не совсем так Ночью я ваще избегаю ездить, но дорога на Бухарест...какая-то живая, штоль. А там что-то типо нашего Закарпатья: недогоры с недосерпантинами, пыльные цыганские поселки, между этим какие-то прерии, горбы, лесочки... Сравнить всю эту серость с дорогами Трансильвании, где тоже леса и серпантины - небо и земля, хотя города: Сибиу, Клуж - классные. Кароч, если ехать в тот керунок, то тока ради Трансальпины и Трансфагарашана...
vvvolf 21.05.2018 15:39 пишет: Так, всім дякую. Визначився, що тільки верхній маршрут (дез Греції) буде правильним. А хто що думає на рахунок такої зрізки через Румунію? Є смисл? Розумію, що це буде повільніше, але знову-таки питання 250 км.
Ехал так два года назад в Грецию мимо Венгрии. На картинке всё гуд, в реале днём - ну его [*****]... Выехал в 00.00 из Львова, часов в 6 утра без задержки перешёл Украино-Румынскую и где то в 14.00 перешёл Румыно-Сербскую тоже достаточно быстро. Но был выжат как лимон - по Румынии средняя получилась 50 км/час. Не стоит оно того,
Дякую. Десь так і підозрював.
Но на других ресурсах пишут что проход "туда" через Украино-Венгерский и Венгро-Сербскую границу может от 2 до 6 часов занять на каждом переходе причём с полным шмоном и выкидванием, например, мясных продуктов. Назад, если я правильно помню, границы проходили по 2-3 часа. И не работающий "комп" на Сербско-Венгерском я принял как разовый момент и сделал скидку что они в ручную что то там вносили, но я так понял это нормально и регулярно. Так что лишние 200-250 км и коломыйки на переходах ( а Украино-Румынский и Румыно-Сербский мы реально меньше чем за пол часа каждый проходили и как показывают посты не только мы )могут нивелировать всю разницу в скорости передвижения по Венгрии и Румынии. Поэтому тут наверное каждый должен взвесить все за и против и решить как ехать - мне наверное лучше медленно но ехать чем стоять и чтоб дети машину переворачивали.
t-1000 03.06.2018 18:06 пишет: А в чем преимущество машины над самолётом? Из Польши райнейером будет дешевле и без изнурительных переездов, от которых отходить ещё неделю..
Во-первых это автомобильный форум и соответствующая ветка Во-вторых мы не в Польше живем В-третьих, вблизи популярных курортов в Албании аэропортов нет.
t-1000 03.06.2018 18:06 пишет: А в чем преимущество машины над самолётом? Из Польши райнейером будет дешевле и без изнурительных переездов, от которых отходить ещё неделю..
Если об Албании - в Тирану а потом ещё 7-8 часов автобусом на юг? Или в Грецию и потом через границу добираться? Тоже перспектива так себе да и по деньгам не то - нас 2+2 и дорога машиной обойдётя до 400 евро туда/назад плюс мобильность на месте так как в Албании на хорошие пляжи нужно ездить насколько я понял.
Да я просто спрашиваю В прошлом году ездили в Хорватию. Довольно легко. Без ребенка Сам собираюсь в Албанию, но сутки в пути.. И еще по тем дорогам.. Думаю, может лучше самолетом и там взять на прокат машину
t-1000 03.06.2018 19:13 пишет: Да я просто спрашиваю В прошлом году ездили в Хорватию. Довольно легко. Без ребенка Сам собираюсь в Албанию, но сутки в пути.. И еще по тем дорогам.. Думаю, может лучше самолетом и там взять на прокат машину
Без детей однозначно легче. Но Хорватия по автобанам и Албания - немного разные поездки. За 20 часов я ездил по Украине Львов-Смила-Львов и ещё два-три часа поработать успевал. Но это в Украине где я дома и могу лететь так как считаю нужным и главное знаю дороги с закрытыми глазами. Там - я на автобане привысил скорость и сразу попал на патруль в гражданской машине. А расчитывать что за сутки туда заехать - разве что Вас два ровноценных водителя и у Вас дип.паспорта. И то по Украине через Карпаты не погониш, а после Скопье автобаны заканчиваются а там ещё приличный кусок. Поэтому даже с одной ночёвкой я эту поездку не вижу, тем более нас 2 машины будет а это ещё дополнительный сдерживающий фактор.
А на счёт на прокат - нужно уточнить в стране где практически нигде карточки не работают
t-1000 03.06.2018 19:13 пишет: Да я просто спрашиваю В прошлом году ездили в Хорватию. Довольно легко. Без ребенка Сам собираюсь в Албанию, но сутки в пути.. И еще по тем дорогам.. Думаю, может лучше самолетом и там взять на прокат машину
Без детей однозначно легче. Но Хорватия по автобанам и Албания - немного разные поездки. За 20 часов я ездил по Украине Львов-Смила-Львов и ещё два-три часа поработать успевал. Но это в Украине где я дома и могу лететь так как считаю нужным и главное знаю дороги с закрытыми глазами. Там - я на автобане привысил скорость и сразу попал на патруль в гражданской машине. А расчитывать что за сутки туда заехать - разве что Вас два ровноценных водителя и у Вас дип.паспорта. И то по Украине через Карпаты не погониш, а после Скопье автобаны заканчиваются а там ещё приличный кусок. Поэтому даже с одной ночёвкой я эту поездку не вижу, тем более нас 2 машины будет а это ещё дополнительный сдерживающий фактор.
А на счёт на прокат - нужно уточнить в стране где практически нигде карточки не работают
t-1000 03.06.2018 19:13 пишет: Да я просто спрашиваю В прошлом году ездили в Хорватию. Довольно легко. Без ребенка Сам собираюсь в Албанию, но сутки в пути.. И еще по тем дорогам.. Думаю, может лучше самолетом и там взять на прокат машину
Без детей однозначно легче. Но Хорватия по автобанам и Албания - немного разные поездки. За 20 часов я ездил по Украине Львов-Смила-Львов и ещё два-три часа поработать успевал. Но это в Украине где я дома и могу лететь так как считаю нужным и главное знаю дороги с закрытыми глазами. Там - я на автобане привысил скорость и сразу попал на патруль в гражданской машине. А расчитывать что за сутки туда заехать - разве что Вас два ровноценных водителя и у Вас дип.паспорта. И то по Украине через Карпаты не погониш, а после Скопье автобаны заканчиваются а там ещё приличный кусок. Поэтому даже с одной ночёвкой я эту поездку не вижу, тем более нас 2 машины будет а это ещё дополнительный сдерживающий фактор.
А на счёт на прокат - нужно уточнить в стране где практически нигде карточки не работают
А что снять налик в банкомате ум не позволяет.
А причём здесь позволяет или нет - главное что расчитываться не сможешь. А как нал привезти это уже такое...
Без детей однозначно легче. Но Хорватия по автобанам и Албания - немного разные поездки. За 20 часов я ездил по Украине Львов-Смила-Львов и ещё два-три часа поработать успевал. Но это в Украине где я дома и могу лететь так как считаю нужным и главное знаю дороги с закрытыми глазами. Там - я на автобане привысил скорость и сразу попал на патруль в гражданской машине. А расчитывать что за сутки туда заехать - разве что Вас два ровноценных водителя и у Вас дип.паспорта. И то по Украине через Карпаты не погониш, а после Скопье автобаны заканчиваются а там ещё приличный кусок. Поэтому даже с одной ночёвкой я эту поездку не вижу, тем более нас 2 машины будет а это ещё дополнительный сдерживающий фактор.
А на счёт на прокат - нужно уточнить в стране где практически нигде карточки не работают
А что снять налик в банкомате ум не позволяет.
А причём здесь позволяет или нет - главное что расчитываться не сможешь. А как нал привезти это уже такое...
И карточку далеко не на каждой заправке возьмут. А на севере (у Черногории) если и брали, то хотели Визу.
А причём здесь позволяет или нет - главное что расчитываться не сможешь. А как нал привезти это уже такое...
И карточку далеко не на каждой заправке возьмут. А на севере (у Черногории) если и брали, то хотели Визу.
По всему маршруту Украина-Греция первая страна где не смог оплатить проезд, бензин, хотдоги - это Греция В Македонии заправщик с мобильным безпроводным картоприёмком вышел - я был приятно удивлён.
А причём здесь позволяет или нет - главное что расчитываться не сможешь. А как нал привезти это уже такое...
И карточку далеко не на каждой заправке возьмут. А на севере (у Черногории) если и брали, то хотели Визу.
По всему маршруту Украина-Греция первая страна где не смог оплатить проезд, бензин, хотдоги - это Греция В Македонии заправщик с мобильным безпроводным картоприёмком вышел - я был приятно удивлён.
Греки не любят карточки, им кеш подавай. Скорее всего это связано с системой налогообложение.
Камрады, мне тут гугел выдает вот такой маршрут из Черкасс вотъ Это на 500 км меньше, нежели ехать через киев-венгрию, что скажете? ездил кто так? колеса на этой дороге не оставлю?:)
Alex Anders 04.06.2018 12:29 пишет: от Русе до Софии - новая, пробитая в горах автомагистрала, а дальше - норм. болгарские дороги, по крайней мере до Дупницы...
От Русе или Ябланиця. автомагистрали нема же от Русе до Софии. Или я не то понимаю
Ехал так два года назад в Грецию мимо Венгрии. На картинке всё гуд, в реале днём - ну его [*****]... Выехал в 00.00 из Львова, часов в 6 утра без задержки перешёл Украино-Румынскую и где то в 14.00 перешёл Румыно-Сербскую тоже достаточно быстро. Но был выжат как лимон - по Румынии средняя получилась 50 км/час. Не стоит оно того,
Дякую. Десь так і підозрював.
Но на других ресурсах пишут что проход "туда" через Украино-Венгерский и Венгро-Сербскую границу может от 2 до 6 часов занять на каждом переходе причём с полным шмоном и выкидванием, например, мясных продуктов. Назад, если я правильно помню, границы проходили по 2-3 часа. И не работающий "комп" на Сербско-Венгерском я принял как разовый момент и сделал скидку что они в ручную что то там вносили, но я так понял это нормально и регулярно. Так что лишние 200-250 км и коломыйки на переходах ( а Украино-Румынский и Румыно-Сербский мы реально меньше чем за пол часа каждый проходили и как показывают посты не только мы )могут нивелировать всю разницу в скорости передвижения по Венгрии и Румынии. Поэтому тут наверное каждый должен взвесить все за и против и решить как ехать - мне наверное лучше медленно но ехать чем стоять и чтоб дети машину переворачивали.
На всякий предупрежу по венгерской таможни.Купили с женой блок сигарет в дути-фри между таможнями, сам бросил, жена после этого случая тоже . Ехало четверо, но двое несовершеннолетних. Попался принципиальный таможенник и влупил штраф где-то 130 евро и 3 часа потери в связи с этим. Хотя к алкоголю тоже мог до..аться.