Практически повторение Харьковских событий, но слава Богу без жертв.
В ответ на: В Киеве на Соломенской площади поздно вечером в понедельник, 15 января, произошло лобовое столкновение Mitsubishi Lancer и кабриолета BMW, в результате чего пострадали пять человек. Об этом сообщает сервис Киев Оперативный.
Согласно предварительным данным, Mitsubishi Lancer на донецких номерах пытался проскочить перекресток на красный сигнал светофора и столкнулся с кабриолетом BMW на польских номерах.
В итоге пострадали пять человек, среди них ребенок.
Бесит что обязательно решили указать про "донецкие" и "польские", но суть не в этом, вчера читал что ситуацие не очень однозначная вида "пытался проскочить перекресток на красный", а как раз то, что один проскакивал на мигающий красный, а второй рвал на "почти зеленый". Возможно, записи с камер расставят точки над Ё, но это еще раз доказывает, что люди ничему не учатся от слова вообще.
Grossmeister 16.01.2018 11:10 пишет: Як же так сталося? Адже прийнято супер-важливі зміни до ПДР про обмеження швидкості до 50! Невже експерти прорахувались?
Нет, просто безнаказанность пока. Всем плевать, никто не боится что поймают и накажут.
Grossmeister 16.01.2018 11:10 пишет: Як же так сталося? Адже прийнято супер-важливі зміни до ПДР про обмеження швидкості до 50! Невже експерти прорахувались?
Нет, просто безнаказанность пока. Всем плевать, никто не боится что поймают и накажут.
Grossmeister 16.01.2018 11:10 пишет: Як же так сталося? Адже прийнято супер-важливі зміни до ПДР про обмеження швидкості до 50! Невже експерти прорахувались?
Нет, просто безнаказанность пока. Всем плевать, никто не боится что поймают и накажут.
WalkmandT 16.01.2018 08:40 пишет: читал что ситуацие не очень однозначная вида "пытался проскочить перекресток на красный", а как раз то, что один проскакивал на мигающий красный, а второй рвал на "почти зеленый"
А почему тогда сношают инженера по технике безопасности, если строитель упадет с высоты на сройке? Ведь виноват не непристегнутый страховоычный ремень, а невнимательность строителя. Но сношать будут инженера по ТБ за страховочный ремень.
"Отмечается, что все пострадавшие не были пристегнуты ремнями безопасности и получили множество травм."
Якщо хтось вирішив не пристібатись - чому інші мають за це відповідати?
Это нормально, у каждого своя степень ответственности и риски К ДТП не ремень привел.
Та какая разница что привело к ДТП? Нарушение ПДД привело к ДТП. И одно из нарушений тех же ПДД привело к усугублению последствий самого ДТП! Были бы пристегнуты, скорее всего отделались бы испугом.
Проезд на красный - запрет! Проезд на загорающийся желто/зеленый - запрет! Езда не пристегнутым - запрет!
Другого быть не должно. Другое дело что клали все на это с большой горы у нас в стране.
MaksymS 16.01.2018 12:55 пишет: А почему тогда сношают инженера по технике безопасности, если строитель упадет с высоты на сройке? Ведь виноват не непристегнутый страховоычный ремень, а невнимательность строителя. Но сношать будут инженера по ТБ за страховочный ремень.
WalkmandT 16.01.2018 08:40 пишет: читал что ситуацие не очень однозначная вида "пытался проскочить перекресток на красный", а как раз то, что один проскакивал на мигающий красный, а второй рвал на "почти зеленый"
А на какой однозначнее?
Про неоднозначность, я говорил в контексте того, что нет однозначной вины кого то одного, ибо со слов свидетелей они ОБА вылетали выехали на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Как то так.
Из того что читал вчера - митсу летел на мигающий красный, а бэмэвэ решил сыграть в ролл-он на еще не разрешенный... ну и встретились два одиночества.