autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Просторный хэтч/универсал за 8,5К

опытный писатель ****
Киев
Сообщения: 1322
С нами с 14.04.2009

Просторный хэтч/универсал за 8,5К
      7 января 2018 в 22:40 Гілками

Всем хорошего вечера. Нахожусь в процессе вялотекущего выбора (с прицелом на покупку в начале весны) первой машины с примерно следующими вводными:
- бюджет - 8,5 вечнозеленых, в случае особо интересных вариантов растягиваемый ещё на тысячу
- автомат, желательно не робот, но тут уже как повезет
- хэтчбек/универсал/микро/минивэн (но не "пирожок") с каким-никаким багажником
- минимальный джентльменский набор по безопасности - хотя бы 2 подушки-абс-есп.
- пробег до 120к, год не так сильно важен, скорее вопрос именно от пробега/состояния, в принципе обсуждаемо, если я буду понимать, что получившийся агрегат не сожрет ещё пол-бюджета покупки в течении первого года.
- очень желательно - негазированный. Исключительно исходя из того, что редко когда газ покупался на машину с относительно небольшими пробегами. Расход волнует постольку поскольку, прочие эксплуатационные расходы - поболее, но опять же - надо смотреть, насколько много и насколько часто.
- желательно - четырехдверный, хотя если это будет единственным "не вписывающимся критерием" - то и ладно (но не "Смарт" ). Задний ряд если и будет заниматься, то опционально и не на дальние расстояния, но хочется, чтобы хоть в каком-то виде он был.
- как отдельные маленькие хотелки - мультируль и климат, но это уже из области "хорошо бы".
- и самое важное: чтобы я в нем помещался. А вот тут ситуация осложняется, т.к. к относительно среднему росту в 1,85 добавляется комплекция из известной дразнилки про поезд пассажирный, причем хорошо так добавляется, килограммов на 135-140.

Пригон рассматриваю, но в таких деньгах он вряд ли будет сильно интересный, бляху не рассматриваю.

Планируемый режим эксплуатации - город на 90 процентов, остальные 10 - трассы, никаких бездоров и ко.

Что пока посмотрено и потенциально да:
1. Nissan Note. Ноут потенциально порадовал, но пара моментов смутила:
- даже в самом верхнем положении руль слегка ездит по ногам, а ввиду специфической регулировки высоты кресла (там наклон подушки, по сути, меняется) это не убирается
- правая нога трется/упирается о центральную консоль. Вроде как бы и некритично, но мало ли как себя проявит в дальней дороге
2. Hyundai i30. Вполне себе вариант, "рабочее место" настраивается под себя очень даже неплохо, за исключением того, что редко встречается в указанной ценовой категории на автомате (судя по авториа и ко) + подозреваю определенный синдром утенка, т.к. именно на и30 ездил какое-то время назад с инструктором и "привык".

В планах на посмотреть ещё: Honda Jazz, Kia Ceed, Pegeout 308, Kia Soul (хотя он уже не очень в бюджете).

Что посмотрено и скорее нет:
- Lacetti - все бы ничего по внутреннему пространству, но случай из серии "не лежит душа"+психологически он ощущается как-то старше даже сида или ноута одногодка+реально сложно найти неушатанный.
- Octavia/Matrix/Carens - в таких деньгах опять же не видел без очень длинной жизненной истории, в продолжении которой как-то не очень охота принимать участие.
- Logan MCV/Mazda 3/Polo/Opel Astra/Fabia - не проходят по размерным критериям, либо радикально неудобно сидеть (как в матрешке, например), либо радикально неудобно садиться (как в астре и поле).

Собственно, вопросы к уважаемому сообществу:
- кого, возможно есть смысл добавить в категорию "посмотреть"
- кого из этой категории есть смысл выбросить, т.к. они тесные, ломучие и т.д.

Заранее всем спасибо


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
AM
Супер писатель! ***
Львів
Сообщения: 3150
С нами с 15.03.2013

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: Rascko]
      7 января 2018 в 22:49 Гілками

В купи-продайці зараз висить меган 11 року на автоматі за 8400. Там робот з 2 зчешленнями, відносно найдійний і ресурсний. Я б глянув також в сторону Рено Сценік - там імхо посадка з такими ввідними буде зручнішою, але не знаю чи за 8500 з АТ модна знайти.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
Киев
Сообщения: 1152
С нами с 19.12.2008

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: AM]
      7 января 2018 в 22:55 Гілками

Дивіться на Mitsubishi Grandis, ставите ГБО і буде щастя. Велика і простора 7-місна машина з потужним мотором 2,4. А не 1,6 який вилітає з-під капота на обгонах

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
Киев
Сообщения: 1322
С нами с 14.04.2009

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: PatolkinJR]
      7 января 2018 в 23:06 Гілками

В ответ на:

Дивіться на Mitsubishi Grandis, ставите ГБО і буде щастя. Велика і простора 7-місна машина з потужним мотором 2,4. А не 1,6 який вилітає з-під капота на обгонах


Грандіс дивився, витрати пального прийнятні навіть на бензині, але там своя специфіка:
- багато з них вже дуже пробіжні, 180-200к.
- здається завеликим для суто міської машини, але то вже треба думати.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
34 года за рулем, Киев
Сообщения: 703
С нами с 07.04.2014

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: PatolkinJR]
      7 января 2018 в 23:07 Гілками

PatolkinJR 07.01.2018 22:55 пишет:

Дивіться на Mitsubishi Grandis, ставите ГБО і буде щастя. Велика і простора 7-місна машина з потужним мотором 2,4. А не 1,6 який вилітає з-під капота на обгонах




Улыбнуло...
Не далее, как недели три назад разговорился с владельцем ГРАНДИС 2.4 АТ., потому как мне чисто внешне он нравится....и я проявлял к нему интерес...
Бешенный расход , дорогие ЗЧ, ненадежная конструкция, разочарование- если кратко был его ответ.

Шутка в том, что он приехал смотреть себе Рено-Сценик3 1.5dCi
. При соизмеримом по размеру салону, динамике, Сценик на голову выше по "плюшкам" и экономичности...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
Киев
Сообщения: 1322
С нами с 14.04.2009

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: AM]
      7 января 2018 в 23:08 Гілками

В ответ на:

В купи-продайці зараз висить меган 11 року на автоматі за 8400. Там робот з 2 зчешленнями, відносно найдійний і ресурсний. Я б глянув також в сторону Рено Сценік - там імхо посадка з такими ввідними буде зручнішою, але не знаю чи за 8500 з АТ модна знайти.


Саме на цей я дивився, але тут момент в тому, що "початок весни" як запланована дата - це ще й дата появи вільних грошей, а навряд чи машина з такими ввідними даними буде вільною два місяці А от стандартна цена меганів-сценіків з такими пробігами, на жаль, дещо вища.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец *
Киев
Сообщения: 484
С нами с 01.08.2013

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: PatolkinJR]
      7 января 2018 в 23:09 Гілками

PatolkinJR 07.01.2018 22:55 пишет:

Дивіться на Mitsubishi Grandis, ставите ГБО і буде щастя. Велика і простора 7-місна машина з потужним мотором 2,4. А не 1,6 який вилітає з-під капота на обгонах



Грандис конечно большой, спору нет, но мотор 2.4 для него вялый и по динамике уступает 1.5 турбодизелю, особенно если 4ст древний автомат и жрет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Сообщения: 1506
С нами с 21.03.2015

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: arthur_a86]
      7 января 2018 в 23:23 Гілками

овц лифтбек?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
34 года за рулем, Киев
Сообщения: 703
С нами с 07.04.2014

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: AndrGT2012]
      7 января 2018 в 23:31 Гілками

По удобству посадки - высадки для вашей комплекции подойдет:
-Рено-Сценик/ Гранд Сценик 3 -дизель 1.5 dCi комплектуется отличным ( по надежности и ресурсу) роботом с 2мя сцеплениями.. .. из недостатков(ИМХО)- плотная компоновка подкапотного= чуть дороже обслуживание.

-Рено-Сценик/ Гранд Сценик2 1.6/2.0 4АКПП или Ниссан Ноут 1.6 4АТ- удобные авто, разница в ширине салона, размере сидушек, и багажника( Сценик -лучше). Автомат стоит один и тот же, который принято всем кому не лень "хаять".
Но, по сути, у него есть прогнозируемая "болячка", которая "лечится" раз в 70..90тыс.км- за 200$ ;

Не рекомендую, но как вариант:

-аналог Ноута- Ситроен С3 Пикассо (как по мне интересней, но менее ликвидней) и большЕе авто С4 Пикассо или С4 Гранд Пикассо,
Тойота-Аурис( до 2009г)
- у них у всех проблема с неадекватностью и малоресурсностью "роботов" РКПП.
-Дайхатсу Материя ? почти Тойота

Из Вашего списка смотрел бы на СОУЛ ( или его родственика Venza ). Очень просторный авто по салону, с удобным входом-выходом, надежной АКПП, жесткая, и без багажника...

П.С.- я бы в вашем случае не смотрел бы на низкие "пузотерки"- в них крайне неудобно заходить-выходить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
Киев
Сообщения: 1322
С нами с 14.04.2009

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: Tony Stark]
      7 января 2018 в 23:32 Гілками

В ответ на:

овц лифтбек?


К сожалению, в Киеве не приходилось видеть даже близко лифтбек, даже без оглядки на бюджет, а регионы пока не особо смотрел (т.к. первая машина, да не из родного города смущает - ни знакомых привезти, ни мест каких-то более-менее проверенных не знаю). Плюс именно вектру не пробовал, но, например, астра лично для моих габаритов выглядит особенно изощренным номером при попытке в неё сесть - причем когда уже сидишь - то более-менее, но вот сам процесс посадки напоминает очень сложную качучу.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
Киев
Сообщения: 1322
С нами с 14.04.2009

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: AndrGT2012]
      7 января 2018 в 23:39 Гілками

В ответ на:

Venza


Венза сильно не в бюджете получается, вроде как. Или имеется в виду Venga?

Соул симпатичный, но в среднем по больнице пока где-то на тысячу дороже, чем хотелось бы. Впрочем, если окажется, что в нем будет радикально удобнее, чем в ноуте - я серьезно подумаю на тему "подождать месяцок"

Насчет пузотерок - тут какой-то сложный вопрос "глобальной внутренней геометрии" - в тот же и30 при полностью опущенном вниз сиденьи было садиться и ехать достаточно ок (хотя, конечно, несравнимо с ноутовским "сел и поехал"). А вот в поло приходилось забираться с низкого приседа, аккуратно проводя головой между рулем и стойкой.

По поводу Сценика и Гранд Сценика - к сожалению, те, что пробегами даже не до 120, а до 150 стоят уже в районе "за 11к" (судя по заявленным хотелкам и я сильно сомневаюсь в том, что продавцы так легко подвинутся хотя бы до десятки). Хотя вариант интересный и если я пойму, что с упомянутыми в изначальном посте вопросами ноута я мириться не готов, то после поднятия бюджета они окажутся сильно в первых рядах

Змінено Rascko (00:02 08/01/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец ***
34 года (14 лет за рулем), Вышгород
Сообщения: 493
С нами с 28.12.2013

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: AndrGT2012]
      8 января 2018 в 10:02 Гілками

AndrGT2012 07.01.2018 23:31 пишет:



-Рено-Сценик/ Гранд Сценик2 1.6/2.0 4АКПП или Ниссан Ноут 1.6 4АТ- удобные авто, разница в ширине салона, размере сидушек, и багажника( Сценик -лучше). Автомат стоит один и тот же, который принято всем кому не лень "хаять".
Но, по сути, у него есть прогнозируемая "болячка", которая "лечится" раз в 70..90тыс.км- за 200$ ;






Хіба у ноута AL4? Здається, там щось інше - попередній гуглінг каже, що Jatco. Та й силову установку з 1,6 та АКП на Ноуті частіше хвалять.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
Киев
Сообщения: 954
С нами с 27.05.2013

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: Rascko]
      9 января 2018 в 14:25 Гілками

В ответ на:

очень желательно - негазированный. Исключительно исходя из того, что редко когда газ покупался на машину с относительно небольшими пробегами




Если не турбо, то при нынешней разнице 500-600 баксов окупается за 10-15 тыс, ну за 20, так с головой. Это где-то за год. Многие официалы ставят газ в нулевые машины, сохраняя гарантию. Так что есть смысл ставить и при небольших пробегах. Не парьтесь, если есть ГБО, то не факт, что там пробега 100500.

Киа соул я как-то смотрел себе - очень неплохая машина по комфорту, но багажника в ней нет: жалкий простенок для портфеля (реально, не преувеличиваю), отделенный сеточкой сзади. Если такой подход устраивает, есть сысл подкопить. Меня в свое время не устроил.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11709
С нами с 08.06.2015

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: eglantier]
      9 января 2018 в 20:24 Гілками

eglantier 09.01.2018 14:25 пишет:

Киа соул я как-то смотрел себе - очень неплохая машина по комфорту, но багажника в ней нет: жалкий простенок для портфеля (реально, не преувеличиваю), отделенный сеточкой сзади.



В мого колеги Соул, по комфорту: вона жорстка (ззаду). Йому не комфортно.
Багажник - справді не великий (якщо не трансформувати сидіння і т.п.).
Докатка, а не повноцінне запасне колесо (модель 13 року) - це значить, що не становиться газовий бак нормального об'єму (а тільки маленький). В т.ч. через це - він не поставив газ.

Змінено VovkZ (20:25 09/01/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member *
Сообщения: 186
С нами с 29.06.2015

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: Rascko]
      10 января 2018 в 11:09 Гілками

Вот продаю свою овцу , машина честная и все норм, проверку можно организовать.
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=11055855&an=0&page=1#Post11055855
Звоните ,обсудим


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
45 лет (28 лет за рулем), kiev-sviatoshin region
Сообщения: 4386
С нами с 20.03.2006

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: Rascko]
      11 января 2018 в 08:28 Гілками

Rascko 07.01.2018 22:40 пишет:

Всем хорошего вечера. Нахожусь в процессе вялотекущего выбора (с прицелом на покупку в начале весны) первой машины с примерно следующими вводными:
- бюджет - 8,5 вечнозеленых, в случае особо интересных вариантов растягиваемый ещё на тысячу
- автомат, желательно не робот, но тут уже как повезет
- хэтчбек/универсал/микро/минивэн (но не "пирожок") с каким-никаким багажником
- минимальный джентльменский набор по безопасности - хотя бы 2 подушки-абс-есп.
- пробег до 120к, год не так сильно важен, скорее вопрос именно от пробега/состояния, в принципе обсуждаемо, если я буду понимать, что получившийся агрегат не сожрет ещё пол-бюджета покупки в течении первого года.
- очень желательно - негазированный. Исключительно исходя из того, что редко когда газ покупался на машину с относительно небольшими пробегами. Расход волнует постольку поскольку, прочие эксплуатационные расходы - поболее, но опять же - надо смотреть, насколько много и насколько часто.
- желательно - четырехдверный, хотя если это будет единственным "не вписывающимся критерием" - то и ладно (но не "Смарт" ). Задний ряд если и будет заниматься, то опционально и не на дальние расстояния, но хочется, чтобы хоть в каком-то виде он был.
- как отдельные маленькие хотелки - мультируль и климат, но это уже из области "хорошо бы".
- и самое важное: чтобы я в нем помещался. А вот тут ситуация осложняется, т.к. к относительно среднему росту в 1,85 добавляется комплекция из известной дразнилки про поезд пассажирный, причем хорошо так добавляется, килограммов на 135-140.

Пригон рассматриваю, но в таких деньгах он вряд ли будет сильно интересный, бляху не рассматриваю.

Планируемый режим эксплуатации - город на 90 процентов, остальные 10 - трассы, никаких бездоров и ко.

Что пока посмотрено и потенциально да:
1. Nissan Note. Ноут потенциально порадовал, но пара моментов смутила:
- даже в самом верхнем положении руль слегка ездит по ногам, а ввиду специфической регулировки высоты кресла (там наклон подушки, по сути, меняется) это не убирается
- правая нога трется/упирается о центральную консоль. Вроде как бы и некритично, но мало ли как себя проявит в дальней дороге
2. Hyundai i30. Вполне себе вариант, "рабочее место" настраивается под себя очень даже неплохо, за исключением того, что редко встречается в указанной ценовой категории на автомате (судя по авториа и ко) + подозреваю определенный синдром утенка, т.к. именно на и30 ездил какое-то время назад с инструктором и "привык".

В планах на посмотреть ещё: Honda Jazz, Kia Ceed, Pegeout 308, Kia Soul (хотя он уже не очень в бюджете).

Что посмотрено и скорее нет:
- Lacetti - все бы ничего по внутреннему пространству, но случай из серии "не лежит душа"+психологически он ощущается как-то старше даже сида или ноута одногодка+реально сложно найти неушатанный.
- Octavia/Matrix/Carens - в таких деньгах опять же не видел без очень длинной жизненной истории, в продолжении которой как-то не очень охота принимать участие.
- Logan MCV/Mazda 3/Polo/Opel Astra/Fabia - не проходят по размерным критериям, либо радикально неудобно сидеть (как в матрешке, например), либо радикально неудобно садиться (как в астре и поле).

Собственно, вопросы к уважаемому сообществу:
- кого, возможно есть смысл добавить в категорию "посмотреть"
- кого из этой категории есть смысл выбросить, т.к. они тесные, ломучие и т.д.

Заранее всем спасибо




Что из этих автомобилей можно считать просторным?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
Киев
Сообщения: 1322
С нами с 14.04.2009

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: Voldemaar]
      11 января 2018 в 15:15 Гілками

Лично по моим вводным пока что первое место держат Ноут и Каренс. Ноут был бы вообще идеальным, если бы центральная консоль была на 2-3 см правее, а руль на 3-4 сантиметра выше, но увы. Менее комфортным оказался Матрикс, особенно в режиме "с пассажиром рядом", я не могу сказать, что мне в нем радикально удобнее сидеть, чем в и30, например, хотя садиться и несколько удобнее.

Замечу, что это касается исключительно моих вводных и к общему объему машины относится постольку-поскольку. Понятно, что в мире существуют машины больших размеров и с более богатыми регулировками, но вряд ли в этих деньгах при схожем состоянии.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ****
Киев
Сообщения: 1322
С нами с 14.04.2009

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: olejenya]
      11 января 2018 в 15:18 Гілками

Спасибо за предложение Как и писал выше - деньги появятся к весне, сейчас пока что идет вопрос "сужения диапазона того, на что смотреть", но буду иметь в виду.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст *
53 года, Киевская область
Сообщения: 316
С нами с 15.03.2015

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: Rascko]
      12 января 2018 в 17:05 Гілками

у меня Ноут-2011, правой ногой немного упираюсь в руль, но для меня єто не критично, преимуществом считаю небольшой расход и удобный задний диван. Советую обратить внимание ещё и на Тииду-цена как и у Ноута она мне больше нравится, лучше выбирать рейсталинговую модель выпуска после 2010 года,

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
30 лет за рулем, Szczecin, Poland
Сообщения: 2003
С нами с 09.01.2016

Re: Просторный хэтч/универсал за 8,5К [Re: Rascko]
      12 января 2018 в 17:41 Гілками

ТС, я так понял вы за деньги В класса хотите С класс. Так что наверное вам мерять самому нужно рабочее место в В-class. С-class будет не торт до 10к.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
5 користувачів і 34 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 5244

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія