Шта? То оно перекрывает када круиз работает, а не када просто качалко вколючено, наверное?
гляну при нагоді, може й так. Впрочєм, один фіг - оті перемикачі, шо лівий, шо правий, виглядають пацавато
Кстати, а зачем тем переключателем вообще пользоваться? Круиз всегда ON, и бац. Выключается он замечательно автоматически токо к педали тормоза прикоснись, все остальные операции - качалкой в торце. Единственный смысл его выключать я вижу если вдруг почему-то боишься неосторожно на качалку нажать.
Коли він включений постійно, повідомлення про його включеність перекриває одометр.
Шта? То оно перекрывает када круиз работает, а не када просто качалко вколючено, наверное?
Если круиз включен, но не активирован (читай, не выставлена скорость), всё равно перекрывает. Там будет иконка круиза и ---. Вообще, скажем так, по опыту использования круиза на руле и на подрулевом, оба варианта одинаково неудобны. Если ты круизом пользуешься также часто как и я, то это тупо перевод места на руле, на подрулевом оно хоть не мешает. А если часто, тогда наверное на руле удобнее. В Вольво, например, круиз на руле, а бортовик на подрулевом. Вот это полная [*****], постоянно в рычажку тянуться.
Кстати, а зачем тем переключателем вообще пользоваться? Круиз всегда ON, и бац. Выключается он замечательно автоматически токо к педали тормоза прикоснись, все остальные операции - качалкой в торце. Единственный смысл его выключать я вижу если вдруг почему-то боишься неосторожно на качалку нажать.
Коли він включений постійно, повідомлення про його включеність перекриває одометр.
Шта? То оно перекрывает када круиз работает, а не када просто качалко вколючено, наверное?
В движении всегда.
3) Був випадок, коли після складання дзеркал праве примерзло не відкрилося відразу - тепер зимою не складаю
В мене таке іноді трапляється після того як мені на парковці його пошкодили - по страховці на сервісі ніби як поремонтували (принаймні рамку замінили і коцнуте дзеркало), але тепер отака фігня час від часу в вологу погоду трапляється.
Это едешь такой себе днем, видимость отличная и тут такой хоп - туман из ниоткуда?
От в мене в листопаді в Болгарії так і було Чітко на одній конкретній висоті над рівнем моря
Это едешь такой себе днем, видимость отличная и тут такой хоп - туман из ниоткуда?
От в мене в листопаді в Болгарії так і було Чітко на одній конкретній висоті над рівнем моря
В мене таке бувало кілька разів на трасі Київ Чоп пару км за Днісром в сторону Чопа
3) Був випадок, коли після складання дзеркал праве примерзло не відкрилося відразу - тепер зимою не складаю
В мене таке іноді трапляється після того як мені на парковці його пошкодили - по страховці на сервісі ніби як поремонтували (принаймні рамку замінили і коцнуте дзеркало), але тепер отака фігня час від часу в вологу погоду трапляється.
В некоторых авто есть (у меня в частности) возможность складывать зеркала как кнопкой так и вручную. Зимой перехожу на ручное складывание. Если они не примерзли и забыл руками открыть, то можно нажав кнопку складывания подождать паку сек. что бы механизм условно сложился и зафиксировал зеркала, а потом открыть кнопкой.
3) Був випадок, коли після складання дзеркал праве примерзло не відкрилося відразу - тепер зимою не складаю
В мене таке іноді трапляється після того як мені на парковці його пошкодили - по страховці на сервісі ніби як поремонтували (принаймні рамку замінили і коцнуте дзеркало), але тепер отака фігня час від часу в вологу погоду трапляється.
В некоторых авто есть (у меня в частности) возможность складывать зеркала как кнопкой так и вручную. Зимой перехожу на ручное складывание. Если они не примерзли и забыл руками открыть, то можно нажав кнопку складывания подождать паку сек. что бы механизм условно сложился и зафиксировал зеркала, а потом открыть кнопкой.
Я теж можу на зиму вимкнути автоматичне сладання при замиканні, але вже звик до нього
А навіщо ви їх складаєте?
В апасних місцях я їх навпаки волію залишити розкладеними. Щоб якщо якийсь тлумок сліпий буде їхати, спершу був контакт із дзеркалом. Може одумається і не вдарить машину
А навіщо ви їх складаєте?
В апасних місцях я їх навпаки волію залишити розкладеними. Щоб якщо якийсь тлумок сліпий буде їхати, спершу був контакт із дзеркалом. Може одумається і не вдарить машину
Обычно это заканчивается отломанным зеркалом
Обычно это заканчивается отломанным зеркалом
лучче так, ніж мальовані двері-крило
На стоянках супермаркетов бывает ставятся так тесно авто, что сломать зеркало можно и тушкой. Не все аккуратно хотят, паркуются или открывают двери
А навіщо ви їх складаєте?
Дабы предоставить соседям по парковке чуть больше места для свободного прохода между машинами. Соседи у меня адекватные, почему бы немного не облегчить им жизнь?
Соседи у меня адекватные, почему бы немного не облегчить им жизнь?
а, ну тоді приймається. У мене таких сусідів нема
На роботі занєфік можуть дверкою ввалити, а на домашній парковці сусідка виїжджає раз на два місяці і вже встигла ввалити шлагбаум стоянки. Я її боюсь
А навіщо ви їх складаєте?
ну ти вийшов такий, мацнув кнопку - дзеркала складються, всі розуміють що у тебе не бомж-комплектація.
ну ти вийшов такий, мацнув кнопку - дзеркала складються, всі розуміють що у тебе не бомж-комплектація.
У мене стокові протитуманки, тож нема потреби щось комусь доводити!
Или дальний на рычаге это удобно, а ближний уже нет?
Именно так. Причина очевидна - включением/выключением ближнего ты пользуешься максимум один раз за поездку (когда стемнело, или наоборот, рассвело), а включением/выкключением дальнего - многократно, а именно - при каждом встречном/попутном разъезде.
Ты сам понял, что щас написал? То есть, то чем ты реже пользуешься(ближний) - сделали удобнее, а то, чем пользуешься чаще(дальний) - сделали не удобно? Или, всё-таки, для удобства частого употребления дальний и стоит на рычажке? А ближний - раз включил - и фик с ним.
На стоянках супермаркетов бывает ставятся так тесно авто, что сломать зеркало можно и тушкой. Не все аккуратно хотят, паркуются или открывают двери
Просто у нас такие люди, что скорее витснутся в щелочку, чем станут где свободно но на 5 метров дальше от входа , а потом вваливают вам дверью, да и самому охота такому ввалить, когда невозможно зайти в своё авто
А форум отличается постоянством, в топе всегда VAG против random
Мені колись в дзеркало хтось в'їхав. Прийшов, а воно на дротах висить. На тій машині вони не складалися автоматом... Біля офісного центру часто бачу зламані, або вивернуті дзеркала. Тому опція дуже корисна
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Чітко на одній конкретній висоті над рівнем моря
