Всем привет. Вот заинтересовал такой вопрос, хочу купить новую машину , но мне интересно на какую стоимость приблизительно рассчитывать.
То-есть: есть к примеру авто за 300 тыс.грн , дилер может не захотеть ее продать без допов, и тут вопрос. Во сколько приблизительно хотя бы, дилеры накручивают эти допы ?
Интересно так же отзывы на данную тему по городу Днепр или Запорожье. Кто у каких дилеров брал авто, у кого какие конфузы возникали, на что обращать внимание ?
Вот мне к примеру, упал на глаз такой дилер как "УкраАвто" или к примеру на набережной 20 есть дилер где равон р4 можно взять. Кто покупал у них, кто что слышал , знает ?
если "дилер может не захотеть ее продать", то такого дилера. имеешь полное право отказаться от любых допов. обычно ездят по ушам "если будете ставить сигнализацию не у нас, то в случае проблем с электроникой гарантии не будет".
- це дуже залежить від марки авто, чи точніше, від автосалону . "Насильно", здається, ніхто нічого вас не заставлятиме брати. Хіба що варіант, коли ТС зовсім нічого не розуміє в авто тоді його можна вмовити майже на все, що завгодно. . В такому випадку - не потрібно поспішати. Потрібно послухати, чи прочитати список усіх опцій, і подумати, що ж з цього може реально бути потрібним. Відмовитися, здається, можна практично від усього, що вони пропонують. Але, як правило, в штатній комплектації авто - завжди не вистачатиме чогось реально потрібного, з такого простого списку, наприклад: аптечка, трос, знак авар. зупинки, вогнегасник, сумка для зберігання усього цього, коврики, металевий захист двигуна і т.п. дрібниці. Далі - йдуть більш дорогі, і менш потрібні опції, наприклад - встановлення сигналізації, антикор, ГБО. Можна відмовлятися від усього цього, але потім все рівно прийдеться щось з цього брати. Самою дорогою опцією в мене, після сигналізації - було ГБО (зі зберіганням гарантії на двигун ). Отже, я не пожалкував ні про одну з додаткових позицій, бо все було мені потрібне (одразу, чи майже одразу). Моя переплата була десь 10% від вартості авто "в базі" (це з ГБО).
helen666h 02.01.2018 18:06 пишет: А где Вы брали свое авто, что Вам впихнуть дилер пытался ?
Мне, например, не пытались продать допов, скорее необорот, предлагали бесплатно допов на какую нибуть суму или конкретые допы(установка защиты двигателя и коврики). Хотя это в Киеве, где по несколько салонов на одну марку. Да, коврики иногда не входят в комплектацию. Установка допов - зароботок салона, поэтому предгать допы будут :-), особенно поставить какую нибуть сигнализацию Шериф, которая скорее еще один легкий способ открыть машину чем защита.
Еще могут предложить поставить машину за вас на учет, тоесть с салона выедет на украинских номерах. Но называют всю суму вместе с платежами(за номера, техпаспорт, пенсионный 3-5%, и услуги салона). Придварительно точную суму не называли, но на финальной стадиии назвали суму на $250 больше чем обязательные платежи. Мы отказались и забрали машину на красных номерах с пакетом документов для постановки на учет.(есть 10 дней зарегестрировать машину)
Машина в салоне на летних шинах, в дилера зимние шины дороже(редко, но бывают акции - зимние шины в подарок). Можно приехать со своими и в салоне поставить(+ стоимость монтажа). Так как там был немного бардак, то друг с опытом просто довез машину до шиномонтажа в 50м за углом и там поставили зимние шины.
Будут парить много чего, но это все легко можно купить и в других местах. Нужно смотреть на стоимость и сравнивать. Бывают у дилеров и акции на допы - так даже со стоимостью их установки может выйти дешевле рынка. Когда покупал SX-4 был большой акционные пакет допов (коврики, брызговики, колесные болты с секретами, парктроник, сигналка...) за 1 грн. плюс стоимость установки (где-то процентов на 10 выше рынка). Попросил сигналку не ставить (за установку заплатил) и отдать мне ее в коробке. Потом продал ее здесь (покрыв плату за установку по смете). Сигналку традиционно купил и поставил у проверенного камрада