбор покупателя.
А завтра они закупят топливо по новой цене и продадут соответственно получаемой прибыли.
Не закупят. Даже безотносительно дефицита. Во первых им не хватит вырученных денег на то же количество товара. Значит те же суточные издержки они возложат на меньшую партию и наценка станет больше. И т.д. и т.п.
Вот пример проще. Наверняка у тебя есть сбережения в валюте. Уверен, что среди них завялялась сотня долларов, купленная пару лет назад по 2 грн. Продай мне их. Я заплачу тебе 3 (!) гривны за каждый доллар. Согласись, что наценка в 50% это хорошее поспорье в твоем семейном бюджете.
Цена товара определяется моментом продажи. За умение запастись на росте и встретить пдение с полупустым складом отвечает некто. Ему платят зарплаты. Каждый из нас может ему помочь или не помочь.
В настоящее время ежедневные продажи на АЗС растут. За месяц рост продаж (среднесуточный) составил >20%. И это при подъеме цен... Так что спрос все же есть.
Подожди, если завтра им прийдётся покупать в опте по 4.40, то все деньги от этой партии уйдут на оплату следующей, а из чего платить текущие платежи в бюджет, платить зарплаты?
У них в розничную цену уже забиты все расходы. Следующую партию они купят по цене дороже(или дешевле), соответственно добавят все расходы и выставят цену, IMHO, это и есть рыночная экономика.
Для того чтоб они не продали со сверхприбылью существуют конкуренты и выбор покупателя.
Не смешите, какая может быть конкуренция у нас на этом рынке, если все продавцы в один голос держут одну цену? Еще пример, в разных местах можно купить бензин у одной и той-же компании по цене отличающийся копеек на 20.
Не закупят. Даже безотносительно дефицита. Во первых им не хватит вырученных денег на то же количество товара. Значит те же суточные издержки они возложат на меньшую партию и наценка станет больше. И т.д. и т.п.
Пожалуйста, завтра закупите ГСМ по той цене, которую предлагает оптовый рынок и продавайте с соответствующей наценкой, я не об этом говорю.
Вот пример проще. Наверняка у тебя есть сбережения в валюте. Уверен, что среди них завялялась сотня долларов, купленная пару лет назад по 2 грн. Продай мне их. Я заплачу тебе 3 (!) гривны за каждый доллар. Согласись, что наценка в 50% это хорошее поспорье в твоем семейном бюджете.
Бензин на АЗС не лежит в хранилище, он постоянно в обороте, а так можно было закупить топливо по 2 грн за 1 литр пару лет назад и теперь продать по 5 грн. Также само и деньги, если бы Вы предложили в тот момент, когда $ стоил 2 гривны купить у меня по 3
В настоящее время ежедневные продажи на АЗС растут. За месяц рост продаж (среднесуточный) составил >20%. И это при подъеме цен... Так что спрос все же есть.
Да я не против, продавайте себе на здоровье, получайте прибыль, я спрашивал о ценообразовании на этом рынке.
если все продавцы в один голос держут одну цену
А источник товара схожий: фактически один завод в Украине и импорт, где цена равна.
Еще пример, в разных местах можно купить бензин у одной и той-же компании по цене отличающийся копеек на 20.
Это определяется удаленностью региона. Например, сегодня в Крыму 95-й по 4,80, а в Киеве "всего" 4,50.
Пожалуйста, завтра закупите ГСМ по той цене, которую предлагает оптовый рынок и продавайте с соответствующей наценкой, я не об этом говорю.
Я уже ответил - денег не хватит, т.к. продли сегодня ниже рынка.
Также само и деньги, если бы Вы предложили в тот момент, когда $ стоил 2 гривны купить у меня по 3
Правильно. АЗС тоже не хочет продавать вам дешевле. Разница только не в годы, а в дни (увы, иногда и часы).
я спрашивал о ценообразовании на этом рынке.
Цена определяется спросом.
Да я не против, продавайте себе на здоровье, получайте прибыль, я спрашивал о ценообразовании на этом рынке.
Ценообразование простое. Если принять, что у нас на рынке ГСМ действуют рыночные принципы, то цена в данный конкретный момент времени (не на партию товара, а именно в данный момент времени) определяется соотношением спроса и предложения. Это в теории. Мы имеет не свободный рынок, а олигополистический, на котором кроме спроса-предложения еще играют и факторы возможного императивного влияния на цену. Плюс этот рынок довольно сильно зарегулирован и проверяющие органы бдят неусыпно. Попробуй необоснованно и в сговоре поднять цену - от АМК не отпишешься. Так что ИМХО мы как потребители можем только покупать либо не покупать у данного продавца, а не интересоваться сколько ж это он гад прибыли получает. Видите, что у него сверхприбыль на пустом месте - идите в этот бизнес и тоже получайте сверхприбыль, если есть желание. А заглядывать в чужой карман - последнее дело...
Это определяется удаленностью региона. Например, сегодня в Крыму 95-й по 4,80, а в Киеве "всего" 4,50.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
