autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? (8/61)

Сообщения: 57853
С нами с 03.09.2001

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: GreenMile]
      9 января 2018 в 16:05 Гілками

GreenMile 09.01.2018 16:03 пишет:

У меня стойкое ощущение, что если в гольф поставить что угодно, хоть рулевую трапецию вместо рейки и рессоры вместо пружин - это съедят и будут доказывать, что это норма, этожегольф!



Ощущение тебя не подводит. В гольф-классе, как ни странно, все что в Гольфе - норма и есть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Hammster]
      9 января 2018 в 16:11 Гілками

Hammster 09.01.2018 15:37 пишет:

Ganni 09.01.2018 14:58 пишет:

Hammster 09.01.2018 14:48 пишет:

Если 85 сил и 5 МТ устраивает, я бы посмотрел на Ситроен С3, он будет прилично дешевле и с опциями там будет веселей, и с внешним видом.


А в базовий С3 дозамовити шторки можна? Бо я щось не знаходжу такої опції



Как минимум туда можно заказать мониторчик с АндроидАвто, и у тебя сразу и навигация, и все что угодно, это лучше чем шторка )))


Я не знаю про яку ви шторку говорите, але я говорив про бокові головні подушки безпеки-шторки (curtain airbags)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
Киев
Сообщения: 1746
С нами с 28.11.2011

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Drunkard]
      9 января 2018 в 16:11 Гілками

Drunkard 09.01.2018 16:03 пишет:

Hammster 09.01.2018 15:37 пишет:

Ganni 09.01.2018 14:58 пишет:


В ответ на:

...



А в базовий С3 дозамовити шторки можна? Бо я щось не знаходжу такої опції



Как минимум туда можно заказать мониторчик с АндроидАвто, и у тебя сразу и навигация, и все что угодно, это лучше чем шторка )))



Куда "туда"?



в С3


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Paulskit]
      9 января 2018 в 16:14 Гілками

Paulskit 09.01.2018 15:03 пишет:

Ganni 09.01.2018 14:42 пишет:

Так а вам не здається, що об"єм турбо1.0 зараз сприймається як п"ять років тому об"єм турбо1.4? І навпаки, об"єми плюс-мінус 1.2-1.5л зараз вже міцно осіли у свідомості як цілком адекватні навіть для барж типу Мондео-Пассатів

Я це до того, що може й цим двигунам дати шанс



Так есть же более-менее адекватный литр на 110 лс.


Потужніший 1.0 коштує майже +60кгрн. Я спокійно можу повірити, що враховуючи загальний бюджет, це дуууууууже задорогий імпрувмент

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      9 января 2018 в 16:26 Гілками

Ganni 09.01.2018 16:14 пишет:

Paulskit 09.01.2018 15:03 пишет:

Ganni 09.01.2018 14:42 пишет:

Так а вам не здається, що об"єм турбо1.0 зараз сприймається як п"ять років тому об"єм турбо1.4? І навпаки, об"єми плюс-мінус 1.2-1.5л зараз вже міцно осіли у свідомості як цілком адекватні навіть для барж типу Мондео-Пассатів

Я це до того, що може й цим двигунам дати шанс



Так есть же более-менее адекватный литр на 110 лс.


Потужніший 1.0 коштує майже +60кгрн. Я спокійно можу повірити, що враховуючи загальний бюджет, це дуууууууже задорогий імпрувмент



Не спорю. Но подход "куплю абы что, зато дешево" тоже не самый разумный.
Я полностью поддерживаю камрадов, которые за эти деньги предлагают купить что-то другое, но лучше напакованное. И Сид здесь в фаворитах, если не хочется лезть в б\у.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
40 лет (23 года за рулем),
Сообщения: 12574
С нами с 17.02.2009

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Drunkard]
      9 января 2018 в 16:42 Гілками

Drunkard 09.01.2018 16:05 пишет:

GreenMile 09.01.2018 16:03 пишет:

У меня стойкое ощущение, что если в гольф поставить что угодно, хоть рулевую трапецию вместо рейки и рессоры вместо пружин - это съедят и будут доказывать, что это норма, этожегольф!



Ощущение тебя не подводит. В гольф-классе, как ни странно, все что в Гольфе - норма и есть.


Норма для кого? Не ну если для тебя норма, что у "иконы" в 2018 динамика как у моего москвича, которому 40 лет, а цена такая, что конкуренты предлагают быстрее и больше, то для меня это эпик фейл, тут на одном имени много не выедешь.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1542
С нами с 08.10.2009

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: GreenMile]
      9 января 2018 в 16:51 Гілками

GreenMile 09.01.2018 16:42 пишет:

Drunkard 09.01.2018 16:05 пишет:

GreenMile 09.01.2018 16:03 пишет:

У меня стойкое ощущение, что если в гольф поставить что угодно, хоть рулевую трапецию вместо рейки и рессоры вместо пружин - это съедят и будут доказывать, что это норма, этожегольф!



Ощущение тебя не подводит. В гольф-классе, как ни странно, все что в Гольфе - норма и есть.


Норма для кого? Не ну если для тебя норма, что у "иконы" в 2018 динамика как у моего москвича, которому 40 лет, а цена такая, что конкуренты предлагают быстрее и больше, то для меня это эпик фейл, тут на одном имени много не выедешь.



Стопэ! У иконы есть россыпь движков и коробок с любыми вариантами динамических характеристик - от "бабуля в церковь" до "почти самый быстрый хетч на Нюрнбурге". Любой каприз за ваши деньги.
И напоминаю, что у конкурентов быстрее и больше достигается за счёт чего-то другого. Например 9 подушек по кругу в базе. Шумка опять же. Кто-то выбирает климат, а кто-то больше подушек. А деньги будут одинаковые.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Paulskit]
      9 января 2018 в 16:52 Гілками

Paulskit 09.01.2018 16:26 пишет:

Ganni 09.01.2018 16:14 пишет:

Paulskit 09.01.2018 15:03 пишет:


В ответ на:

...




Так есть же более-менее адекватный литр на 110 лс.


Потужніший 1.0 коштує майже +60кгрн. Я спокійно можу повірити, що враховуючи загальний бюджет, це дуууууууже задорогий імпрувмент



Не спорю. Но подход "куплю абы что, зато дешево" тоже не самый разумный.
Я полностью поддерживаю камрадов, которые за эти деньги предлагают купить что-то другое, но лучше напакованное. И Сид здесь в фаворитах, если не хочется лезть в б\у.


Ну от я вище писав, що "аби що" кожному своє. Я теж не брав би такого бубна, але по безпекових параметрах за ці гроші це чи не найкраща пропозиція на ринку. Для когось це важить більше плюшок

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      9 января 2018 в 17:03 Гілками

Ganni 09.01.2018 16:52 пишет:

Я теж не брав би такого бубна, але по безпекових параметрах за ці гроші це чи не найкраща пропозиція на ринку. Для когось це важить більше плюшок



По количеству или же по безопасности? Потому что количество подушек само по себе не значит, что машина безопаснее. Это количественный параметр, а не качественный.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Бандерштат
Сообщения: 36045
С нами с 13.03.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Paulskit]
      9 января 2018 в 17:08 Гілками

І "датчики тиску" я б в якісь особливі плюси не зараховував. Те, що ваг пропонує - це швидше імітація, щоб відповідати вимогам ЄС.

В реалі воно дурне як пробка. Порівнювати з нормальними датчиками - себе обманювати

Змінено Цуг (17:08 09/01/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 57853
С нами с 03.09.2001

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      9 января 2018 в 17:13 Гілками

Цуг 09.01.2018 17:08 пишет:

І "датчики тиску" я б в якісь особливі плюси не зараховував. Те, що ваг пропонує - це швидше імітація, щоб відповідати вимогам ЄС.

В реалі воно дурне як пробка.




С задачей "обнаружить медленный прокол", чего и требуют требования ЕС, оно целиком и полностью справляется.

Змінено Drunkard (17:13 09/01/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Бандерштат
Сообщения: 36045
С нами с 13.03.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Drunkard]
      9 января 2018 в 17:16 Гілками

Drunkard 09.01.2018 17:13 пишет:


С задачей "обнаружить медленный прокол", чего и требуют требования ЕС, оно целиком и полностью справляется.




Ага, або просто абнаружить ЩОСЬ і здійняти гвалт "тармазі, тармазі, колеса здуті!"

Нормальні датчики доволі точно показують тиск. І навіть у разі, якщо їм здається, що тиск змінився, ти можеш не зупиняючись перевірити чи дійно тиск падає, чи це просто заскок через їзду по бруківці, скажімо.

ПС у мене вже було кілька хибних спрацьовувань


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: GreenMile]
      9 января 2018 в 17:18 Гілками

GreenMile 09.01.2018 16:42 пишет:

Drunkard 09.01.2018 16:05 пишет:

GreenMile 09.01.2018 16:03 пишет:

У меня стойкое ощущение, что если в гольф поставить что угодно, хоть рулевую трапецию вместо рейки и рессоры вместо пружин - это съедят и будут доказывать, что это норма, этожегольф!



Ощущение тебя не подводит. В гольф-классе, как ни странно, все что в Гольфе - норма и есть.


Норма для кого? Не ну если для тебя норма, что у "иконы" в 2018 динамика как у моего москвича, которому 40 лет, а цена такая, что конкуренты предлагают быстрее и больше, то для меня это эпик фейл, тут на одном имени много не выедешь.


У ікони, котра в моїй власності, справжнє динамічне освітлення з 2012го ставиться. Те саме стосується активного круїзу (я не буду тикати на одну типу як преміум-марку родом з Баварії, котра на свій гольф-клас набагато пізніше почала його ставити), адекватного автопаркувальника (особисто для мене необов"язкова цяцька, але за кермом їжджу не тільки я), адекватного фронт-асистенту, котрий моїй родині зберіг чимало грошей і нервів, системи PreCrash чи як її там (яку я лише один раз відчув на собі, слава богу пронесло, але радий шо вона є і я її замовив).

Сюди ж можна додати бензовий двигун норм цивільної динаміки при цьому з прекрасним споживанням як на свою потужність навіть станом на 2018й рік (якому окрім європейців буквально донедавна ніхто з азіатів нічого не мав протиставити в нашій країні)

Про дрібніші приємні плюшки типу камери, котру я за 5 років ще жодного разу не чистив, чи, наприклад, переднього підлокітника Jumbo Box (котрий я вважаю просто геніальним і не розумію, чому для багатьох конкурентів підлокітник з регулюванням в кількох проекціях все ще лишається недоступним дивом-дивним; таким собі фольксвагенівським ноу-хау з повною монополією на встановлення) я взагалі мовчу

Вніманіє, вопрос: це погано, що марка, котра виготовляє цю "ікону" намагається охопити всі сегменти і пропонує цю, як ви самі кажете "ікону" людям куди більш скромного достатку? Я чомусь думав, що це прекрасно А на фтуа це, виявляється, табу


п.с. Для тих, хто почне мені закидати захист бубнового гольфа, я в 100500 раз зазначу, що особисто ніколи б собі таку комплектацію не взяв. Я захищаю сам спектр вибору і постійне його розширення


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 57853
С нами с 03.09.2001

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: GreenMile]
      9 января 2018 в 17:20 Гілками

GreenMile 09.01.2018 16:42 пишет:

Drunkard 09.01.2018 16:05 пишет:

GreenMile 09.01.2018 16:03 пишет:

У меня стойкое ощущение, что если в гольф поставить что угодно, хоть рулевую трапецию вместо рейки и рессоры вместо пружин - это съедят и будут доказывать, что это норма, этожегольф!



Ощущение тебя не подводит. В гольф-классе, как ни странно, все что в Гольфе - норма и есть.


Норма для кого?



Для всего гольф-класса, очевидно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Стольний град
Сообщения: 25040
С нами с 19.10.2010

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Paulskit]
      9 января 2018 в 17:21 Гілками

Paulskit 09.01.2018 17:03 пишет:

Ganni 09.01.2018 16:52 пишет:

Я теж не брав би такого бубна, але по безпекових параметрах за ці гроші це чи не найкраща пропозиція на ринку. Для когось це важить більше плюшок



По количеству или же по безопасности? Потому что количество подушек само по себе не значит, что машина безопаснее. Это количественный параметр, а не качественный.


По-перше, в MQB ще не було проблем з отриманням хороших результатів в краш-тестах
По-друге, я не хочу обговорювати потрібність тієї чи іншої безпекової плюшки - я лиш констатую їх наявність.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 25109
С нами с 22.10.2007

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: gr1ngo]
      9 января 2018 в 17:21 Гілками

gr1ngo 09.01.2018 15:55 пишет:


Это дизель, а мы говорим про бенз.

"Сee'd FL - SE 1.6 бензин/ 2WD / 6AT_2017" за 576600 UAH тебе и с подогревами руля и с датчиками дождя, и с круизами, и с климатами, и с блутусами, и с лед фарами и т.п. Чем не "в максималке" в сравнении с сабжевым авто, в котором кроме логотипа VW, толком ничего нет?

Я хорошу отношусь к VW, но брать абсолютно голый Гольф с овощным двигателем за почти $19к как-то не гуманно что ли


Это будет на 70 кугрн дороже. И не 19, а 17,9.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 25109
С нами с 22.10.2007

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Paulskit]
      9 января 2018 в 17:24 Гілками

Paulskit 09.01.2018 17:03 пишет:

Ganni 09.01.2018 16:52 пишет:

Я теж не брав би такого бубна, але по безпекових параметрах за ці гроші це чи не найкраща пропозиція на ринку. Для когось це важить більше плюшок



По количеству или же по безопасности? Потому что количество подушек само по себе не значит, что машина безопаснее. Это количественный параметр, а не качественный.


А чем оно по безопасности будет отличаться от более мощного Гольфа?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Бандерштат
Сообщения: 36045
С нами с 13.03.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Ganni]
      9 января 2018 в 17:24 Гілками

Ganni 09.01.2018 17:18 пишет:


Вніманіє, вопрос: це погано, що марка, котра виготовляє цю "ікону" намагається охопити всі сегменти і пропонує цю, як ви самі кажете "ікону" людям куди більш скромного достатку? Я чомусь думав, що це прекрасно А на фтуа це, виявляється, табу




Ні, це не погано. Але повернімося до початку теми.

Це нормальна машина для корпоративного автопарку (бо нормальна кантора не буде купувати 30-50-100 машин на вторинці, тим більше, однакових не знайде)

Біс з ним, це нормальна машина для жінки, пенсіонера чи початківця, щоб пересуватися європейськими містами.

Але їздити на цьому українськими дорогами, де нема магістралей і де потреби обганяти тихоходів - буденність, а не щось екстравагантне... Ну, м'яко кажучи, задоволення на любителя. І хоч би скільки тут повторювали, що можна прекрасно їздити і на овочі - це все одно буде брехня. Їздити можна, звісно. Якось так собі повзти, нюхати вихлоп євро-0. Але це далеко не прекрасно.

Тому і дивно, що таке може хтось хотіти і, більше того, доволі агресивно захищати


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум *
Киев
Сообщения: 25109
С нами с 22.10.2007

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: Цуг]
      9 января 2018 в 17:27 Гілками

Цуг 09.01.2018 17:24 пишет:

Ganni 09.01.2018 17:18 пишет:


Вніманіє, вопрос: це погано, що марка, котра виготовляє цю "ікону" намагається охопити всі сегменти і пропонує цю, як ви самі кажете "ікону" людям куди більш скромного достатку? Я чомусь думав, що це прекрасно А на фтуа це, виявляється, табу




Ні, це не погано. Але повернімося до початку теми.

Це нормальна машина для корпоративного автопарку (бо нормальна кантора не буде купувати 30-50-100 машин на вторинці, тим більше, однакових не знайде)

Біс з ним, це нормальна машина для жінки, пенсіонера чи початківця, щоб пересуватися європейськими містами.

Але їздити на цьому українськими дорогами, де нема магістралей і де потреби обганяти тихоходів - буденність, а не щось екстравагантне... Ну, м'яко кажучи, задоволення на любителя. І хоч би скільки тут повторювали, що можна прекрасно їздити і на овочі - це все одно буде брехня. Їздити можна, звісно. Якось так собі повзти, нюхати вихлоп євро-0. Але це далеко не прекрасно.

Тому і дивно, що таке може хтось хотіти і, більше того, доволі агресивно захищати


Это нормально для того, кто считает это нормальным. Точка.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
35 лет (14 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4636
С нами с 24.06.2008

Re: Новий Гольф 1.0 потужністю 85 сил - варто брати чи ні? [Re: vvvolf]
      9 января 2018 в 17:28 Гілками

vvvolf 07.01.2018 21:42 пишет:


Динаміка співставна з фокусом 1.0, яких в Україні їздить море.



У Фокуса все ж мінімум 100к.с

Взагалі я трохи здивований темою.
Мондео 2007-2013 лошили за слабкий для його маси двигун, а тут співвідношення маса/потужність ще гірша, але "норм, бери".
Брендові упередження?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
18 користувачів і 163 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 38866

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія