Retonto 11.05.2018 12:47 пишет: Спасибо за ответ. Как думаете, какие места для ночевки выбрать по второму варианту? Сату маре и Скопье? П.С. Еду впервые на машине за границу .
Оцінюйте свої зусилля. Методика їзди у кожного своя. Звичайно, що добратися до Сату Маре це хороший варіант. 13 год. при ранньому виїзді цілком реально. По Київ-Мукачево до Стрия дорога дає тримати динамічну швидкість. Потім трохи спокійніше по горах. Другу ночівлю я також планував би в Македонії, але практичніше по маршруту починаючи від р-ну Куманово. Без заїзду з траси напр. в Скоп'є. Це місто а ля радянський союз сіре, буденне, особливо дивитися нічого. І на третій день вже залишиться завершити вояж. Якраз на цей день можна запропонувати більше цікавих, колоритних маршрутів, але вам з такими малими дітьми мабуть ще рано. Поки нашій найменшій не сповнилося 5-6 років, ми на море їздили різними дорогами, але рівними, щоб спокійно без екстриму.
Я, про Скопьє, у 2015-му "Скопье - столица архитектурного пафоса и гротеска, количество золоченых статуй-новоделов выносит моск, а зодческий фьюжен из неоклассицизма и техно из стали и стекла навевает сомнения о психическом здоровье творцов. Ощущение такое, будто в Скопье решили построить всё и сразу, работы очевидно идут уже с десяток лет, и конца-края им не видно: еще не все берега грязной речушки под названием Вардар, из которой лепят Дунай в Будапеште, затыканы фрегатами-ресторанами, еще не все чудовищные шедевры закончены, еще есть места для статуй известным и неизвестным героям, допускаю, что скоро в Скопье начнут увековечивать тех, кто исправно платит налоги, или, скажем, перевел бабушку через дорогу... а пока то, что уже построено, медленно, но уверенно превращается...в провинциальные гадюшники. например, находясь волею затянувшей меня туда жены в ЦУМе Скопье, я не мог отделаться от дежавю, будто нахожусь я где-то в универмаге районного центра украинской глубинки, и бедность и неустроеность так и лезет сквозь фальшивую позолоту, под монументальной статуей Александра Македонского сидит босый цыган и плюет семки прямо на белый мрамор, а его более удачливый соплеменник впаривает разомлевшим от жары и архитектурного безобразия туристам почти настоящие очки Ray Ban за 2000 македонских денаров... кстати о жаре... в Скопье жарко...реально жарко! спасение можно найти только в уличных кафешках и ресторанчиках, где прямо на вентиляторы подают водяной пар - там легче... за день под палящим солнцем Скопье раскаляется так, что светится ночью! именно так - светится ночной жизнью... в три часа ночи, утомленный дневным походом, мучался я от жажды, не спалось, а сквозь худенькие паршивые окна доносилось монотонное гупанье ночного клуба в подвале рядом... решил я сходить поискать минералки, вышел из подъезда - обалдел! все ступеньки облеплены молодежью, сосредоточенно пожирающей кебабы из фастфуда напротив, все кафешки, магазины - работают, молодая девка с кем-то увлеченно чешет по телефону(и кому на том конце провода не спится тоже?) а рядом, в крошечной забегаловке, с невозмутимым видом дядька жарит бюреки! сходил до остановки - все открыто, движ! такое ощущение - днем они спят под кондюками в своих трущобах, ночью - выползают..."
Alex Anders 11.05.2018 15:28 пишет: Я, про Скопьє, у 2015-му "Скопье - столица архитектурного пафоса и гротеска, количество золоченых статуй-новоделов выносит моск, а зодческий фьюжен из неоклассицизма и техно из стали и стекла навевает сомнения о психическом здоровье творцов. Ощущение такое, будто в Скопье решили построить всё и сразу, работы очевидно идут уже с десяток лет, и конца-края им не видно: еще не все берега грязной речушки под названием Вардар, из которой лепят Дунай в Будапеште, затыканы фрегатами-ресторанами, еще не все чудовищные шедевры закончены, еще есть места для статуй известным и неизвестным героям, допускаю, что скоро в Скопье начнут увековечивать тех, кто исправно платит налоги, или, скажем, перевел бабушку через дорогу... а пока то, что уже построено, медленно, но уверенно превращается...в провинциальные гадюшники. например, находясь волею затянувшей меня туда жены в ЦУМе Скопье, я не мог отделаться от дежавю, будто нахожусь я где-то в универмаге районного центра украинской глубинки, и бедность и неустроеность так и лезет сквозь фальшивую позолоту, под монументальной статуей Александра Македонского сидит босый цыган и плюет семки прямо на белый мрамор, а его более удачливый соплеменник впаривает разомлевшим от жары и архитектурного безобразия туристам почти настоящие очки Ray Ban за 2000 македонских денаров... кстати о жаре... в Скопье жарко...реально жарко! спасение можно найти только в уличных кафешках и ресторанчиках, где прямо на вентиляторы подают водяной пар - там легче... за день под палящим солнцем Скопье раскаляется так, что светится ночью! именно так - светится ночной жизнью... в три часа ночи, утомленный дневным походом, мучался я от жажды, не спалось, а сквозь худенькие паршивые окна доносилось монотонное гупанье ночного клуба в подвале рядом... решил я сходить поискать минералки, вышел из подъезда - обалдел! все ступеньки облеплены молодежью, сосредоточенно пожирающей кебабы из фастфуда напротив, все кафешки, магазины - работают, молодая девка с кем-то увлеченно чешет по телефону(и кому на том конце провода не спится тоже?) а рядом, в крошечной забегаловке, с невозмутимым видом дядька жарит бюреки! сходил до остановки - все открыто, движ! такое ощущение - днем они спят под кондюками в своих трущобах, ночью - выползают..."
Соррі. Я щось неперезавантажився між країнами. Це сербський Београд нагадав мені союз. А в Скоп'є я був по дорозі з Албанії після повені 2016. Хоч можливо і там за ці роки щось помінялося. Ми коли їдемо відпочивати стараємося уникати шумних міст. Навіть місцю ночівлі віддаємо перевагу десь в горах чи біля озера.
Соррі. Я щось неперезавантажився між країнами. Це сербський Београд нагадав мені союз. А в Скоп'є я був по дорозі з Албанії після повені 2016. Хоч можливо і там, і там за ці роки щось помінялося. Ми коли їдемо відпочивати стараємося уникати шумних міст. Навіть місцю ночівлі віддаємо перевагу десь в горах чи біля озера.
Соррі. Я щось неперезавантажився між країнами. Це сербський Београд нагадав мені союз. А в Скоп'є я був по дорозі з Албанії після повені 2016. Хоч можливо і там, і там за ці роки щось помінялося. Ми коли їдемо відпочивати стараємося уникати шумних міст. Навіть місцю ночівлі віддаємо перевагу десь в горах чи біля озера.
Заинтересовал Ваш маршрут по Румынии в первый день, так еще не ездил. Там серпантины в начале гугл рисует? Вы катались уже там? Ваши впечатления по сравнению через Сучаву или через Мукачево-Сату маре- Орадя. Тоже еду, с Румынией пока не определился как ехать.Пока склоняюсь к запдному маршруту через Мукачево-Сату маре- Орадя.
Заинтересовал Ваш маршрут по Румынии в первый день, так еще не ездил. Там серпантины в начале гугл рисует? Вы катались уже там? Ваши впечатления по сравнению через Сучаву или через Мукачево-Сату маре- Орадя. Тоже еду, с Румынией пока не определился как ехать.Пока склоняюсь к запдному маршруту через Мукачево-Сату маре- Орадя.
настоящих серпантинов, в духе подъёма на Ай-Петри, там нет, умеренно сложная дорога. Собственно, даже разрекламированную Трансфегераш никак нельзя назвать сложным серпантином, а здесь весь маршрут ещё существенно проще.
Соррі. Я щось неперезавантажився між країнами. Це сербський Београд нагадав мені союз. А в Скоп'є я був по дорозі з Албанії після повені 2016. Хоч можливо і там, і там за ці роки щось помінялося. Ми коли їдемо відпочивати стараємося уникати шумних міст. Навіть місцю ночівлі віддаємо перевагу десь в горах чи біля озера.
Заинтересовал Ваш маршрут по Румынии в первый день, так еще не ездил. Там серпантины в начале гугл рисует? Вы катались уже там? Ваши впечатления по сравнению через Сучаву или через Мукачево-Сату маре- Орадя. Тоже еду, с Румынией пока не определился как ехать.Пока склоняюсь к запдному маршруту через Мукачево-Сату маре- Орадя.
Основная цель этого дня - Трансальпина. Серпантины за границей с перевальчиком https://goo.gl/maps/DtVVq7nsavN2 для разминки. В 2016 возвращались с Албании так тук https://goo.gl/maps/bkvTvwzqGtS2 было гораздо сложнее. Темно, ночь, дождь, ремонт дороги Хорошо ремонтные оранжевые лампочки давали ориентир.
їздив цим керунком 2 рази - один раз на Сібіу, другий - на Клуж... кордон в Солотвино можна проскочити за лічені хвилини, а можна і приліпитися неслабо. Далі після повороту на Кавнік є дільниця хренової дороги, яка іде просто через ліс, починаєш думати, що навігатор плужить... Ну і самі пейзажі аж до Клужа якісь нецікаві - поля, обшарпані циганські села, трафік невеликий, але не розженешся, я в Клуж приїхав варений, хоча виїзжав навіть не з Франківська, а з Буковеля, а це мінус 100 км... Якщо порівнювати з Сучавою - Сучава веселіше, і не треба забувати про якість дороги після Яблуницького перевалу і до Солотвина - дорога ушатана. Але заради Клужа,Сібіу, Трансальпіни - можна і потерпіти...
їздив цим керунком 2 рази - один раз на Сібіу, другий - на Клуж... кордон в Солотвино можна проскочити за лічені хвилини, а можна і приліпитися неслабо. Далі після повороту на Кавнік є дільниця хренової дороги, яка іде просто через ліс, починаєш думати, що навігатор плужить... Ну і самі пейзажі аж до Клужа якісь нецікаві - поля, обшарпані циганські села, трафік невеликий, але не розженешся, я в Клуж приїхав варений, хоча виїзжав навіть не з Франківська, а з Буковеля, а це мінус 100 км... Якщо порівнювати з Сучавою - Сучава веселіше, і не треба забувати про якість дороги після Яблуницького перевалу і до Солотвина - дорога ушатана. Але заради Клужа,Сібіу, Трансальпіни - можна і потерпіти...
Десь так воно і є. Ще + Турда. Марамурешські села вони в любому напрямку циганського вигляду. Виїзжати плануємо рано з Великого Бичкова, а це майже Солотвино. За перевалом ПБС дорогу робить, але якимось "шахматним" порядком. З Яблуницького до Білина зробили. Дальше до Рахова полатали. Потім знову зроблена, і знову полатана, але не гірше 2016-го. Там на кордоні, скільки ми їздили, завжди були лічені авто, навідміну від трирядних черг Порубного. На цьому маршруті для мене головним питанням є погода в Марамуреші та на Трансальпіні. Якщо її не буде, то можливо прийдеться коригувати і їхати вздовж мадярів до Тімішоари.
вот таким маршрутом ехал в 2016 https://goo.gl/maps/hgkVmbVBMZt Километраж такой же как у Вас/ parinte/ua/но быстрее. Из минусов-Тимишоара, где можно встрять в пробку. Поэтому назад поехал так https://goo.gl/maps/aABRbzAHP3k минуя Тимишоару. В принципе доволен маршрутом.
sunshouse 12.05.2018 10:29 пишет: вот таким маршрутом ехал в 2016 https://goo.gl/maps/hgkVmbVBMZt Километраж такой же как у Вас/ parinte/ua/но быстрее. Из минусов-Тимишоара, где можно встрять в пробку. Поэтому назад поехал так https://goo.gl/maps/aABRbzAHP3k минуя Тимишоару. В принципе доволен маршрутом.
В моем варианте скорость придерживают дороги Марамуреша и Трансальпина. Тимишоару обратно можно обойти https://goo.gl/maps/JM486L8JNiq если предвидятся пробки.
Долгое это занятие ездить по Румынии. Имхо, только если жить возле украинско-румынской границы. Для всех других - венгерский и сербский автобан. По Румынии - очень и очень медленно, с кучей сел и городов. Это только якщо пани мають час та натхнення. Румыния - от 30 км/час в НП до 100 км/час на национальных трассах. Венгрия - 170 км/час в потоке в левом ряду от камеры до камеры. Кто может больше - можно и больше.
Дивлюсь на Гугл картах Ваш маршрут, ближче до Сербського кордону дорога по Румунії трохи стрьомна, вузька, і якість покриття не дуже, як їхалося?
Вы правы, дорога там действительно похожа на проселочную, но хорошего качества покрытия. Машин очень мало, так что 120-130 можно ехать. На границе сербская и румынская таможни явно были удивлены украинской машине у них на посту.