lumina 05.01.2018 17:48 пишет: Нееа просто сказал буду ехать 50 + 10 и все норм а кому надо было быстрее правее там место есть вот и все никто ни кого не сгонял.
Дотримання ліміту швидкості, звичайно, хороша річ, але хіба не порушені тоді оці пункти:
11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).
де ви їх бачите, тих по 50? всі ці дні багато їзжу - не бачу
Я вчера встретил на Демеевской часов в 9 вечера. Там даже по-моему 50 не было. Ехал четко между двумями рядами. На Лобановского встретил еще одного, но тот тошнил во 2 (а я за ним, мне было жутко интересно на скоко нас ффатит)
Вот тут и оно все три ряда и ехали.а раньше при ламповых перед КП так пару раз отоварили так как правая была свободна.столичка на кончу заспу КПП.было такое.там теперь только домик остался.
lumina 05.01.2018 17:48 пишет: Нееа просто сказал буду ехать 50 + 10 и все норм а кому надо было быстрее правее там место есть вот и все никто ни кого не сгонял.
мені раніше здавалось, що людина у 48 років мусить мати мізки
melanvi 10.11.2017 15:15 пишет: а как он может одобрять что-то? Постановление никак не идет в разрез с Законом?
Извините, только зашел, всю тему перечитать не осилю, не знаю было ли, аль нет, попробую всунуть свой пятак. Понятно, что КоАП это закон и КМУ своими постановами идут мимо, ПДД вроде подзаконный нормативный акт, думаю тут было много споров, может ли КМУ там что-то самостоятельно менять, но есть Закон о Дорожном Движении, который имеет выше юридическую силу нежели подзаконные акты. Так вот что там есть:
ЗАКОН УКРАЇНИ Про дорожній рух
Розділ II КОМПЕТЕНЦІЯ КАБІНЕТУ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ, ОРГАНІВ ВЛАДИ АВТОНОМНОЇ РЕСПУБЛІКИ КРИМ, МІСЦЕВИХ ДЕРЖАВНИХ АДМІНІСТРАЦІЙ, ОРГАНІВ МІСЦЕВОГО САМОВРЯДУВАННЯ, МІНІСТЕРСТВ, ІНШИХ ЦЕНТРАЛЬНИХ ОРГАНІВ ВИКОНАВЧОЇ ВЛАДИ ТА ОБ'ЄДНАНЬ ГРОМАДЯН
{Назва розділу II в редакції Закону № 5459-VI від 16.10.2012}
Стаття 4. Компетенція Кабінету Міністрів України у сфері дорожнього руху
До компетенції Кабінету Міністрів України у сфері дорожнього руху належить:
підготовка проектів законів, нормативних актів з питань дорожнього руху та його безпеки, а також відповідальності за їх порушення на території України;закон о ДД
Как получается, КМУ тупо не первый раз превышает свои полномочия.
підготовка проектів законів, нормативних актів з питань дорожнього руху та його безпеки, а також відповідальності за їх порушення на території України; закон о ДД
Как получается, КМУ тупо не первый раз превышает свои полномочия.
КМУ направил изменения в ВРУ, депутаты на согласительном совете включат в порядок денний сессии и проголосуют/ не проголосуют/ отправят на доработку...
підготовка проектів законів, нормативних актів з питань дорожнього руху та його безпеки, а також відповідальності за їх порушення на території України; закон о ДД
Как получается, КМУ тупо не первый раз превышает свои полномочия.
КМУ направил изменения в ВРУ, депутаты на согласительном совете включат в порядок денний сессии и проголосуют/ не проголосуют/ отправят на доработку...
Ну так КМУ утверждает и народу по всем СМИ в голову вбивають, что КМУ внесли изменения в ПДД своей постановой, теперь скорость ограничена 50 км/ч+10, в ВРУ это штравы по КоАП, сейчас речь о ПДД! В законе о ДД описаны полномочия КМУ о законах и нормативных актах (коим является ПДД).
Гари 05.01.2018 23:41 пишет: Ну так КМУ утверждает и народу по всем СМИ в голову вбивають, что КМУ внесли изменения в ПДД своей постановой, теперь скорость ограничена 50 км/ч+10, в ВРУ это штравы по КоАП, сейчас речь о ПДД! В законе о ДД описаны полномочия КМУ о законах и нормативных актах (коим является ПДД).
СМИ не вникают в то что там принял КМУ, им "пошептали" прокатать по каналам эту тему, прокатали. в проекте закона 7286 від 14.11.2017 http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=62877 есть изменения в т.ч. и в ЗУ "Про дорожній рух", “Про Національну поліцію”...
підготовка проектів законів, нормативних актів з питань дорожнього руху та його безпеки, а також відповідальності за їх порушення на території України; закон о ДД
Как получается, КМУ тупо не первый раз превышает свои полномочия.
КМУ направил изменения в ВРУ, депутаты на согласительном совете включат в порядок денний сессии и проголосуют/ не проголосуют/ отправят на доработку...
тут, насколько я понял, пытаются раздуть зраду что, мол, кабмин своими постановами вносит изменения в ПДД (при этом изменения в КОАП он не вносит и не пытается, а инициирует через ВР, как с новым законом проектом закона про +10 вместо +20 и так далее). изменения в ПДД полностью в полномочиях кабмина и всегда в его полномочиях были, ВР при желании (как с круговым движением) может в рамках своих полномочий тоже может вносить в ПДД изменения
підготовка проектів законів, нормативних актів з питань дорожнього руху та його безпеки, а також відповідальності за їх порушення на території України; закон о ДД
Как получается, КМУ тупо не первый раз превышает свои полномочия.
КМУ направил изменения в ВРУ, депутаты на согласительном совете включат в порядок денний сессии и проголосуют/ не проголосуют/ отправят на доработку...
Ну так КМУ утверждает и народу по всем СМИ в голову вбивають, что КМУ внесли изменения в ПДД своей постановой, теперь скорость ограничена 50 км/ч+10, в ВРУ это штравы по КоАП, сейчас речь о ПДД! В законе о ДД описаны полномочия КМУ о законах и нормативных актах (коим является ПДД).
Отвечу сразу всем, в законе о ДД прописано, что в компетенцию КМУ входит подготовка законов и нормативных актов, а не изменение или утверждения их своими постановами! Что касается +10 - это как раз компетенция КМУ, т.к. это погрешность приборов и может регулироваться постановой на основании экспертиз. В ПДД нет же +20, правда?
Гари 06.01.2018 00:14 пишет: Отвечу сразу всем, в законе о ДД прописано, что в компетенцию КМУ входит подготовка законов и нормативных актов, а не изменение или утверждения их своими постановами! Что касается +10 - это как раз компетенция КМУ, т.к. это погрешность приборов и может регулироваться постановой на основании экспертиз. В ПДД нет же +20, правда?