autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? (17/61)

IesuiT **
36 лет (18 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 44192
С нами с 14.10.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      12 января 2018 в 13:02 Гілками

Цуг 12.01.2018 12:55 пишет:

Mookker 12.01.2018 12:54 пишет:

кстати, обычно к более мощным движкам в комплекте идут лучшие тормоза, это засчитывается, как плюс? например на октаве 1.4 и 1.8 они разные




і нормальна підвіска, а не балка, буває



ну у некоторых и на более мощных версиях балка, типа пежо и рено всяких


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Lviv
Сообщения: 3328
С нами с 26.09.2007

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      12 января 2018 в 13:02 Гілками

Цуг 12.01.2018 12:55 пишет:

Mookker 12.01.2018 12:54 пишет:

кстати, обычно к более мощным движкам в комплекте идут лучшие тормоза, это засчитывается, как плюс? например на октаве 1.4 и 1.8 они разные




і нормальна підвіска, а не балка, буває



І шо характерно - за ті самі гроші, що і менш потужна!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Бандерштат
Сообщения: 36158
С нами с 13.03.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vvvolf]
      12 января 2018 в 13:05 Гілками

vvvolf 12.01.2018 13:02 пишет:

Цуг 12.01.2018 12:55 пишет:

Mookker 12.01.2018 12:54 пишет:

кстати, обычно к более мощным движкам в комплекте идут лучшие тормоза, это засчитывается, как плюс? например на октаве 1.4 и 1.8 они разные




і нормальна підвіска, а не балка, буває



І шо характерно - за ті самі гроші, що і менш потужна!




ні. Але для тих, хто не розуміє, за що платити більше, є Chana Benni, кросовки абібас, в'єтнамські джинси. Ну і львівське 1715, навіщо переплачувати за гіннес, все одно скоро вийде з організму

Змінено Цуг (13:06 12/01/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
17 лет за рулем, Буча
Сообщения: 3786
С нами с 15.06.2007

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      12 января 2018 в 13:07 Гілками

Ganni 12.01.2018 12:32 пишет:

Так може то був атмосферник на три циліндра, нє?



А хіба рєно робила такі атмосферники в 2016-17 роках?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Lviv
Сообщения: 3328
С нами с 26.09.2007

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      12 января 2018 в 13:07 Гілками

Цуг 12.01.2018 13:05 пишет:

vvvolf 12.01.2018 13:02 пишет:

Цуг 12.01.2018 12:55 пишет:


В ответ на:

...





і нормальна підвіска, а не балка, буває



І шо характерно - за ті самі гроші, що і менш потужна!




ні. Але для тих, хто не розуміє, за що платити більше, є Chana Benni, кросовки абібас, в'єтнамські джинси. Ну і львівське 1715, навіщо переплачувати за гіннес, все одно скоро вийде з організму



А що є для тих хто розуміє за що платить, хоче нову машину і має бюджет у розмірі 18 тис?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
47 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vvvolf]
      12 января 2018 в 13:07 Гілками

vvvolf 12.01.2018 13:00 пишет:

Mookker 12.01.2018 12:54 пишет:

кстати, обычно к более мощным движкам в комплекте идут лучшие тормоза, это засчитывается, как плюс? например на октаве 1.4 и 1.8 они разные



Та звичайно що плюс. Просто для мене і для будь-якої притомної людини очевидно, що потужніша машина за інших однакових умов має переваги над менш потужною у вигляді кращої динаміки. Але деякі дописувачі настирливо поширюють хибну думку, що в умовах України потужна машина - це не розкіш, а необхідність і безпека.
Ну такі твердження можуть свідчити тільки про таке:
а - дані дописувачі не їздили на мало/седедньопотужних машинах
б - дані дописувачі не вміють їздити
в - дані дописувачі тролять
Інші варіанти якось на думку не приходять.




а на думку не приходить, що ти просто не аналізуєш всю "картину маслом"?
менше на зустрічній знаходишся - безпечніше.
простіше обганяти - менше втомлюєшся - безпечніше.
швидше доїзжаєш - це вже просто класно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Бандерштат
Сообщения: 36158
С нами с 13.03.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vvvolf]
      12 января 2018 в 13:09 Гілками

vvvolf 12.01.2018 13:00 пишет:


Та звичайно що плюс. Просто для мене і для будь-якої притомної людини очевидно, що потужніша машина за інших однакових умов має переваги над менш потужною у вигляді кращої динаміки. Але деякі дописувачі настирливо поширюють хибну думку, що в умовах України потужна машина - це не розкіш, а необхідність і безпека.
Ну такі твердження можуть свідчити тільки про таке:
а - дані дописувачі не їздили на мало/седедньопотужних машинах
б - дані дописувачі не вміють їздити
в - дані дописувачі тролять
Інші варіанти якось на думку не приходять.




Розширюй світогляд


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Бандерштат
Сообщения: 36158
С нами с 13.03.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vvvolf]
      12 января 2018 в 13:12 Гілками

vvvolf 12.01.2018 13:07 пишет:


А що є для тих хто розуміє за що платить, хоче нову машину і має бюджет у розмірі 18 тис?




Для них є широченний вибір серед різних марок і моделей. Але не для всіх. У декого вагофілія головного мозку блокує спроможність оцінити ситуацію


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Falwar]
      12 января 2018 в 13:15 Гілками

Falwar 12.01.2018 11:53 пишет:

По темі: якщо вже розглядати Golf Trendline 1.0 TSI за 527,456 грн (з кольором металік), то чому б не глянути Mazda 3 1.5 AT за 569,000?


Не хочу лошити трійку, але вона в салоні тісніша і менш практична.
Хоча комплектація значно краща
(та й двигун, я хоч і не люблю малі атмосферники, але виглядає більш виграшним)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
24 года за рулем,
Сообщения: 8416
С нами с 19.08.2005

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Forth]
      12 января 2018 в 13:16 Гілками

Forth 12.01.2018 13:07 пишет:

Ganni 12.01.2018 12:32 пишет:

Так може то був атмосферник на три циліндра, нє?



А хіба рєно робила такі атмосферники в 2016-17 роках?



есть, 1.0 SCE 75 сейчас есть на даче сандеро, и есть даже еще меньше 0.8 SCE на рено квид например.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      12 января 2018 в 13:24 Гілками

Та то народ вже заганяється - якщо попереду дорога вільна, то я теж злиняв би по можливості з точки удару Пофігу на сигнал світлофору. Від ситуації "гідно прийняв удар на себе" легше не стане нікому
Інше питання, що цей приклад ще й яскраво демонструє, що потрібен для потужного двигуна ще й повний привід Бо на тебе летить ззаду бус, ти тапку в підлогу і авто тупо шліфує асфальт на місці Вангую, що на повному і рамка лишилася б цілою


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Бандерштат
Сообщения: 36158
С нами с 13.03.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      12 января 2018 в 13:26 Гілками

Ganni 12.01.2018 13:24 пишет:

Та то народ вже заганяється - якщо попереду дорога вільна, то я теж злиняв би по можливості з точки удару Пофігу на сигнал світлофору. Від ситуації "гідно прийняв удар на себе" легше не стане нікому
Інше питання, що цей приклад ще й яскраво демонструє, що потрібен для потужного двигуна ще й повний привід Бо на тебе летить ззаду бус, ти тапку в підлогу і авто тупо шліфує асфальт на місці Вангую, що на повному і рамка лишилася б цілою




так і було, трохи шліфанув

чувак потім такий вийшов злегка переляканий. Я глянув, шо у мене все ціле, кажу "ну шо, поїхали, горє ти майо?", а він "може якісь гроші дати?"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 25133
С нами с 22.10.2007

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      12 января 2018 в 13:28 Гілками

Цуг 12.01.2018 13:05 пишет:

львівське 1715,


А мне нра...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9303
С нами с 31.07.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      12 января 2018 в 13:29 Гілками

Ganni 12.01.2018 13:15 пишет:

Falwar 12.01.2018 11:53 пишет:

По темі: якщо вже розглядати Golf Trendline 1.0 TSI за 527,456 грн (з кольором металік), то чому б не глянути Mazda 3 1.5 AT за 569,000?


Не хочу лошити трійку, але вона в салоні тісніша і менш практична.
Хоча комплектація значно краща
(та й двигун, я хоч і не люблю малі атмосферники, але виглядає більш виграшним)




тісніша - так (кому це дуже важливо, місця над головою та для задніх ніг можна було б зробити трошки більше, але "шнобель" двигуна і низька в угоду дизайну), а що з практичністю не так? можливо менше зашитих панелей - так трохи є (за це мазду трохи не розумію) а так - чорний салон, глянцу обмаль, ну і в користуванні все простіше ніж у гольфі, все під рукою, ергономіка краща

і їде навіть з 6АТ краще турболітру гольфа


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
47 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      12 января 2018 в 13:29 Гілками

Ganni 12.01.2018 13:24 пишет:

Та то народ вже заганяється - якщо попереду дорога вільна, то я теж злиняв би по можливості з точки удару Пофігу на сигнал світлофору. Від ситуації "гідно прийняв удар на себе" легше не стане нікому
Інше питання, що цей приклад ще й яскраво демонструє, що потрібен для потужного двигуна ще й повний привід Бо на тебе летить ззаду бус, ти тапку в підлогу і авто тупо шліфує асфальт на місці Вангую, що на повному і рамка лишилася б цілою






Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Київ
Сообщения: 872
С нами с 06.10.2013

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      12 января 2018 в 13:31 Гілками

Цуг 12.01.2018 12:42 пишет:

Донг Жуанг 12.01.2018 12:38 пишет:



І як ти на такому овочі катаєшся? Тобі навіть не вистачило потужності відскочити так, щоб він зовсім тебе не коцнув! Терміново міняти машину на більш потужну!




Якраз після того випадку поміняв




Ну і даремно. Так само (а може і краще) тебе б врятувала відстутність гальм. Ти би не спинився і автобус би не в'їхав. Тож відсутність гальм краще за потужний двигун.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      12 января 2018 в 13:38 Гілками

Цуг 12.01.2018 13:26 пишет:

Ganni 12.01.2018 13:24 пишет:

Та то народ вже заганяється - якщо попереду дорога вільна, то я теж злиняв би по можливості з точки удару Пофігу на сигнал світлофору. Від ситуації "гідно прийняв удар на себе" легше не стане нікому
Інше питання, що цей приклад ще й яскраво демонструє, що потрібен для потужного двигуна ще й повний привід Бо на тебе летить ззаду бус, ти тапку в підлогу і авто тупо шліфує асфальт на місці Вангую, що на повному і рамка лишилася б цілою




так і було, трохи шліфанув


От і я до того шо треба було Рку брати

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Disnake]
      12 января 2018 в 13:46 Гілками

Disnake 12.01.2018 13:29 пишет:

Ganni 12.01.2018 13:15 пишет:

Falwar 12.01.2018 11:53 пишет:

По темі: якщо вже розглядати Golf Trendline 1.0 TSI за 527,456 грн (з кольором металік), то чому б не глянути Mazda 3 1.5 AT за 569,000?


Не хочу лошити трійку, але вона в салоні тісніша і менш практична.
Хоча комплектація значно краща
(та й двигун, я хоч і не люблю малі атмосферники, але виглядає більш виграшним)




тісніша - так (кому це дуже важливо, місця над головою та для задніх ніг можна було б зробити трошки більше, але "шнобель" двигуна і низька в угоду дизайну), а що з практичністю не так?


Я все це загалом і мав на увазі
А ще значно тісніші відділення в картах дверей (в дорестайлі взагалі були лише під підстаканники) - для мене це взагалі хвора тема, так як автомобілі юзаються в якості сімейних повозок (там і вода, і книжки, і купа всілякого барахла)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Сообщения: 3765
С нами с 15.08.2013

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      12 января 2018 в 13:54 Гілками

Ganni 12.01.2018 13:15 пишет:

Falwar 12.01.2018 11:53 пишет:

По темі: якщо вже розглядати Golf Trendline 1.0 TSI за 527,456 грн (з кольором металік), то чому б не глянути Mazda 3 1.5 AT за 569,000?


Не хочу лошити трійку, але вона в салоні тісніша і менш практична.
Хоча комплектація значно краща
(та й двигун, я хоч і не люблю малі атмосферники, але виглядає більш виграшним)





"Подушка переднего кресла у Фольксвагена короче, чем у других машин, но профиль сиденья самый удачный. Сзади места примерно как в Renault и меньше, чем в Мазде."

"Mazda3 совсем не та девчушка-простушка, что была раньше. Владельцам «японки» уже не так страшны неровные российские тракты, а на качественных извилистых дорожках «трёшка» по-прежнему обеспечивает максимум драйва за эти деньги. Плюс к азарту — наиболее вместительный салон"

https://www.drive.ru/test-drive/mazda/renault/volkswagen/4efb32d100f11713001e258e.html


І кому вірити?

Змінено Falwar (13:55 12/01/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
53 года (25 лет за рулем), Riga-Київ-Гурзуф
Сообщения: 14776
С нами с 24.07.2005

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Sergu44o]
      12 января 2018 в 13:59 Гілками

Sergu44o 12.01.2018 13:07 пишет:


а на думку не приходить, що ти просто не аналізуєш всю "картину маслом"?
менше на зустрічній знаходишся - безпечніше.
простіше обганяти - менше втомлюєшся - безпечніше.
швидше доїзжаєш - це вже просто класно.




Кожний подібний плюс, має свій мінус.
- більше обгонів скоїв - нижча безпека;
- при обгоні вища швидкість - наслідки гірші.

P.S.
Я після заміни машини, та подвоєння потужності двигуна став їздити до Криму не за 8-9 годин, а за 9-11.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
2 користувачів і 38 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 40108

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія