Что характерно, BMW, Мерс, Ауди лепят точно такую же ручку.
Враховуючи те, що зараз світло майже у всіх автоматичне, подібна ручка - правильна вєщ. Нема сенсу нагромаджувати зайві крутилки на бічних перемикачах, якщо воно працює за принципом "купив машину - увімкнув - забув".
Але відсутність індикатора протитуманок ніпрастітільна!
не поверишь, в БМВ тоже самое
И что оно (сообщение) не пропадает если ты его прочитал? У мне (в вольво разработки прошлого тысячилетия) выскакивает, клацаем что понял, оно пропадаетс. Если не долил при следующем запуске снова выскакивает.
Бо щоб дізнатися, чи включені ті протитуманки, тре зазирати під кермо. Не відволікаючись від дороги побачити, чи світиться діод нереально.
Если выполнять ПДД, и пользоваться противотуманками только в тумане, то ровно никаких неудобств не возникает: туман закончился - нажал на крутилку до упора, и бац. Засомневался а не забыл ли - нажал еще раз.
Ну а если ложить на ПДД с прибором, то да, неудобств много возникает.
Враховуючи те, що зараз світло майже у всіх автоматичне, подібна ручка - правильна вєщ.
Согласен. Эргономично, и вполне нормально выглядит.
Але відсутність індикатора протитуманок ніпрастітільна!
Берите Шкоду
Если выполнять ПДД, и пользоваться противотуманками только в тумане, то ровно никаких неудобств не возникает: туман закончился - нажал на крутилку до упора, и бац. Засомневался а не забыл ли - нажал еще раз.
Ну а если ложить на ПДД с прибором, то да, неудобств много возникает.
Дякуємо за звернення, ваша думка дуже важлива для нас.
Хай спершу ваги навчаться робити нормальне ближнє світло, при якому буде не страшно їхати вночі зі швидкістю понад 70 км/год, а тоді поговоримо про ПДР
ПС В житті не користувався протитуманками не в туман, поки не купив ваг
Хай спершу ваги навчаться робити нормальне ближнє світло, при якому буде не страшно їхати вночі зі швидкістю понад 70 км/год, а тоді поговоримо про ПДР
ПС В житті не користувався протитуманками не в туман, поки не купив ваг
Ггг, в первый раз ездишь на автомобиле с отрегулироваными как положено фарами? Бывает...
Ггг, в первый раз ездишь на автомобиле с отрегулироваными как положено фарами? Бывает...
Давай так: Кнопки в Митсубиси существенно убогее чем переключатель света в ВАГе, так лучше?
С этим полностью согласен. Я ж не топлю за Мицу. Просто торчащие кнопки и кочерги на ВАГе воспринимаются как нечто абсолютно нормальное, удобное и стильное. Вангую, что если бы ВАГ поставил такие как на Мицу кнопки, то ... ну вы поняли.
Звичайні галогенки отримали оцінку "Marginal", а Led - "Poor", не дивлячись, що другі - адаптивні.
У інших марок якось навпаки
не поверишь, в БМВ тоже самое
И что оно (сообщение) не пропадает если ты его прочитал? У мне (в вольво разработки прошлого тысячилетия) выскакивает, клацаем что понял, оно пропадаетс. Если не долил при следующем запуске снова выскакивает.
оно пропадает, но восклицательный знак все равно горит рядом с счетчиком пробега
Звичайні галогенки отримали оцінку "Marginal", а Led - "Poor", не дивлячись, що другі - адаптивні.
У інших марок якось навпаки
Ну от. А Сеат до нас не возить адаптивні. Уявляєш, яке воно убоге, те світло?
Лед свет на b8 значительно хуже, чем ксенон на b6 (субъективное впечатление нескольких пересевших с b6 на b8). Использовать противотуманки, когда нет тумана - нарушение, за которое плотненько любят штрафовать в ЕС.
Ну от. А Сеат до нас не возить адаптивні. Уявляєш, яке воно убоге, те світло?
Ужос. И быдлоксенон же ж не вкрутить в светодиодную фару. Зачем такую плохую машину купил?
На Шкоді все показує на приборці. Пішов поклацав ось:
Ужос. И быдлоксенон же ж не вкрутить в светодиодную фару. Зачем такую плохую машину купил?
Люб'язний, що ти намагаєшся мені довести? Світло ацтойне - це факт. про що ще мова? до чого ці брєдні про бидлоксенон?
А вот это правильно. Доливай вовремя и не будет алярма.
з тим, як машина неефективно витрачає омивайку, доливати вчасно стає напряжно
А это как? Омыватель фар включается одновременно с омывателем лобового стекла? Если да, то в настройках можно выставить время срабатывания омывателя фар после нажатия на рычаг омывателя лобового стекла. Выстави на 5-7 секунд, и тогда чтобы помыть фары, надо будет такое время подержать рычаг нажатым.
Лед свет на b8 значительно хуже, чем ксенон на b6 (субъективное впечатление нескольких пересевших с b6 на b8). Использовать противотуманки, когда нет тумана - нарушение, за которое плотненько любят штрафовать в ЕС.
В ЄС проблеми нема - там і розмітка, і ям несподіваних нема. А от у нас препаскудно з тим ледом їздити
А это как? Омыватель фар включается одновременно с омывателем лобового стекла? Если да, то в настройках можно выставить время срабатывания омывателя фар после нажатия на рычаг омывателя лобового стекла. Выстави на 5-7 секунд, и тогда чтобы помыть фары, надо будет такое время подержать рычаг нажатым.
Саме так, спрацьовує разом із вітровим склом. Можливості регулювати інтервал спрацьовування не знайшов
Можливості регулювати інтервал спрацьовування не знайшов
Она есть, но не в пользовательском интерфейсе, а в дебрях, которые ковыряются всякими васяшнурками.
Можливості регулювати інтервал спрацьовування не знайшов
Она есть, но не в пользовательском интерфейсе, а в дебрях, которые ковыряются всякими васяшнурками.
і то там, якщо не помиляюся, хіба можна настроїти через яку кількість спрацьовувати повинен омивач, а не інтервал в секундах
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Зачем такую плохую машину купил?
