Что лучше купить - авто в Европе и последующая растаможка или в Украине, от первого хозяина, уже на наших номерах? Интересует что выгоднее? Какой вариант дороже, дешевле? Немало важно состояние машины. Спрашиваю так как ежу понятно что скорее всего заботились о машине в той же Германии куда лучше, чем у нас и дороги тоже там, чуть чуть поровнее, следовательно проскакивает мысль, что машины с одинаковым годом в техничнском плане могут быть совершено разные. Имею в виду что по моему мнению - авто с Европы, с тем же пробегом будет куда живее чем наш украинский собрат. Не в обиду друзья, просто такое мнение, увы. Но! Так ли это? Может я сильно ошибаюсь? Кто в теме, объясните пожалуйста - что лучше брать? Авто с Европы с последующей растаможкой(что бы полностью легально оформить и ездить в Украине) или сразу у нас? Может подскажите хорошие сайты или людей кто занимается пригоном, осмотром, подбором хорошего авто и помощью с растаможкой, регистрацией и прочее. Что по деньгам выходит? Понимаю прошу много, но вдруг пройдёт добрый самаритяним который недавно купил пригнанное авто из Европы и знает что сказать. Зарание благодарен и удачи вам. Бюджет до 8000 у.е. То есть сюда по идее должно войти все, машина, регистрация, все все все.. Невозможное возможно?
В ответ на: скорее всего заботились о машине в той же Германии куда лучше, чем у нас
Весьма и весьма относительна. Там тоже есть наездники, которые безжалостно относятся к технике и самое страшное в машинах от туда, это пробег. Сам прошёл твой путь поиска и долгие раздумья, что где и как, что лучше и что хуже. Ну моё имхо твой бюджет в районе восьми тысяч, для выбора там весьма маловат. Конечно всё зависит от марки и модели. А, ты вообще определился, что хочешь купить, модель, марка? Как сказал мне один хороший гонщик, немцы не дураки и хорошего за дёшево у них нет. Банально откатывают гарантийный срок и сливают. перекладывая все "радости" после гарантийного обслуживания на нового счастливого власника. Есть живой пример, как человек пригнал себе Шкоду Суперб, с пробегом типо 170тыс, а при углубленном изучении уже тут выяснилось, что пробег 400 тысяч, машина по состоянию была как новая. Я долго думал и принял решение искать здесь с честным пробегом и официальным обслуживанием. Это моё имхо. Решение принимать только тебе. Удачи.
фигня это всё да, возможно в абсолютной массе своей "там" автомобилисты лучше заботятся о своих железных конях, но есть некоторые факты, которые заставляют призадуматься: 1) пробеги "там" намного больше, чем здесь, у условной трехлетки пробег запросто переваливает за 100к и далее; 2) хорошую беспроблемную, НЕБИТУЮ машину условный немец не спешит продавать - такая корова нужна самому; 3) годами отлаженый бизнес перекупов из восточных стран сводит на нет шансы купить хорошее авто из первых рук 4) есть еще поляки, болгары, и прочие граждане ЕС, которым купить машину проще и быстрее, думается мне, много годного секондхенда уходит туда...
ну и вот пожалуйста, поставлю себя в пример украинского автомобилиста - за 3 года и три месяца пробег - 39 тыщ, в основном - по тем же европейским дорогам, ибо часто езжу за кордон, обслуживаю аккуратно, бережно, предыдущую машину продал трехлетнюю, с родным пробегом 32т., не битую, не крашеную, вырвали с рук знакомые...
S.W.A.T. 02.01.2018 11:10 пишет: А, ты вообще определился, что хочешь купить, модель, марка?
Бюджет за Все 8000 у. е. Просторный, комфортный салон, что бы людям сзади коленки до ушей не дотягивались. В общем - просто просторный салон как для водителя 189см так и для трех пассажиров сзади. Коробка автомат. Более менее просторный багажник. Не сильно дорогая в ремонте и обслуживании, что-то среднее. Не битая, не перекрашенная. В общем нормальная машина)))
Смотрю на кроссоверы и седаны, универсалы. Из всего что я так понял наиболее реально купить У Нас в хорошем состоянии, Недорогой в ремонте, комфортный и надёжный - это тадаам - Митсубиси Лансер 9ку. Ну, я такой сделал вывод для себя. Уже пересмотрел кучу обзоров на ютубе. А вот утром увидел интересную тему о пригоне под заказ и так как я ни бильмеса в этом не смысл, то решил спросить тут. К слову о смотанном пробеге, который вы упомянули - в Германии за смотанноый пробег предусматривается уголовная ответственность, внезапно, ещё и тех осмотр проходят раз в два года, да и дороги лучше, топливо без ослиной мочи... В общем мой курс кардинально поменялся, теперь хочу знать все о пригоне авто и очень заинтересовался этой темой.
DimonDSV 02.01.2018 11:56 пишет: смотрим мибиле дэ е. цену умножаем на 1,5-1,7 и получаем примерную стоимость в украине. не забываем про 2010+ год и евро5.
А что значит 2010+? Старше машину нельзя растаможить?
DimonDSV 02.01.2018 12:14 пишет: старше можно, но растаможка будет "на все деньги" и смысл пропадает.
Нельзя ни за какие деньги, старше 2010.
То есть? Нельзя растаможить до 2010го? Или я не так понял?
Ага, как то так: С 1 января 2016 года в Украину запрещен ввоз любых транспортных средств (новых, подержанных, легковушек, грузовиков, автобусов и так далее), не отвечающих экологическим стандартам Евро-5. Этот запрет связан с вступлением в силу Закона «О некоторых вопросах ввоза на таможенную территорию Украины и регистрации транспортных средств относительно колесных транспортных средств», изменения в который были приняты еще в 2012 году. Для многих европейских автопроизводителей стандарт Евро-5 начал действовать с сентября 2009 года (по VIN-коду это уже машины 2010 года выпуска). Для американских, японских, корейских и китайских автомобилей этот стандарт стал применяться позже, а для некоторых «китайцев» недоступен и по сей день. В любом случае с 2016 года ввезти в Украину машину возрастом старше пяти лет законным способом стало невозможно
Darel 02.01.2018 10:22 пишет: регистрация, все все все.. Невозможное возможно?
. Разве что авто возрастом с 2010 года и с коллосальным пробегом (250К) И в которое со временем прдется ощутимо вложиться. Ищите что то в Украине. Кстати у меня знакомый продает Гольф 6 2011-2012 год, пробег 84К. Как раз +- можно вложиться в Вашу сумму.
Darel 02.01.2018 10:22 пишет: авто с Европы, с тем же пробегом будет куда живее чем наш украинский собрат.
Заблуждение, причем больше. Все зависит от хозяина и как он относится к авто. В большинстве случаев европейские владельцы авто относятся к машинам как к "расходному материалу" и говорить о том, что у них будет лучше состояние по крайней мере некорректно. Обслуживание авто в Европе дорогое удовольствие, из за того что используется труд человека. Соответственно , в большинстве случаев владельцы авто дотягивают "до последнего", т.е. основной посыл такой, что на обслуживании авто - экономиццо, причем после 5-7 лет эксплутации тут - это уже почти трупы и металолом. В особенности, учитывая, как они ездят и паркуются.
Хорошую машину, купить у нас проще и быстрее. Даже с оглядки на то, что некоторым эти машины достаются просто так или очень легко. В отличии от той же Германии, где её нужно заработать.
Darel 02.01.2018 10:22 пишет: регистрация, все все все.. Невозможное возможно?
. Разве что авто возрастом с 2010 года и с коллосальным пробегом (250К) И в которое со временем прдется ощутимо вложиться. Ищите что то в Украине. Кстати у меня знакомый продает Гольф 6 2011-2012 год, пробег 84К. Как раз +- можно вложиться в Вашу сумму.
Шестой? На автомате? Пробег 84? Хочет около 8? Он не в Германии живет?