Скажіть удьласка як законно купити автомобіль в Польщі і їздити в Україні на польських номерах? Які необхідно мати документи?
Раз в пять дней или в десять выезжать за границу, в зависимости от того, в одной области въезд выезд или в разных. Других законных способов нет.
Скажіть удьласка як законно купити автомобіль в Польщі і їздити в Україні на польських номерах? Які необхідно мати документи?
Зачем тебе этот металлолом. Согласен есть тачки которым по 15 лет и стоят они 500 злотых... Но это уже трупы, металлолом. А нормальные авто стоят нормальных денег даже в Польше. Шары нет и не будет. Когда же дойдет это ...
Скажіть удьласка як законно купити автомобіль в Польщі і їздити в Україні на польських номерах? Які необхідно мати документи?
Зачем тебе этот металлолом. Согласен есть тачки которым по 15 лет и стоят они 500 злотых... Но это уже трупы, металлолом. А нормальные авто стоят нормальных денег даже в Польше. Шары нет и не будет. Когда же дойдет это ...
Я нашел знакомому Mazda 6 2004 2.0D от владельца в очень хорошем состоянии. С полной историей и всеми чеками с салона заботливо сложенные в папочке. Проверил прибором - все в заводской краске. Даже пороги и арки задние целые, обработанные заботливо антикором после покупки. Пробег 180, цена 8000 злотых.
Правда пересмотрел хлама достаточно, прежде чем найти.
Вряд-ли в Украине можно купить что-то даже близко похожее за $2500.
Скажіть удьласка як законно купити автомобіль в Польщі і їздити в Україні на польських номерах? Які необхідно мати документи?
Зачем тебе этот металлолом. Согласен есть тачки которым по 15 лет и стоят они 500 злотых... Но это уже трупы, металлолом. А нормальные авто стоят нормальных денег даже в Польше. Шары нет и не будет. Когда же дойдет это ...
Я нашел знакомому Mazda 6 2004 2.0D от владельца в очень хорошем состоянии. С полной историей и всеми чеками с салона заботливо сложенные в папочке. Проверил прибором - все в заводской краске. Даже пороги и арки задние целые, обработанные заботливо антикором после покупки. Пробег 180, цена 8000 злотых.
Правда пересмотрел хлама достаточно, прежде чем найти.
Вряд-ли в Украине можно купить что-то даже близко похожее за $2500.
всегда и везде есть исключения. Но сколько времени ты на это потратил... Подозреваю , что не один месяц. Но в 99% это хлам. Согласись.
Поляки "плохо" ездят (резко стартуют и тормозят) и плохо относятся к машине - обслуживания как такового нет, ездят до поломки, потом машину просто меняют. Проверено... Очень много из тех, кто купил здесь машину гонясь за ценой, "попали" в течении месяца на дорогой ремонт. Автоматов практически нет. Есть, конечно, исключения, но их мало... Ну и цена на нормальные машины вплотную приблизилась к украинской... И это, если уже выбирать в одинаковой ценовой категории до 3000 зл - надо брать потяжелее, чтобы на Вторчермете дали больше денег
Поляки "плохо" ездят (резко стартуют и тормозят) и плохо относятся к машине - обслуживания как такового нет, ездят до поломки, потом машину просто меняют. Проверено... Очень много из тех, кто купил здесь машину гонясь за ценой, "попали" в течении месяца на дорогой ремонт. Автоматов практически нет. Есть, конечно, исключения, но их мало... Ну и цена на нормальные машины вплотную приблизилась к украинской... И это, если уже выбирать в одинаковой ценовой категории до 3000 зл - надо брать потяжелее, чтобы на Вторчермете дали больше денег
+1 не так категорично то в основном т0ак. Найти "живую" тачку по нормальной цене - это удача. Один плюс, предпродажной подготовкой мало кто занимается (да, да , да) Потому как даже помыть тачку в комплексе(пылесос и прочее) это примерно 600-700грн. В итоге машины на продажу стоят - как есть. Автоматы есть,но как правило , к моменту продажи - трупы.
Украинцы ещё хуже относятся к машинам, пока покупал свою Мазду CX-5 в Украине - насмотрелся... Процентов 90 после гарантии спрыгивают с ТО у официалов. Процентов 50 вообще не ездят на ТО к официалов. Очень много просрочки по ТО, машину купил, а масло менял раз в три года. Врут. По телефону не бита не крашена, по факту вся в подкрасах.
Поляки более честные, хорошие машины всегда ухожены, всегда есть страховка и ТО, но это касается только если смотреть у хозяина. Если смотреть на площадках, там либо ценник завышен, либо ржавеющий хлам. Я поездил по площадкам, плюнул и искал только у владельцев объявления. Исключения - это скорее если смотреть совсем низкие цены - до 5000 злотых, там просто хлам.
Ну и цена на нормальные машины вплотную приблизилась к украинской...
Вы хоть в Польше были, что бы такое писать? или по телевизору слушаем? в среднем цена ниже в два раза на авто которые попадают в нормы евро 5, и более которые нет, т.е. старше и нет возможности завезти в Украину и сбить цены..
Поляки более честные, хорошие машины всегда ухожены, всегда есть страховка и ТО, но это касается только если смотреть у хозяина.
Ты серьезно? Я для себя две тачки искал, и первую и вторую примерно по два месяца. И много километров по Польше накрутил. И битые и крашенные, и пробеги скрученные. Короче, все как у нас. Страховка и ТО всегда есть потому что тут за это штраф конкретный. За отсутствие страховки, в зависимости от срока просрочки от 800 до 4000 зл. За отсутствие техосмотра, забирают права. В случае если лицом полицейскому не понравишься, он засомневается в исправности ТС и тогда эвакуатор, а это минимум 200 зл. Ну и побегать придется, чтобы права вернуть.
Скажіть удьласка як законно купити автомобіль в Польщі і їздити в Україні на польських номерах? Які необхідно мати документи?
Паспорт гражданина Польши.
Ну и цена на нормальные машины вплотную приблизилась к украинской...
Вы хоть в Польше были, что бы такое писать? или по телевизору слушаем? в среднем цена ниже в два раза на авто которые попадают в нормы евро 5, и более которые нет, т.е. старше и нет возможности завезти в Украину и сбить цены..
Я живу в Польше
Скажіть удьласка як законно купити автомобіль в Польщі і їздити в Україні на польських номерах? Які необхідно мати документи?
cтань резидентом любой страны, кроме Украины.
Ну и цена на нормальные машины вплотную приблизилась к украинской...
Вы хоть в Польше были, что бы такое писать? или по телевизору слушаем? в среднем цена ниже в два раза на авто которые попадают в нормы евро 5, и более которые нет, т.е. старше и нет возможности завезти в Украину и сбить цены..
Шови говорите 8))) Спасибо поржал. Нормальные тачки в Польше стоят , +- так же как в Украине.
20 килозлотых и 8-9 килобаксов есть разница за одно и тоже?
Нормальные тачки в Польше стоят , +- так же как в Украине.
Так і є. Я вбиваю свою машину, наприклад в Оtomoto, і отримую ціни від 42000 до 47000 злотих. Різниця лише в тому, що я проїхав 71 тис км, а поляки мінімум 119 т.км (а максимум 205 т.км). Так от, за 13 тис дол я б теж продав машину, якби продавав. Тобто поляки хочуть дорожче.
Скажіть удьласка як законно купити автомобіль в Польщі і їздити в Україні на польських номерах? Які необхідно мати документи?
Зачем тебе этот металлолом. Согласен есть тачки которым по 15 лет и стоят они 500 злотых... Но это уже трупы, металлолом. А нормальные авто стоят нормальных денег даже в Польше. Шары нет и не будет. Когда же дойдет это ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
