Всем привет. Вопрос к коллективному разуму. Заметил, что начало стучать в переднем левом колесе. На диагностике (Автопассаж) сказали что с подвеской все шикарно, а стучит эта хрень что держит королки. Подергали - таки звук стучащий. Мастер сказал, что диски тормозные передние сильно изношены, требуется замена
Ну замена и замена, отходили почти 70 тыс (это вторые, не оригинальные).
Но, сижу и думаю - разве стук может быть свзан с износом диска иколодок? Как я понисю это направляющие изношены и засена дисков вопрос не решит. Или я не прав?
изношенные направляющие стук могут давать. диск меняется , если стерт до определенного минимума или повело. возможно, что тут у тебя уже просто совпал износ этих составляющих
изношенные направляющие стук могут давать. диск меняется , если стерт до определенного минимума или повело. возможно, что тут у тебя уже просто совпал износ этих составляющих
Ну то есть, стук уйдёт если напраявляющие заменить? Диск получается не при чем. Верно мысль понял?
изношенные направляющие стук могут давать. диск меняется , если стерт до определенного минимума или повело. возможно, что тут у тебя уже просто совпал износ этих составляющих
Ну то есть, стук уйдёт если напраявляющие заменить? Диск получается не при чем. Верно мысль понял?
закажи ремкомплект суппортов, направляющие. Заедь на сто пусть переберут суппорта. Потом зайдешь на форум и скажешь помогло или нет. Зы сам по себе износ диска стук давать не может. Они тебе не озвучили какой износ в мм? Или как всегда все на глаз?
изношенные направляющие стук могут давать. диск меняется , если стерт до определенного минимума или повело. возможно, что тут у тебя уже просто совпал износ этих составляющих
Ну то есть, стук уйдёт если напраявляющие заменить? Диск получается не при чем. Верно мысль понял?
закажи ремкомплект суппортов, направляющие. Заедь на сто пусть переберут суппорта. Потом зайдешь на форум и скажешь помогло или нет. Зы сам по себе износ диска стук давать не может. Они тебе не озвучили какой износ в мм? Или как всегда все на глаз?
На глаз)
...
Ну то есть, стук уйдёт если напраявляющие заменить? Диск получается не при чем. Верно мысль понял?
закажи ремкомплект суппортов, направляющие. Заедь на сто пусть переберут суппорта. Потом зайдешь на форум и скажешь помогло или нет. Зы сам по себе износ диска стук давать не может. Они тебе не озвучили какой износ в мм? Или как всегда все на глаз?
На глаз)
Можешь сам поменять штангелем, допустимый износ диска 2мм от изначального значения( нагугли его). Хотя я видел снятые диски с износом и 6мм, ездят люди и не парятся Зы думаю за 70 тыков допуск таки ушёл.
...
закажи ремкомплект суппортов, направляющие. Заедь на сто пусть переберут суппорта. Потом зайдешь на форум и скажешь помогло или нет. Зы сам по себе износ диска стук давать не может. Они тебе не озвучили какой износ в мм? Или как всегда все на глаз?
На глаз)
Можешь сам поменять штангелем, допустимый износ диска 2мм от изначального значения( нагугли его). Хотя я видел снятые диски с износом и 6мм, ездят люди и не парятся Зы думаю за 70 тыков допуск таки ушёл.
Та да, там явно больше 2мм ))) Спасибо
автопассаж ІМХО не краще місце для обслуговування пежо. вже краще Ілта або строкача. той же АТЛ може з цим завданням впоратись краще
UPD згадав тільки що... мав схожий стук на першому 308. проблема була в тому, що після того як потрапив в велику яму на швидкості з крепежу вийшов бачок омивайки. на ілті знайшли та поставили на місце. стук пропав...
автопассаж ІМХО не краще місце для обслуговування пежо. вже краще Ілта або строкача. той же АТЛ може з цим завданням впоратись краще
UPD згадав тільки що... мав схожий стук на першому 308. проблема була в тому, що після того як потрапив в велику яму на швидкості з крепежу вийшов бачок омивайки. на ілті знайшли та поставили на місце. стук пропав...
С Илты и ушёл из-за неадекватных цен и того, что лить тупо начали не спрашивая мобил вместо Тотал. А Автопассаж радует и ценами и качеством, по крайней мере претензий не было пока. А бачок справа ((( не мой случай к сожалению. Посмотрел по servicebox - есть ремкомплект направляющих для тормозов, наверное стоит тоже приобрести
бачок був як приклад проблема може бути в гальмах, а може й в чомусь ще.. якщо є можливість перевірити діагноз ще десь - я б так і зробив. якщо підтвердиться то робіть де вам більше довпродоби))
...
закажи ремкомплект суппортов, направляющие. Заедь на сто пусть переберут суппорта. Потом зайдешь на форум и скажешь помогло или нет. Зы сам по себе износ диска стук давать не может. Они тебе не озвучили какой износ в мм? Или как всегда все на глаз?
На глаз)
Можешь сам поменять штангелем, допустимый износ диска 2мм от изначального значения( нагугли его). Хотя я видел снятые диски с износом и 6мм, ездят люди и не парятся Зы думаю за 70 тыков допуск таки ушёл.
Штангелем вряд ли получится поменять
1. Направляющие изношенные, вполне могут давать стук. 2. 70тыс. вполне нормальный пробег для тормозных дисков, возможно и изношены, как уже говорили, нужно мерять толщину. Если нужен адекватный сервис Пежо-Ситроен в ЛС, подскажу.
В общем оф СТО Автопассаж не верно диагноз поставил. Колодки не при чем. На другом СТО специализирующиеся на Пежо и Ситроен (не официал) сразу сказали возможную причину и после вскрытия - она подтвердилась. Слезла резинка-ободок с шайбы что фиксирует амортизатор. Заменили. Все ок. Стук пропал. P. S. Автопассаж - второй косяк с диагностикой (((
автопассаж ІМХО не краще місце для обслуговування пежо. вже краще Ілта або строкача. той же АТЛ може з цим завданням впоратись краще
не хочу казати "а я ж казав..." але кажу))) добре що знайшли проблему та вирішили її!!!
В общем оф СТО Автопассаж не верно диагноз поставил. Колодки не при чем. На другом СТО специализирующиеся на Пежо и Ситроен (не официал) сразу сказали возможную причину и после вскрытия - она подтвердилась. Слезла резинка-ободок с шайбы что фиксирует амортизатор. Заменили. Все ок. Стук пропал. P. S. Автопассаж - второй косяк с диагностикой (((
Как стук амортизатора можно перепутать со стуком суппорта!? Позорное сто.
В общем оф СТО Автопассаж не верно диагноз поставил. Колодки не при чем. На другом СТО специализирующиеся на Пежо и Ситроен (не официал) сразу сказали возможную причину и после вскрытия - она подтвердилась. Слезла резинка-ободок с шайбы что фиксирует амортизатор. Заменили. Все ок. Стук пропал. P. S. Автопассаж - второй косяк с диагностикой (((
Как стук амортизатора можно перепутать со стуком суппорта!? Позорное сто.
+1
Я бы еще посоветовал верхние сборки сразу поставить от DS5 ("печенюхи" в народе) для более комфортной езды
диск меняется по степени износа , обычно в пределах 1мм на сторону
стучат направляйки , или ремонтные пальцы или втулки на направляйке , если они там есть ... и делать им ТО минимум раз в год ( чистка смазка )
конструкция там как в ланосе , может и замена пальца не помочь если изношено посадочное под палец ... и скорее всего оно и изношено
так что разбирать суппорт смотреть мерять
диск меняется по степени износа , обычно в пределах 1мм на сторону
стучат направляйки , или ремонтные пальцы или втулки на направляйке , если они там есть ... и делать им ТО минимум раз в год ( чистка смазка )
конструкция там как в ланосе , может и замена пальца не помочь если изношено посадочное под палец ... и скорее всего оно и изношено
так что разбирать суппорт смотреть мерять
Расскажи это владельцам Гольф2 или Пассат В2 там диск меняется, если он покрошился или срезало...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
