я не знаю куди тебе тягне, але чому вам шкода ідіота, який перебігає умовну Бориспільску трасу і його розмазує по дорозі? Там мізків менше, ніж у курки, користі від нього країні немає, тільки шкода.
Ви не пробували в президенти балотуватись чи в депутати? Я думаю, у вас вийде, всі задатки до цього присутні.
2018-01-16 Бан на 30 дней (2 круг). 4.3.к) флуд в тематических разделах. Lacett.
я не знаю куди тебе тягне, але чому вам шкода ідіота, який перебігає умовну Бориспільску трасу і його розмазує по дорозі? Там мізків менше, ніж у курки, користі від нього країні немає, тільки шкода.
Ви не пробували в президенти балотуватись чи в депутати? Я думаю, у вас вийде, всі задатки до цього присутні.
ну тобто по суті запитання сказати немає чого. очікувано.
Донг Жуанг 11.01.2018 19:49 пишет: По суті, то треба просто продавати ліцензії на вбивство людям, котрі напевне знають який громадянин принесе користь країні, а який - ні.
тобто для тебе незрозуміло, що людина, яка переходить 3-4 рядну швидкісну дорогу над підземним переходом користі для країни не принесе?
Донг Жуанг 11.01.2018 19:49 пишет: По суті, то треба просто продавати ліцензії на вбивство людям, котрі напевне знають який громадянин принесе користь країні, а який - ні.
тобто для тебе незрозуміло, що людина, яка переходить 3-4 рядну швидкісну дорогу над підземним переходом користі для країни не принесе?
Слухайте, а ви не з військових? Схожа лінія міркувань простежується. Вони, наприклад, вважають, що людина, котра не вміє ходити в ногу, користі країні не принесе.
Донг Жуанг 11.01.2018 19:49 пишет: По суті, то треба просто продавати ліцензії на вбивство людям, котрі напевне знають який громадянин принесе користь країні, а який - ні.
тобто для тебе незрозуміло, що людина, яка переходить 3-4 рядну швидкісну дорогу над підземним переходом користі для країни не принесе?
Ну чому ж так категорично? Може і принести (якщо залишиться живою) на примусових роботах на користь держави. І штрафами наповнити бюджет може. А якійсь частині з їй подібних можливо стане жалко грошей, або не захочеться примусово працювати, і вони не стануть перебігати. А це, рахуй, врятовані життя.
Донг Жуанг 11.01.2018 19:49 пишет: По суті, то треба просто продавати ліцензії на вбивство людям, котрі напевне знають який громадянин принесе користь країні, а який - ні.
тобто для тебе незрозуміло, що людина, яка переходить 3-4 рядну швидкісну дорогу над підземним переходом користі для країни не принесе?
Ну чому ж так категорично? Може і принести (якщо залишиться живою) на примусових роботах на користь держави. І штрафами наповнити бюджет може. А якійсь частині з їй подібних можливо стане жалко грошей, або не захочеться примусово працювати, і вони не стануть перебігати. А це, рахуй, врятовані життя.
це якщо держава нарешті повернеться лицем до водіїв і почне карати пішоходів. але цього, нажаль, немає.
ну і, наскільки я знаю, утримувати на примусових роботах людину для держави коштує дорожче, ніж вона напрацює. а на органи продавати дебілів поки не навчились.
Донг Жуанг 11.01.2018 19:49 пишет: По суті, то треба просто продавати ліцензії на вбивство людям, котрі напевне знають який громадянин принесе користь країні, а який - ні.
тобто для тебе незрозуміло, що людина, яка переходить 3-4 рядну швидкісну дорогу над підземним переходом користі для країни не принесе?
Слухайте, а ви не з військових? Схожа лінія міркувань простежується. Вони, наприклад, вважають, що людина, котра не вміє ходити в ногу, користі країні не принесе.
Sergu44o 11.01.2018 16:29 пишет: Трупи там збирають через дебілів-пішоходів на 99,99999999999999%.
І що? Це виправдовує ваші намагання збільшити швидкість? ЖИТТЯ ВАЖЛИВІШЕ ЗА ВАШ ДИСКОМФОРТ. Крапка. Просто запам'ятайте та змиріться. Будуть паркани та переходи - пишіть петиції про підвищення швидкості. На зараз на дорогах ми втрачаємо українців БІЛЬШЕ ніж в АТО.
ви втрачаєте? з "втрачених" 99% ідіотів, і мені їх ні краплі не шкода. і їх життя не важливіше за наш дискомфорт.
і дітей теж не шкода? а не підкажеш, всі з померлих в харківський трагедії були ідіотами? взагалі, вже попахує фашизмом. якщо в людини інакший від вас склад ума - його життя нічого не варте? ну-ну
І що? Це виправдовує ваші намагання збільшити швидкість? ЖИТТЯ ВАЖЛИВІШЕ ЗА ВАШ ДИСКОМФОРТ. Крапка. Просто запам'ятайте та змиріться. Будуть паркани та переходи - пишіть петиції про підвищення швидкості. На зараз на дорогах ми втрачаємо українців БІЛЬШЕ ніж в АТО.
ви втрачаєте? з "втрачених" 99% ідіотів, і мені їх ні краплі не шкода. і їх життя не важливіше за наш дискомфорт.
і дітей теж не шкода? а не підкажеш, всі з померлих в харківський трагедії були ідіотами? взагалі, вже попахує фашизмом. якщо в людини інакший від вас склад ума - його життя нічого не варте? ну-ну
а вони всі переходили дорогу там, де не можна?
не "інакший склад розуму", а відсутність розуму. толерастію залиш для дитячого садочку.
ви втрачаєте? з "втрачених" 99% ідіотів, і мені їх ні краплі не шкода. і їх життя не важливіше за наш дискомфорт.
і дітей теж не шкода? а не підкажеш, всі з померлих в харківський трагедії були ідіотами? взагалі, вже попахує фашизмом. якщо в людини інакший від вас склад ума - його життя нічого не варте? ну-ну
а вони всі переходили дорогу там, де не можна?
не "інакший склад розуму", а відсутність розуму. толерастію залиш для дитячого садочку.
В ответ на: ви втрачаєте? з "втрачених" 99% ідіотів, і мені їх ні краплі не шкода.
це твої слова. з тих хто загинув, потрапили під колеса на трасі із 4 смугами, напевно, кілька відсотків. тож тобі не шкода МАЙЖЕ ВСІХ хто взагалі загинув у дтп. тож досі вже цього гонору та розпальцівки. це дороги загального користування. бажаєш їхати швидко - орендуй гоночний трек
При чому тут покарання до безпечності? Світлофор дає можливість порушити ПДР та отримати труп(и). Підземний чи надземний переходи - ні. Ферштейн?
Справедливости ради, сам по себе надземный переход не исключает перебегунов. Неоднократно подтверждено переходом в Чабанах возле Мегамаркета. Что интересно, ни разу это не были бабульки. Всегда вполне здоровые, бодро бегающие товарищи. Конечно же, в черной одежде ночью.
Belka 11.01.2018 21:40 пишет:
а не підкажеш, всі з померлих в харківський трагедії були ідіотами?
Каждый раз поражаюсь, когда вижу Харьков в теме про 50 кмч. Потому что там же все причастные ехали 60. И из-за этого такое произошло. Поэтому мы сейчас снизим ограничение до 50 и сразу заживем. Потому что посмотрите, что происходит, когда ограничение 60
не "інакший склад розуму", а відсутність розуму. толерастію залиш для дитячого садочку.
В ответ на: ви втрачаєте? з "втрачених" 99% ідіотів, і мені їх ні краплі не шкода.
це твої слова. з тих хто загинув, потрапили під колеса на трасі із 4 смугами, напевно, кілька відсотків. тож тобі не шкода МАЙЖЕ ВСІХ хто взагалі загинув у дтп. тож досі вже цього гонору та розпальцівки. це дороги загального користування. бажаєш їхати швидко - орендуй гоночний трек
так МАЙЖЕ всі пішоходи, яки загинули НА ДОРОЗІ - порушили СВОЇ пункти ПДР. Я їх вище наводив.
а не підкажеш, всі з померлих в харківський трагедії були ідіотами?
Каждый раз поражаюсь, когда вижу Харьков в теме про 50 кмч. Потому что там же все причастные ехали 60. И из-за этого такое произошло. Поэтому мы сейчас снизим ограничение до 50 и сразу заживем. Потому что посмотрите, что происходит, когда ограничение 60
Ввели 50. Люди гибнут на дорогах не прекратили. Значит, надо ввести 30!
а не підкажеш, всі з померлих в харківський трагедії були ідіотами?
Каждый раз поражаюсь, когда вижу Харьков в теме про 50 кмч. Потому что там же все причастные ехали 60. И из-за этого такое произошло. Поэтому мы сейчас снизим ограничение до 50 и сразу заживем. Потому что посмотрите, что происходит, когда ограничение 60
Ввели 50. Люди гибнут на дорогах не прекратили. Значит, надо ввести 30!
Belka 11.01.2018 21:40 пишет: а не підкажеш, всі з померлих в харківський трагедії були ідіотами?
Підказую: 1) Трагедія виникла на перехресті з фізичним перетином на одному рівні шляхів 1.а) автомобілів різних напрямків - одна із причин ДТП 1.б) автомобілів та пішоходів - одна із причин жертв серед пішоходів 2) Концентрація пішоходів у даному місці була викликана наявністю (вашого улюбленого) світлофора - всі вони чекали зеленого світла - причина великої кількості жертв.
З цього можна було б зробити правильні висновки, але для цього потрібно мати мізки. Але це значно складніше за мислення популістичними гаслами.
Каждый раз поражаюсь, когда вижу Харьков в теме про 50 кмч. Потому что там же все причастные ехали 60. И из-за этого такое произошло. Поэтому мы сейчас снизим ограничение до 50 и сразу заживем. Потому что посмотрите, что происходит, когда ограничение 60
да ввели, потому что "это как у эуропе". Ну и чтобы отчитаться: "смотрите, мы выполнили требование №82, вот еще требование №83 выполним, дайте нам очередной кредит!" ото и весь скудоумизм выбранных товарищей интеграторов