Але відсутність індикатора протитуманок ніпрастітільна!
чекай-но, тобто ти хочеш сказати, що ота твоя Цупра отак не вміє?
Зато вона так вміє
от тіки ненада я на гіфку поміняв вже!
чекай-но, тобто ти хочеш сказати, що ота твоя Цупра отак не вміє?
Нет. ВАГ лампочки светит только когда считает, что нужно привлечь твое внимание к чему-то.
ага, до омивайки
Я когда-то давно на Прадике ездил зимой, вот там круто, омывайка закончилась и пофиг, что ты посреди трассы. Останавливаешься каждых 5 минут, стекло протираешь. Романтика.
Але відсутність індикатора протитуманок ніпрастітільна!
чекай-но, тобто ти хочеш сказати, що ота твоя Цупра отак не вміє?
ога, лише одна з чотирьох лампочок є
гм, в мене світят.
Двигаешь левый и правый ряд, всео ок, Так сказать, потирая руки освобождаешь место под холодильник, и тут оба - а средний ряд не двигается....
Зато он полностью вынимается. Вааще, этой сидушке лет уже больше десяти - со времен появления Roomster.
Двигаешь левый и правый ряд, всео ок, Так сказать, потирая руки освобождаешь место под холодильник, и тут оба - а средний ряд не двигается....
Зато он полностью вынимается. Вааще, этой сидушке лет уже больше десяти - со времен появления Roomster.
Вынуть то можно, а если просто нужно сдвинуть сиденья. Вот в Ети этого косяка нет, там тоже можно сдвигать, вынимать и так далее.
Вот в Ети этого косяка нет, там тоже можно сдвигать, вынимать и так далее.
Чушь. Задняя сидушка Йети - абсолютно точно такая же, до мельчайших подробностей, и, подозреваю, даже полной взаимозаменяемости.
Вот в Ети этого косяка нет, там тоже можно сдвигать, вынимать и так далее.
Чушь. Задняя сидушка Йети - абсолютно точно такая же, до мельчайших подробностей, и, подозреваю, даже полной взаимозаменяемости.
Лично сам складывал, правда давно. точно не помню именно за средний ряд, врать не буду. Проверю на досуге.
Від великої кількості рисок в очах рябить і приборка важче читається.
Такое ощущение, что ты не на дорогу смотришь, а на приборку. Даже ночью ничего не рябит, тем более есть несколько настроек, что на ней отображать. У меня основное на проекции, на приборке только на подробную карту смотрю.
Кстати насчет езды по Киеву с ограничением 70км/ч. По экономичности почти на 100 процентов выходит Правда все опережают, но то такое ))
И общий при такой езде по Киеву за последние 8 часов вышел 7.5 при средней скорости 40 км/ч
нераціонально вони отето надизайнили
навіщо стрілочний спідометр, якщо є цифровий? навіщо гігантський тахометр, якщо можна було зробити вузеньку вертикальну шкалу, котра би змінювала колір в залежності від обертів? і великий порожній круг в середині тахометра, щоб показати яка зараз передача
Було би більше місця на навігацію. Зараз якесь воно перевантажене.
Ізвініті
Було би більше місця на навігацію. Зараз якесь воно перевантажене.
Ізвініті
Это я один раз не нажал ОК в режиме навигации. После этого круги уменьшаются почти в 2 раза и карта увеличивается ))
Вот нашел фото
Перевантажене - дуже підходяще слово. От подивіться, наприклад, на запас палива на приборці Тіга і Пижа.
Вот как отображается в новом Active Info Display (новый поло)
Вот как отображается в новом Active Info Display (новый поло)
О, так краще
Та шайба взагалі доволі зручна. Але у ВАГа, враховуючи, що на ній ще й протитуманки, все ж розташована по-дурнуватому. Бо щоб дізнатися, чи включені ті протитуманки, тре зазирати під кермо. Не відволікаючись від дороги побачити, чи світиться діод нереально
Щось оцього речення не пойняв, якщо чесно
Коли нормально сидиш за кермом, отої крутилки не видно. І не видно, що там світиться. Треба зазирати, нахиляти голову
А помацати не варіант?
...
Щось оцього речення не пойняв, якщо чесно
Коли нормально сидиш за кермом, отої крутилки не видно. І не видно, що там світиться. Треба зазирати, нахиляти голову
А помацати не варіант?
Мацати я люблю. Але то не той випадок
Ну не так часто я кручу ту ручку, щоб пам'ятати положення. А хід ручки в режим протитуманок не на стільки великий, тож карочє я тільки по лямпках орієнтуюсь
...
Коли нормально сидиш за кермом, отої крутилки не видно. І не видно, що там світиться. Треба зазирати, нахиляти голову
А помацати не варіант?
Мацати я люблю. Але то не той випадок
Ну не так часто я кручу ту ручку, щоб пам'ятати положення. А хід ручки в режим протитуманок не на стільки великий, тож карочє я тільки по лямпках орієнтуюсь
А ти трохи потреніруйся: туди-сюди, туди-сюди В упор від себе - нема протівотуманок, нєжно один щєлчок на себе - передні, потім до упору на себе (воно ж другий нєжний чи жосткий (по настроєнію) щєлчок) - от тобі вже і задні до передніх додалися, які ти вже можеш проконтролювати на приборці! Трєніруйся!
А ти трохи потреніруйся: туди-сюди, туди-сюди В упор від себе - нема протівотуманок, нєжно один щєлчок на себе - передні, потім до упору на себе (воно ж другий нєжний чи жосткий (по настроєнію) щєлчок) - от тобі вже і задні до передніх додалися, які ти вже можеш проконтролювати на приборці! Трєніруйся!
Та так то я можу. А як дізнатися, що там світить, але шоб не блимати всіма прожекторами як нєнармальний?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Правда все опережают, но то такое ))
